Bad Harzwald, de bouw.

[gvandersel]

Ik heb 3 rgb strips tegen elkaar. Dit geeft een"witte" kleur die niet prettig is. De hoeveelheid strips is afhankelijk wat je wilt. Wil je werkverlichting hebben (dan veel strips, je kunt nooit genoeg licht hebben) of fotoverlichting. De LEDs zitten circa 10 cm van elkaar verwijderd. Was dan ook een goedkoop startsetje van de bouwmarkt.

Op deze ervaring gebasseerd zou ik onder je baan (boven schaduwstation) 2 of 3 strips wit naast elkaar monteren.
Boven je baan zou ik 2 dubbele rijen plaatsen (dus 4 strips). Hiervan 2 strips RGB en 2 strips wit. Je hebt dan licht om te knutselen (wit en RGB) en fotolicht (RGB).

Groet,

Gerard van der Sel.

[dimo1_dimo1]

RGB als foto licht?

[tijgernootje]

Bedankt voor deze info heren.
Een dag/nacht cyclus hoef ik niet op mn baan,het enigste wat ik wil bereiken is dat er onder dat plafond boven de baan straks een prettig licht is om te zien wat er rijd en om eventueel een foto of filmpje te maken als ik daar zin in heb.
Dat is alles.

Gisteren heb ik mezelf overigens een leuk cadeau gegeven voor mn verjaardag,namelijk 2 roco 2200en,ofwel 2 van deze jongens:
http://www.roco.cc/en/product/229452-52511-0-0-0-0-0-002003/products.html
Voor 1 van de 2 ben ik opzoek naar een omnummer setje,2 dezelfde loc nummers staat natuurlijk voor geen meter 
Heeft iemand enig idee waar ik die vandaan kan halen,en welk nummer zou bij deze versie 2200 kunnen ?
T.z.t. krijgen beide locs krois koppelingen,de analoge versie aan de neus en een digitale aan de achterzijde,ook zal ik ze laten digitaliseren met een uhlenbrock decoder op de lange termijn.
Ik heb echter niet kunnen achterhalen of dat deze locs nou front en sluitverlichting hebben of enkel front verlichting,de winkel waar ik ze besteld heb en die zorgt dat ik ze vandaag thuis krijg liet doorschemeren dat ze wellicht enkel frontverlichting hebben,dat zou best verwonderlijk/gedateerd zijn.
Weet iemand wat ze wel of niet hebben qua verlichting ?
(als t enkel frontverlichting is,dan moet ik dus gaan uitvogelen hoe daar sluitverlichting bij kan komen)
Al vast bedankt voor de info 

[dimo1_dimo1]

Het is dezelfde als die Koen heeft.. Dus enkel witte verlichting die richting afhankelijk wordt geschakeld

[tothebeach]

Het setje van Digikeijs is vrij eenvoudig in te bouwen, ook in oude Roco 2200-en. Dan heb je zelfs meer dan front- en sluitverlichting, dan kunnen de loks ook met rangeerseinen rondrijden

Groet,
Michel

Edit: Groterdam heeft ook een duidelijke beschrijving voor de inbouw, die heb ik destijds ook gebruikt, net als die van Huib

[tijgernootje]

Auke,

Dus toch,daar was ik al bang voor,in elk geval bedankt voor de info 

Michel,

Ik zal is kijken naar dat lichtsetje van digikeijs,wie weet is dat exact wat ik zoek.

Verder ben ik 2 plekken tegen gekomen waar ik 1 van de beide of allebei de locs mee kan aanpassen qua nummers,weet alleen niet waar ik verstandig aan doe.
De transfers lijken me de easy weg,maar die schildjes(mits je ze niet zelf hoeft te schilderen ofzo) lijken me fraaier.
http://www.kleinspoor.com/pagina7141.html
transfers
http://www.phildie.nl/Phildie/bestelformulier_p_H0.htm#locnropschrH0
schildjes enzo 

Rest wel de vraag,voor een grijs/gele 2200 met rode "rangeer" lampjes voor en achter,wat kan je daar qua nummers voor gebruiken ?
Als blijkt dat de schildjes niet aanwezig zijn om 2 kloppende nummers 2200 te krijgen,dan is t snel klaar 

Nog een plaatje van de 2 "kale"broers

[tothebeach]

Misschien heb je hier wat aan: http://www.railwiki.nl/index.php/2200/2300_-_Diesel_locomotieven_serie_2200/2300#Derde_frontsein

Groet,
Michel

[tijgernootje]

Hoi Michel,

Bedankt voor dat linkje,daar staat een hele hoop info.
Echter kan ik daar niet in vinden welke locs voor welke periode met schildjes hebben rond gereden.
Verder is het wel een interessante pagina 

[Theo v Wijngaarden]

Floris, ik weet niet wat je bedoelt met schildjes maar geel/grijze 2200den hebben geen schildjes maar gewoon nummers, dus omnummeren kan alleen met transfers.
Alleen de bruine 2200den hadden de schildjes.

Mvg Theo

[tothebeach]

Hoi Floris,
Ik begrijp je, de schildjes (van Phildie) zijn alleen te gebruiken op de bruine variant. De geel/grijze 2200 hebben alleen met plaknummers gereden. voor de juiste nummering is de link die ik je gaf wel makkelijk, omdat daar ook de loks bijstaan die een A-code lichtsein hebben gehad. Daarnaast zijn er ook enkele als radio(grafische) lok gebruikt, die hadden een extra teken op de lok. Maar daarvoor is de link in mijn vorige bericht wel duidelijk genoeg. Mocht je echt meer wilen weten, dan raad ik je aan om te kijken of je het boek van Sicco Dierdorp en Davy Beumer kunt bemachtigen. Een prettig boek om te lezen en er staat veel info in.

Groet,
Michel

edit: Theo was me voor
Edit II: Iemand anders gaat er ook aan beginnen.

[tijgernootje]

Heren bedankt voor jullie reactie.
Na wat gespit op internet ben ik er ook achter gekomen dat als je nog enigszins naar werkelijkheid wil uitbeelden met een koppel geel/grijze 200en,dat je schildjes/loc platen wel kan schudden 
Noujah dan maar "plakplaatjes" bestellen en 1 van de 2 wijzigen van 2242 naar 2241 

Losse onderdeeltjes voor zover ze niet in de weg zitten voor het rijden erop gefrot,weer een obstakel weg gewerkt 

[NS264]

Hoi,

2200-en in Bad-Harzwald. Dat kan toch niet.

Wat die nummerplaatjes betreft weet ik ook 100% zeker dat ie alleen bij de kastanjebruine voorkwamen.
Gelukkig kun je in ieder geval bij Kleinspoor ook transfers bestellen.

Vraag: komt er nog een sleep van 50 ertswagons bij....?

Grtz Koen.

[tijgernootje]

Meuning,

Tuurlijk wel,als je maar wil en ik wil 
Onder de noemer van verdwaalt geraakte trein vanuit NL
Experiment van de DB om op kleine schaal te zien hoe die geweldige NS diesels werken en wellicht iets kunnen zijn voor depots waar in de najaren niet extreem veel meer gerangeerd word vanwege afnemende vraag naar goederen treinen,wellicht als plaats vervanger voor een stoomloc vanwege onkosten.
De tijd zal uitwijzen welke van bovenstaande redene het wordt,of wellicht om een heel andere reden zijn die 2 geel grijze herrie schoppers daar ineens verschenen in Bad Harzwald,tijd zal t leren 
Komende editie van de bekende beurs in te Houten ga ik de stand van Kleinspoor maar is pesten voor een vel transfers 
50 ertswagons ? nee dank je,vanwege milieu voorschriften en ruimte gebrek mogen die hier niet in de buurt komen 

[tijgernootje]

Een korte update,na wederom wat problemen te zijn tegen gekomen halfverwege vorige week,is het besluit gevallen
Herkent u allen dit plaatje nog ?

Zodra mn lijf weer wil wat ik wil,dan keert zo'n soort gelijke situatie terug hier,ofwel een onderbouw met schaduw station en enkel een spiraalbak 
In de loop van de tijd dat ik ben begonnen met dit draadje,tot nu aan toe heb ik veel geleerd en heb ik natuurlijk fouten gemaakt.
Diverse fouten waren oplosbaar ,andere niet,dat en andere dingen hebben me ergernissen bezorgt en telkens weer oplapwerk.
De onderbouw en de spiraal met berg blijven,de rest is met ingang van heden afgeschreven.
De rails word waar mogelijk voorzichtig van de bakken gehaald en opnieuw ingezet op 3 nieuw te bouwen bakken.
De bak met spiraal krijgt een nieuwe plaat van hetzelfde materiaal wat ik wil gaan gebruiken voor de nieuw te maken 3 modules en de berg keert daarop terug.
(kan de plaat van de spiraal bak mooi gebruiken om de contouren over te tekenen op de nieuwe plaat  )
Ben al bezig met het maken van een materiaal lijstje en dat is bijna compleet,daarmee en met wat informatie die ik her en der zowel hier als buiten het forum heb opgedaan,staat er een grote klus op het programma 
Resultaat zal zijn een nieuw sporenplan en een goede basis om op te starten,waarna ik hopelijk kan komen tot het opbouwen van iets wat lol geeft in plaats van ergernis en droevenis.

Wordt t.z.t. vervolgd 

[tbrandsma]

Beste Floris
Wens je veel succes en veel plezier met opnieuw beginnen.
Iets wat ergernis geeft, moet niet.
Groet Ed