Hoe lang zijn realistische model goederen blok treinen

[nighttrain1]

Hoe lang zijn realistische model goederen bloktreinen?

Ik wil een realistische bietentrein laten op m`n modelbaan, heb inmiddels 45 (NS) E-bakjes, maar was dat in het echt ook zo?
Even uit gaande van de 1:1 voorbeelden
Neem een voorbeeld uit het verleden, hoelang waren de bietentreinen met een 1000 ervoor?
40 of 50 of soms wel 60 van die E wagens.
Tijdperk 3-5

Hoelang was een VAM-trein van bijvoorbeeld Haarlem naar Wijster?
In tijdperk 4 en 5?

Per trein graag zijn de volgende vragen van toepassing:
En welke treinen hebben we nog meer gehad in blok uitvoering?
En hoe lang waren die?
Wat voor lok stond ervoor?
Welk traject?
Welk jaar was dat?

[Peter Korsten]

Er zijn ontzettend veel bloktreinen te bedenken, dus je zou misschien eerst een moeten nadenken wat je interessant vindt. Bijvoorbeeld, je kunt een stuk of 60 Fccpps-en (van die blauwe grindwagens) achter elkaar zetten, maar het kunnen er ook minder zijn en als je de Fccpps niet interessant vindt, heeft het ook weinig zin om dat op te zoeken. Er bestaan kolentreinen (met E-tjes, maar ook andere wagens), chloortreinen, olietreinen, graantreinen, noem maar op.

[Deetrein]

Ik meen me te herinneren dat een trein maximaal 60 assen mocht hebben.
Maar precies weet ik het niet.
Gevalletje:"De kok horen huilen, maar niet weten waar de lepel hangt".

Erich

[Peter Korsten]

Hmm, een beetje ertstrein heeft al snel 40x4 assen, de loc niet meegerekend.

- Peter

[Dpc Fo]

Maximum was (is?) 60 wagens, ongeacht het aantal assen. De langste trein in 1989 had 60 ICR aan de haak, wellicht was ook toen nog 60 voertuigen (excl. locs) het maximum.

gr. Carlo

[Alewijn]

Als kind telde ik al graag het aantal wagens van bloktreinen. Dat waren dan - begin jaren 80 - bijv vierassige ketelwagens of zelflossers. Dan viel het me op dat het vaak ronde getallen waren: 30 of soms 40 wagens.

Toch zijn er altijd wel kortere treinen geweest. In deze tijd zie ik regelmatig bloktreinen met een stuk of tien ketelwagens.
VAM treinen konden volgens mij ook heel kort zijn.

[Sander]

Ik heb destijds voor mezelf bepaald dat goederentreinen vaker langer zijn dan personentreinen.
Met die gegevens ben ik aan de slag gegaan bij mijn samenstellingen.
Lange treinen zijn leuk maar het moet ook nog op je baan kunnen natuurlijk. Als de loc de laatste wagen weer aantikt is het geen gezicht.

Zo heb ik goederentreinen van 4,5 meter. Maak ik de trein in werkelijkheid na zou ik op ongeveer 7 meter uit moeten komen.

mvg,
 Sander

[Santos]

De lengte vind ik afhankelijk van je baan, als het maar goed in verhouding is ben je al een heel eind.

Gr. Sander

[Santos]

Zo heb ik goederentreinen van 4,5 meter. Maak ik de trein in werkelijkheid na zou ik op ongeveer 7 meter uit moeten komen.

mvg,
 Sander

Dat is behoorlijk realistisch

[ex44]

De meest bekende "bloktrein", in het Duits Gag genoemd, is wel de "Langer Heinrich", de ertstreinen van Emden naar het Ruhrgebied. Die bestond (bestaat?) uit 50 4-assige zelflossers, geladen met 4000 ton ijzererts.
Twee loks (stoomlocs, voorspan) van pakweg 28 cm is 56 cm, plus 50 keer een zelflosser van 14 cm maakt een treintje van 7,56 meter in model.

Maar ik heb ook wel een bloktrein gezien van 1 diesel met 5 met erts geladen zelflosser, en da's nog geen meter in model.

Groet,
Jan

[Mcn1986]

Een bloktrein hoeft niet per definitie een lange trein te zijn.

1:1 in Nederland is het zo dat een trein niet langer als 700 meter inclusief locomotieven mag zijn.
1:1 in Duitsland is het zo dat een trein niet langer als 700 meter EXCLUSIEF locomotieven mag zijn.
(lekker europees ;-)).

Neem een kolentrein, deze tellen in de regel 44 wagens en 2 189 locomotieven. Uiteraard kan het ook met 3x 6400.
Een ertstrein met 3x 6400 en koppelwagens was bijna standaard 650 meter.
Een chloortrein bestaal veelal uit 1x 6400 en niet al te veel wagens 6 is al relatief veel.

In model hangt het natuurlijk samen met zowel de baan die je hebt als mede je eigen gevoel voor waarheidsgetrouwheid.
Kun je 4 ertswagens met 2 koppelwagens en 3x 6400 kwijt is dit niet realistisch als je het echte reguliere erts vervoer wilt uitbeelden. Dan kun je beter overstappen op een choortreintje.

Zelf heb ik besloten (verzameling, heb (nog) geen baan) om de helft van de werkelijkheid te nemen.
2x 189 met 22 Falns kolen wagens. Dit lijkt lang en lang genoeg om 2 karren in te zetten ;-)

[henk]

Dat laatste klopt en geeft aan hoe belangrijk de beleving is. Een kolentrein van die lengte oogt al heel aardig. Een containertrein met gelede zesassers vind ik op die lengte, een meter of drie, nog helemaal niet realistisch ogen.

[nighttrain1]

Een ieder bedankt voor de mooie en waardevolle reakties, meer uiteraard ook welkom.
Zelf heb ik al een paar leuke bloktreinen:
45 bietenwagens,  (Roco o.a. 460044) wens is 50.
10 VAM wagens, (Roco) wens is 15.
10 4 assige onderlossers, kolen of erts vervoer, (o.a. Fleischmann 5520) wens is ... ligt eraan, wagens hebben een hoog eigen gewicht.
8 stuks Eanos, 3 van Märklin en 5 van Kleinbahn èn van die laatste wil ik er nog wel 12 van bij.

[nighttrain1]

Bestaat er een site voor dit soort trein samenstellingen?

[Peter Korsten]

Wel, er bestaat een rubriek "treinsamenstellingen" op dit forum. Alleen worden daar meestal reizigerstreinen besproken, want er valt niet zo heel veel te zeggen over een bloktrein, aangezien het allemaal identieke wagens zijn. www.seinarm.nl heeft een pagina over goederen, maar dat is tot 1960.

- Peter