Wat hangt er allemaal achter deze 1300?

[Thomas G.]

Hallo Mede forumleden.

Ik was aan het rondkijken op het internet en toen kwam ik deze foto tegen.
Toen ik hem zag dacht ik meteen: die ga ik bouwen in h0.
Nu keek ik even beter eerst gewoon daarna met bril maar ik kan er maar niet achterkomen wat er nou achter hangt.
Misschien dat een van jullie dit weet of dat de heer Dierdorp hier zelf op het forum zit.
Ik zal jullie niet langer in spanning houden en de foto laten zien.


Bron: Sicco Dierdorp.

Groeten Thomas

[Ronaldk]

Hallo Thomas,

De heer Dierdorp zit op het forum. Zoek even bij gebruikers op zijn naam dan vind je hem vanzelf. Dan kan je hem een PB-tje sturen met de vraag of hij hier wil reageren of jouw verder kan helpen.

Groeten Ronald.

[Sicco Dierdorp]

Geen idee  

1306 + Df + 2x plan W + 5x ICR-B + ICR-BKD + 2x ICR-A

[Ronaldk]

En hij heeft al gereageerd Thanks!

[Chris]

 

[Thomas G.]

Hallo,

@Ronald: bedankt voor de moeite.
@Sicco: bedankt voor de samenstelling
Ik neem aan dat Df het plan e fietsentijtuig is?
@Chris: ja eehm...

Thomas

[Ivo tB]

Er zijn 2 plan E fietsenrijtuigen. Een is gemaakt van de plan L post en heeft 3 deuren en een is gemaakt van een plan E RD en heeft 2 deuren. Dit is er dus een ombouw van een plan E RD.

mvg,
Ivo

[JAB van Ree]

En om het nog moeilijker te maken : later zijn de Plan L's verbouwd, waarbij ze de 3e deur verloren en waarbij zowel de Plan E's als Plan L's de regengoten verloren. Afwijkende raamindeling tussen de beide series en de hoekige ramen bij Plan L zijn gebleven.

@Ivo : weet je dat zeker? Ik zou eerder zeggen dat het een Plan L is... de indeling van de zijwand matcht totaal niet met een RD. En dus hierboven genoemde scherpe onderhoek bij de meeste ramen... ik zou toch eerder zeggen ex Plan L
Maar Sicco heeft misschien nog wat meer info en/of kan het op het origineel vast wel zien

[Ivo tB]

Zeker weten? Nee, maar de ramen in het dak ontbreken ook. De raamindeling lijkt meer op een plan L, maar ik weet niet wat ze er allemaal aan verbouwd hebben. Ik weet alleen dat de meeste fietsenrijtuigen die ik heb gezien met 2 deuren plan E RD waren. Je zou overigens best gelijk kunnen hebben.

mvg,
Ivo

[tinus]

Die RD-rijtuigen hadden dan toch ook 2 brede deuren?

Tinus.

[AB 7216]

Als ik naar de ramen kijk, dan lijkt mij dit een oud postrijtuig.
tussen de schuifdeuren zit een groot raam, de ex RD's hadden hier een smal raam.
Na de tweede verbouwing hadden zowel de ex post en de ex RD's maar twee grote schuifdeuren.

Groeten Arjen

[JAB van Ree]

Zeker weten? Nee, maar de ramen in het dak ontbreken ook. De raamindeling lijkt meer op een plan L, maar ik weet niet wat ze er allemaal aan verbouwd hebben. Ik weet alleen dat de meeste fietsenrijtuigen die ik heb gezien met 2 deuren plan E RD waren. Je zou overigens best gelijk kunnen hebben.

Bij de verbouwing van Plan L in Oostende vervielen de dakramen (al zijn de posities ervan nog duidelijk te zien door het broddelwerk dat de lassers aldaar hebben geleverd...)

Er waren 4 originele Df'en uit Plan L en 4 uit RD's. De RD's zijn als eerste verbouwd, vlak na de buitendienststelling van Plan E en daarop zijn de 4 overgebleven Plan L Df'en gereviseerd. Tot aan het einde was het dus 4 om 4.

De ex-RD rijtuigen kregen inderdaad bij de verbouwing een extra paar brede deuren welke in de plaats van de kleine deuren kwamen.

[Sicco Dierdorp]

Ik kan helaas het nummer niet op de originele scan zien en heb helaas ook geen werkende diaprojector meer.

[Thomas G.]

Hallo Sicco

Zou ik die dia ook over kunnen kopen?
Ik heb nog wel een dia projector.

Thomas

[Sicco Dierdorp]

Doe eens niet zo raar  

Het is een ex plan L. Er zit een extra klein raam aan deze zijde (en andere grote ramen) bij de ex RD's. Kijk maar naar deze foto van beide versies in één trein:
http://www.flickr.com/photos/siccodierdorp/4073258402/