Doel:€250.00
Donaties:€50.00

Per saldo:€-200.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-01-2024

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Keska
Vandaag om 14:48:26
Werps Soldeerworkshop door Marco Staartjes
Vandaag om 14:47:12
Zoekfunctie ? door nighttrain1
Vandaag om 14:34:20
Geluid NS Mat'46 vs NS Mat'54 door Peter Kleton
Vandaag om 14:27:30
De (3d) knutsels van Ronald. door MaraNCS
Vandaag om 14:25:44
FFA koelwagen door Duoblock
Vandaag om 14:19:55
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
Vandaag om 14:03:01
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door sncf231e
Vandaag om 13:45:43
Piko NS 2015 stroomafname probleem door Rick
Vandaag om 13:24:51
Punt- en hartstukken door 1200blauw
Vandaag om 13:12:58
welk jaar ging Marklin OVP voor wagons van blauw naar wit door Bahn-AG
Vandaag om 12:42:50
US diorama in H0 door moonlicht
Vandaag om 12:40:54
Doornvliet door raymond erdtsieck
Vandaag om 12:23:03
U-vorm beperkte ruimte (H0 C-rails) door eitreb
Vandaag om 12:06:06
Leids spoor (voorheen Blauwpoortsbrug) door gdh
Vandaag om 11:55:50
7 april De Karel on tour door NL-modelspoor
Vandaag om 11:51:04
NS Tals wagons (kalktrein) door Arjan6511
Vandaag om 11:41:59
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 11:19:47
Beekdaelen in H0 door VulcanRaven
Vandaag om 11:00:45
Stroomdetectie bij goederenwagens door henk
Vandaag om 10:32:03
MARDEC, de Multifunctionele ARduino dcc DECoder. door NTeering
Vandaag om 10:23:47
nieuw te leggen sporen passend maken door Jelmer
Vandaag om 10:05:07
MSV Post B, even voorstellen... door Rsd1000
Vandaag om 10:01:44
30 maart Modelspoorbeurs Houten & HCC Kennisdag door Jelmer
Vandaag om 09:52:49
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door DJV
Vandaag om 09:42:59
Bouw van materieel 40 treinstellen door Pauldg
Vandaag om 07:52:09
NS 8400 van Werps door MathynK
Vandaag om 07:05:15
Al mijn goede ideeën... door bask185
28 maart 2024, 23:12:12
Gebruik je Arduino zonder te "programmeren" ;) door bask185
28 maart 2024, 22:51:58
21 april Het stoomgenootschap door bloemenvelden door Seinhuis
28 maart 2024, 22:46:29
  

Auteur Topic: Maart 2013 - Op bezoek bij Joop Bluijs  (gelezen 20415 keer)

Bob R.

  • ***
  • Team Beurzen en PR
  • Offline Offline
  • Berichten: 8140
  • Lid MSG Haarlemmermeer
    • www.spoorwegfoto.nl; heeeel veel fotos van treinen! (beter bekend als station Juinen)
Maart 2013 - Op bezoek bij Joop Bluijs
« Gepost op: 12 april 2013, 09:18:30 »


Land: Nederland
Schaal en systeem: H0, tweerail digitaal en spoor 0, analoog.
Tijdperk: -
Specialisatie: Haarlemmermeerlijnen & De Arend


Joop Bluijs bij zijn modelspoorbaan
Op 24 maart bezocht het OBB-team Joop Bluijs uit Haarlem.
Joop is al vanaf zijn 14de bezig met modelspoor. Begonnen met een eenvoudig N-spoorbaan, stapte hij later over op H0 gelijkstroom.
De eerste N-spoor-baan was een echte beginnersbaan op een klein oppervlak, zonder thema of iets dergelijks.
Nadat we een eigen woonplek hadden gekregen, is er in de schuur een grotere N baan gebouwd. Het thema was daarbij: “Duits in een berglandschap.”

Omdat Joop met zelfbouw begon, is hij overgestapt naar schaal H0.
Ook dit werd een Duits georiënteerde baan, die geheel automatisch werd aangestuurd met gebruik van elektronica van Van Meekeren..

Opvolger van deze baan is de huidige "Polderbaan". Daar is hij ongeveer acht jaar geleden aan begonnen, door zijn toenemende interesse in het HSM materiaal. Ook de HO baan is analoog.
Het gaat Joop niet om het rijden, maar vooral om het bouwen. Zo bouwde hij het station van Hoofddorp (zijn eerste gebouw van eigen hand) aan de hand van de originele tekeningen.
Daarbij werd gebruik gemaakt van "Slaters"-plaat.


Het station Hoofddorp



Een waar spektakel vormt het gemaal de Cruquius, Joop heeft dit exact nagebouwd en heeft heel wat zaterdagen in het origineel doorgebracht, om de documentatie door te nemen.

De armen van het gemaal kunnen echt bewegen.
De baan vormt een benadering van de Haarlemmermeerlijnen, zo ligt het gemaal in werkelijkheid niet aan het spoor, dat bestaat uit Tillig rails.

Joop heeft ook veel materieel zelf gebouwd, sterker nog, alleen een Sik is "van de plank" gekocht (wel aangepast met raampjes en dergelijke).

Uit zijn handen ontstonden o.a. een 7700,  2100 en een NS 2900 (MK).

Joop zijn NS 2100

Voor meer informatie over deze prachtige baan verwijs ik jullie naar dit artikel in de encyclopedie.

Het nieuwste project van Joop betreft een schaal 0 (Nul) (1:45) locomotief met module.


Joop wilde graag een Nederlandse schaal 0 trein bouwen, daar zijn er nog niet zoveel van. Zijn interesse in de HIJSM deed hem besluiten voor de Arend te kiezen.
Dit is een exact model van de Arend (de originele, niet die van het spoorwegmuseum) en het is een breedspoorlocomotief, zodat het noodzakelijk werd om zelf rails te bouwen.
De bielsen zijn zeven cm. lang en afgevlakt, daarna moesten de gleuven er in worden gefreesd voor de langsliggers.
De Arend werd voorzien van echte klinknagels en is grotendeels opgebouwd uit messing. De rijtuigen kregen een messing frame, maar met een houten opbouw (zoals het origineel).
Eén van de lastige dingen bij spoor 0 is het vinden van poppetjes uit het juiste tijdperk. De meeste poppetjes zijn van een te recente periode.
Aan ieder detail is gedacht, de Arend kan nu al rijden op een stukje modulebaan en doet dat zonder storende geluiden.

Wat de toekomst betreft is Joop er nog niet helemaal uit, gaat hij de spoor 0 baan uitbreiden, zodat de Arend een geheel rondje kan rijden, dan moet de H0 baan verdwijnen....

Voorlopig moet de Arend het doen met een module.

Bob Rodenburg (auteur/fotograaf)
« Laatst bewerkt op: 13 april 2013, 09:00:12 door Bob R.. Reden: 2 wat lichte foto\'s vervangen door iets betere exemplaren »
Vr. groeten,
Bob

KNed

  • Offline Offline
  • Berichten: 3221
    • nederlof.net
Re:Maart 2013 - Op bezoek bij Joop Bluijs
« Reactie #1 Gepost op: 12 april 2013, 13:04:51 »
Ha, OBB leeft meer, mooi!

Leuke baan is dit, mooie zelfbouw!

Koen
H0: Periode: 1980-heden, vooral NL, 3-rail digitaal | LGB
Beheerder van: NL in Model | modelspooradressen | Marklin dipswitch

Ruud K

  • Offline Offline
  • Berichten: 12176
  • Schwarzburg-Neuffen-Bahn
Re:Maart 2013 - Op bezoek bij Joop Bluijs
« Reactie #2 Gepost op: 12 april 2013, 13:55:21 »
Ik vind dat gemaal indrukwekkend nagebouwd.

Groet,
Ruud
DB-tijdperk 3, Fleischmann-Roco-Trix, digitaal Multimaus

Chris

  • Offline Offline
  • Berichten: 18591
    • Het Groterdam Project
Re:Maart 2013 - Op bezoek bij Joop Bluijs
« Reactie #3 Gepost op: 12 april 2013, 16:17:42 »
ModelbouwKunst  (y)

Marty

  • Offline Offline
  • Berichten: 3371
  • team Mitropa
    • Team Mitropa
Re:Maart 2013 - Op bezoek bij Joop Bluijs
« Reactie #4 Gepost op: 12 april 2013, 16:47:41 »
zeer leuke reportage. beetje zonde dat deze baan niet in module vorm is gegoten.
De gebouwen zijn van zeer hoog niveau, en het materieel ( voor zover ik het kan zien op de wat matige foto's ) zijn van de buitencategorie en staan een beetje in schril contrast tegenover de "carrerra" layout van de baan zelf   :)
« Laatst bewerkt op: 12 april 2013, 16:49:50 door Marty »
Mvg Marty,

Gert1

  • Gast
Re:Maart 2013 - Op bezoek bij Joop Bluijs
« Reactie #5 Gepost op: 12 april 2013, 17:12:35 »
'Carrera layout', aardige vondst Marty!
Die houden we erin!

Verder vind ik de bouwkunsten van Joop ook op een zeer hoog niveau staan.   (y)

mvg,
Gert

Daniel24

  • Offline Offline
  • Berichten: 849
Re:Maart 2013 - Op bezoek bij Joop Bluijs
« Reactie #6 Gepost op: 12 april 2013, 17:15:55 »
Een prachtige baan waar nog veel uit te halen valt!

Vooral dat gemaal! (y) (y) (y) (y)

groet,

Daniel

joop100

  • Offline Offline
  • Berichten: 1040
Re:Maart 2013 - Op bezoek bij Joop Bluijs
« Reactie #7 Gepost op: 12 april 2013, 20:20:23 »
Iedereen bedankt voor de complimenten,

Ik heb een gezellige middag gehad met Bob en Dolly.
Het is inderdaad een eenvoudig baanplan  met veel "parade" lengte,
Maar als je bijna alles zelf bouwt dan heb je ook niet veel rijdend materiaal.

mvg Joop

Paranorman

  • Offline Offline
  • Berichten: 58
Re:Maart 2013 - Op bezoek bij Joop Bluijs
« Reactie #8 Gepost op: 12 april 2013, 20:41:20 »
Leuk om te zien! Ik woon in Hoofddorp en kom vaak langs het station. Zou er best graag in willen wonen, maar heb begrepen dat het nu verdeeld is in verschillende woonunits. Ook de plek is verre van charmant naast een Karwei en een doorgaande weg. Wat dat betreft zou station Vijfhuizen eerder in aanmerking komen. Ook het gemaal is voor mij nostalgisch en legendarisch, heb er o.a. zes jaar lang tegenover op school gezeten. Mooi gebouwd hoor!

NS264

  • En maar rijden over het asfalt, kilometers.Sinds kort ook met langer materieel.
  • Offline Offline
  • Berichten: 8474
    • Midland
Re:Maart 2013 - Op bezoek bij Joop Bluijs
« Reactie #9 Gepost op: 12 april 2013, 23:03:55 »
Mooi staaltje modelbouw.
Waarom zou je langs markante punten geen denkbeeldige modelspoorlijn leggen. Zo kunnen nog legio banen bedacht worden. (y)

Mvg Koen.
Voor meer interactie voor topic Voorbereiding bouw Swalbenburg: volg Instagram@swalbenburg_moba_n#

Maurice K

  • Offline Offline
  • Berichten: 535
  • Ooit komt het af....en dan maak ik het weer anders
    • Kleverdam
Re:Maart 2013 - Op bezoek bij Joop Bluijs
« Reactie #10 Gepost op: 13 april 2013, 12:36:09 »
Erg mooi, ook is alles ook mooi rustig en niet te vol gebouwd.

Groet Maurice

joop100

  • Offline Offline
  • Berichten: 1040
Re:Maart 2013 - Op bezoek bij Joop Bluijs
« Reactie #11 Gepost op: 13 april 2013, 16:47:25 »
Maurice,

Dat klopt, dit is een bewuste keuze geweest om de sfeer van rond 1900 uit te beelden.
toen was er nog ruimte.

mvg joop

Bob R.

  • ***
  • Team Beurzen en PR
  • Offline Offline
  • Berichten: 8140
  • Lid MSG Haarlemmermeer
    • www.spoorwegfoto.nl; heeeel veel fotos van treinen! (beter bekend als station Juinen)
Re:Maart 2013 - Op bezoek bij Joop Bluijs
« Reactie #12 Gepost op: 13 april 2013, 19:50:15 »
Op dit filmpje voor de promotie van een DVD kun je zien hoe eenvoudig en "kaal" de Haarlemmermeerlijnen waren.
De lijn liep immers door een toen nog jonge polder met weinig grote bomen en bebouwing.

Grappig is dat je op 1.41 en aan het einde de Arend (de replica) langs een decor ziet rijden, dat was destijds opgenomen bij station Hoofddorp.
De Arend heeft dus verder niets met de Haarlemmermeerlijnen te maken.
Vr. groeten,
Bob