Een DWK door het landschap

[Speedy]

En zo is dat. Het is een soort van glaceren. Alleen nu niet met eieren en bijvoorbeeld lijnolie. Lekker mengen en smeren maar.
Ik kan het iedereen aanraden.

[Sven]

De techniek klinkt erg goed, ben alleen niet blij met het werken met thinner. Lekker voor de gezondheid. Poeders vloeibaar maken moet toch ook wel met een niet schadelijke vloeistof kunnen?

[Marty]

ik krijg er een Oliver Twist gevoel bij die kleuren, heel erg sfeervol  , ....like....

[Speedy]

Hallo Allemaal,

Bedankt voor de complimenten. De foto's waarop ik mij baseer zijn grotendeels zwart/wit. Feit is dat dit gebouw langs het GOLS traject lag en ook bewaard is gebleven tot diep in de jaren 60. Daarna is het behoorlijk verbouwd.
Maar in die wijk kwam ik dus te wonen toen ik 7 jaar oud was. Alles was in een vervallen staat. Spoor lag er toen nog, maar was sedert 3 jaar buiten gebruik. De laatste keer dat het gebruikt werd was toen de Grolsch zijn ammoniak torens kreeg aangeleverd en er was nog enkele rit in opdracht van een vleesexportbedrijf naar Italy vanuit de LUTO.. Maar in '72/'73 was het schluss. Maar alles stond er verder nog. Dat zijn de beelden waarop ik mij baseer. Maar dat is ook tegelijk de val waar je inloopt als het om kleur gaat. In het verleden was er wel degelijk goed onderhoud aan de gebouwen. In het totale beeld wat straks ontstaat moet dat misschien wel iets gecorrigeerd worden. Het mag wel iets van het gepoetste Nederland uit de jaren '30 hebben.

Groet,

Robert Jan

[Jan den Haan]

@ Robert Jan : Mooie natuurlijke kleuren, ziet er overtuigend uit.Sommigen gaan wat ver met vervuilen en dan wordt het een beetje "Anton Pieck"stijl of zoals het destijds in de DDR was waar ze een Wilhelm Pieck hadden (zouden die familie van elkaar zijn?).Zoals jij het doet vind ik het niet overdreven maar een juiste gemiddelde tussen steriel/schoon en verweerd.

@ Sven : dat effect van thinner is dosis-afhankelijk.Wanneer iemand genoeg thinner opsnuift is hij vergeten dat hij thinner opgesnoven heeft en kan hij weer blij zijn.Ik ben het met je eens dat je beter niet deze "iemand" kan zijn en dus zorgen voor goede ventilatie en/of adembescherming.Thinner lost niet alleen verf maar ook de myelineschede (=isolatiemantel) van de zenuwvezels op en dat is niet goed voor de fijne motoriek waar een modelbouwer het uiteindelijk van moet hebben.

Vriendelijke groeten,
Jan den Haan

[De Stoker]

Op zoek naar inspiratie voor de scenery op mijn baan realiseerde ik mij dat Eibergen ook bij de GOLS traject hoorde. Nu heb ik dat station nooit gekend maar aan de hand van foto's lijkt het me wel een leuke idee om er iets uit mee te nemen.

Weet jij iets van hoe dat emplacement er precies heeft uitgezien met de pickerfabriek en dergelijke, zijn daar tekening of kaarten van?
Of moet ik dit via een PB vragen?

[Speedy]

Hallo Rainbird,

Je zou eens kunnen kijken bij www.sporenplan.nl
Dit is een schematische kaart van emplacementstekeningen voor een groot aantal landen in Europa. Klik op Nederland en je krijgt een keuzemenu, wijst zich wel uit dan. Leuk Eibergen! Weet nog dat het spoor er lag en het station kan ik mij ook vaag herinneren. De gebouwen van Groenlo en Eibergen zijn vrijwel identiek.
In het gerestaureerde Station Groenlo wonen erg leuke mensen. Ik ken ze van vroeger.
Als je informatie wilt, ze waren destijds erg precies met de restauratie en laten je dat graag zien. Ik zie aanstaande donderdag de neef van de eigenaar. Ik zal hem eens polsen over hoe en wat.
Bedenk bij het bekijken van de tekeningen dat ze over verschillende periodes verdeeld zijn. Dus enige kennis van de historie van Eibergen is dan wel handig.
Familie van mijn vaderskant woont nog in Eibergen en natuurlijk Rekken.
Scholte van Mast, misschien zegt het je iets.

Succes,

Robert Jan

[De Stoker]

Hallo Speedy,

Ik had op sporen plan gekeken maar kon daar helaas niets vinden. Heb op de website http://www.gols-station.nl/ ook al het 1 en ander gelezen.
Ik heb nog geen ervaring met het bouwen van scenery dus om nu gelijk alle registers open te trekken gaat me nog een beetje ver. Maar ik heb een lucht foto gevonden
           
bron: www.stationweb.nl
Het spoorplan lijkt nog mooi overzichtelijk en het station en de pickerfabriek erachter een leuk idee om mee te beginnen. Het past echter niet echt in mijn huidige plan (dubbelspoor ovaal) en misschien dat ik alleen het station eens ga proberen na te maken. en moet nog kijken uit welke periode want er is in de tijd het 1 en ander aan verbouwt.
Ik denk dat ik voorlopig al gered bent met een sporenplan en wat grondmaten om de dimensies te bepalen. Helaas heb ik nog erg weing tijd voor deze prachtige hobby maar ben wel aan het voorbereiden.

Het gekke is dat ik 1 herinnering aan het station/spoor heb maar dat kan niet omdat het station in 1956 is afgebroken en ik een kleine twintig jaar later pas ben geboren? Weet jij hoe lang het spoor er nog gelegen heeft?
Dat is voor mij altijd nog een raadsel hoe dat kan? Maar het intrigeert wel dus waarom niet iets concreets daar aan toevoegen?

Nu is Eibergen niet zo groot maar Scholte van Mast komt mij wel bekend voor maar zegt mij persoonlijk niets maar ik denk mijn vader wel zal hem eens polsen

Misschien maar een apart draaitje starten hier voor al deze overpeinzingen?

[De Stoker]

PS mijn naam verandert van Rainbird naar De Stoker, leek me wat toepasselijker

[Speedy]

Hallo Rainbird,

Ik zal voor de scenery zo even plaatje voor je plaatsen, deze zijn uit een heel oud model tijdschrift. Gaat dan wel om Station Neede, maar je hebt dan een idee van de verhoudingen. In Groenlo reed de laatste trein in 1973. Wij kwamen aan de Parallelweg te wonen in 1975. Alles lag er toen nog. Richting Winterswijk, maar ook in de richting Eibergen zijn ze rond 1978 begonnen met het opbreken.
Vreemde is dat ze het station afgebroken hebben in 1956, maar een aantal andere gebouwen hebben laten staan.
Volgende foto komt uit een tijdschrift uit 1995, het heet Maquetren en is Spaans. Heeft een verslag van Rail '94 in een special.

Dit is Station Neede. Modulebaan had de naam 'Het GOLS Station' en is volgens mij door mensen uit Winterswijk gebouwd.



Het tijdschrift is één en lof over de kwaliteit en verscheidenheid van de expo is 1994

Tot zover, succes en ik ga eens spitten.

Robert Jan
   

[De Stoker]

Heb er toch om jouw draad niet al te veel te "bevuilen"  maar een eigen draad van gemaakt

http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,53006.msg858057.html#new

Als het spoor trouwens pas in 1978 is opgebroken dat zou mijn herinnering wel kunnen alleen het station klopt dan niet.
De herinnering is dat ik bij het station voor de slagbomen, onderkant foto rechts, heb gestaan en er een trein voorbij kwam.

De info van de afbraak van Station Eibergen komt btw van stationsweb.nl, Historiche kring Eibergen heeft ook nog wat info over het statiion en de fabriiek twee of drie foto's. Het is lastig om de tijdbepaling van de foto's goed te krijgen

[Speedy]

Hallo Stoker,

Je krijgt zo een PB. met de railplannen uit 1965.

Groet,

Robert Jan

[De Stoker]

 

[Johnnytrein]

Als ik de link van stoker aanklik komt volgende melding "Oeps! Internet Explorer kan www.stationweb.nl niet vinden"

[De Stoker]

http://www.stationsweb.nl/