Uitverkoop, voorraad en nog veel meer geouwehoer... :)

[Viktor]

Ja zeg..  ik moet nu weg..
zul je zien dat tegen die tijd dat ik weer thuis ben er al een slotje op zit

(lees: doe maar nu...)

[klusser]

ik denk niet dat die marge weggegeven wordt.

dat online kopen over een paar jaar wel eens totaal out kan zijn

Mam ,man ik heb buikkrampen van het lachen. zeg nou zelf iedereen met internetverbinding koopt wel eens iets via internet.
De meeste winkels hebben zelfs een internetshop voor neveninkomsten, en raar........24 uur en 7 dagen per week kan er besteld worden.[service]

Oeps...cola op.
 

[Han Zijlstra]

http://kopen.thuisvergelijken.nl/frisdrank-bestellen/

[Bert van Gelder]

Beste allen,

Omdat deze berichten het draadje van Roco 2013 aan het vervuilen waren, heb ik ze even afgesplitst. Met een knipoog naar de titel, eet smakelijk met de cola en chips. 

O ja, een dingetje: hou het beschaafd a.u.b.   

Gr, Bert

[ZwolsBas]

Nou bijvoorbeeld omdat modeltreinen op de plank ook geld kosten aan renteverliezen en opslag. Dat kan jou als hobbyïst niks schelen, maar de fabrikanten en winkeliers des te meer.

Dat klopt, maar hoeveel ruimte neemt zoiets nou in?
Waarom kon het vroeger wel en nu niet? en veel winkeliers hebben nog steeds dezelfde pand.
Winkeliers dumpen volgens mij niet , Dat is de fabrikant en meestal Roco, Piko heb ik dat (nog) niet zien zien doen. De gele hondekoppen zijn nog vollop te vinden.

Fleischmann plan V was zover ik weet 20/30 jaar lang gewoon verkrijgbaar, was het niet op voorraad dan kon de winkelier hem voor je bestellen een week later had je hem

[klusser]

Han 

[Floris Dilz]

Ik zal deze voorzet even inkoppen: Het wordt alleen maar gezever hier.   

mvg,
Gert

jamaar jopie hep mij een goedkope loc belooft, dus die mot ik hebbe anders wor ik boos!

[Chris]

Ik heb um goedkoper en op voorraad.

[Remunj]

Dat klopt, maar hoeveel ruimte neemt zoiets nou in?
Waarom kon het vroeger wel en nu niet? en veel winkeliers hebben nog steeds dezelfde pand.

Kijk eens bij een gemiddelde webshop hoeveel merken die voeren. Wat denk je dat dat aan ruimte kost om daarvan alles op te slaan.
Kom je niet ver meer met een zolder. GA je meer denken aan een loods.

Fleischmann plan V was zover ik weet 20/30 jaar lang gewoon verkrijgbaar, was het niet op voorraad dan kon de winkelier hem voor je bestellen een week later had je hem

Ja dat was de oude manier van produceren.
Geen de spuitgietmachines een zwieper en produceer er gelijk maar 100000. Kunnen we even vooruit  
Nu wordt er veel eer op bestelling geproduceerd. Nadeel, je moet er vaak snel bij zijn om je gewenste modekl te krijgen.
Voordeel, er komen veel vaker nummer/vorm varianten -> verkoopt beter.

Gr.
Eric

[Remco vM]

Ik heb um goedkoper en op voorraad.

de st44?

[Biesje]

Vroeger kon het omdat de economie beter ging. Mensen (fabrikanten/winkels etc.) hadden vertrouwen dat het spul later toch wel verkocht. Ik kan mij zo voorstellen dat winkels en fabrikanten vroeger naast een grotere voorraad ook een grotere geldbuffer hadden. Dus lieten ze grote aantallen maken in één keer. verkopen deed het uiteindelijk wel. Desnoods over een paar jaar.

Nu moet alles zo snel mogelijk omgezet worden in liquiditeiten (geld) want personeel/huur/eten betalen met modeltreinen is lastiger. Dus kleine batches en als het op is dan word er bekeken of er nog een batch gebakken word. En verkoopt het niet snel genoeg dan word het afgeprijsd want als de verkoop stagneert dan stopt ook de geldkraan. Dus snel het laatste beetje omzetten in geld, dan kunnen de rekeningen betaald worden (personeel etc) en als er wat overblijft dan is dat mooi

Wat webshops aangaat is het een beetje een dubbel gevoel wat ik heb: Ik vind het nog steeds geweldig om gewoon in een winkel te grasduinen en de modellen eerst zelf te bekijken. Maar dan moet ik wel de tijd hebben. En even iets op internet aanklikken en even met ideal betalen is zoooo handig (moet het wel werken natuurlijk).

De banken is alles aangelegen om zoveel mogelijk elektronisch te betalen. Dus ik verwacht niet dat we straks weer bergen muntjes moeten gaan verplaatsen. De problemen moeten opgelost worden. We kunnen de banken wel de schuld geven wat sommige hackers of scriptkiddies uitspoken, maar mijns inziens kunnen we een bank hier niet 100% voor verantwoordelijk stellen. Net zo min als er plotseling 1000 mensen voor de ingang van een bank gaan staan zodat er niemand in of uit kan.

Veelal worden deze cyber aanvallen gedaan met zogenaamde 'botnets',  dit zijn gewone normale gebruikers PCs die stiekum overgenomen zijn door een hacker (wanneer heb jij de laatste anti virus scan gedaan? ). Zodra een hacker het commando geeft doen al deze PCs niets anders dan steeds dezelfde server bestoken met opdrachten. Dit kunnen makkelijk 1000 of meer computers zijn. Daar is vrijwel geen enkele server tegen bestand. Reken maar uit: 1000 zombie computers (kunnen er ook 10000 of meer zijn)  die elke fractie van een seconde dezelfde opdracht zenden naar één server.. Dat is nogal wat. Als iedereen op de wereld zijn PC beter beveiligd dan hebben deze botnets minder kans.

Enfin: de opmars van elektronisch winkelen en betalen is niet te stuiten. Winkeliers kunnen zich beter aanpassen zodat zij ook de mogelijkheid bieden tot online aanschaffen. Online betalingen opzetten is kostbaar (ideal is niet zomaar even op een webshop te copy/pasten) maar je producten op internet zetten met een foto er bij en een scriptje dat het mogelijk maakt dat als een klant het ding aanklikt om te kopen de klant naam en adres en telefoon in kan vullen en er een e-mail naar de winkel gaat met adres en naam van de koper moet iedereen toch voor elkaar krijgen. Dan rest de winkel alleen nog maar het ding te reserveren en de mail te bevestigen met instructies hoe het geld over te maken. Als een winkelier het te druk heeft om e-mail te lezen of beantwoorden dan ga ik er van uit dat d50normal%0winkel goed loopt, and52s is h5t niet druk .
<"2 />Je {!n zeggen wat je wilt m11r Jopiu houd ons lekker bezig 6.bsp;(y90Ik ben geen bijzonder 6!n van 7ulk merk dan ook. Ik her genoeg0trix/hamo/Märklin ronds,yngeren (ier om er een mening van te vormen. Mijn mening is dus ook: mooi spul met wat tekortkomingen. Koploper te kort (is niet echt een tekortkoming maar wel een tekortkoming als je alles 1:87 wilt, ha ha, flauw ) 6400 heeft smalspoor draaistellen en te breed hekwerk en onnodige tandwielen, 1200 heeft supermegagrote handrails en een aandrijving uit het jaar kruik. Maar op elk model van elk merk heb ik wat op aan te merken. Roco had jaren een te laag rooster op zijn 1600, Rivarossi (nieuw) 1300 zijn breedbekspoorkikkers met te korte draaistellen, Rivarossi (oud) 1300 heeft geen aandrijving op alle assen, Artitec DE1 stond te laag op de draaistellen en heeft zo'n zwakke binnenverlichting dat je het licht in de kamer uit moet doen om te zien of het aan staat etc.

Enniewee: dat was mijn bijdrage0!an het wezever en geouweneel. Groeten,

Robert.

[henk]

Dat klopt, maar hoeveel ruimte neemt zoiets nou in?
Waarom kon het vroeger wel en nu niet?

Uit het feit dat alle fabrikanten die aan de oude manier vasthielden failliet zijn gegaan of in grote problemen zijn gekomen, kun je opmaken dat het op den duur niet meer kon om nodeloos geld te verspillen. En een grote voorraad kost heel veel geld.

[Gert1]

Die 'bote voorraden aanhoude was na5urlijk ook nog eens inen tijD dat er simpelweg veel -   nder vRschillende modellen werden gemaakt. Al die nieuwe modellen en daar weer vele varianten van is echt pas iets van de laatste 10 jaar.

mvg,
Gert

[Ronaldk]

En dan wordt het een stuk duurder om een grOe voor!ad te houden. Het is n)et voorNiets dat veel speelgoed'inkels
ls de Bart Smit jaren geleden het spul al weg gedaan hEben. DI$ omdat het voor een sp%lgoedw   Nkel een relatief (dure) grote voorraad is, duurder (met geschoold en technisch deskundig) in personeel en destijds lage omzetsnelheid van producten. Dan kan je dure schapmeters ergens anders voor gebruiken waar je sneller meer winst mee maakt.

De huidige fabrikanten zullen met kleinere oplages en meer varianten de omloopsnelheid omhoog proberen te brengen.  Dus minder voorraad en mogelijk iets meer winst op de modellen omdat de echte liefhebber een bepaalde variant wil. Voor de liefhebber zal het keuzes maken worden. En dat is niet altijd gemakkelijk en leuk.

Groeten Ronald.

[Bert van Gelder]

Jongens, houden jullie wel een beetje in de gaten dat het wel over Märklin vs. Roco moet blijven gaan...