Spoor 1 V60 wordt Esslingen EH244

[Ries]

Eerste foto's aankomst V60 in wpl Rdk.




Huiven en machinistenhuis verwijdert.


Machinistenhuis op de goede plaats gepast, geeft al een beetje idee hoe een en ander eruit komt te zien. De rode omlopen (brandstoftanks) zijn het eerste aan de beurt om eraf geslepen te worden. Tegelijkertijd zal de cabine van zijn verf ontdaan worden, tevens worden de luiken weggeslepen.


Overzicht van de Wpl Rdk, dit is wat ik bedoelde met logistieke precisie.

Voor de inspiratie een link naar het grote voorbeeld,
http://www.nmld.nl/index.php?page=picture&id=1752&lan=nl
Hoeveel inspiratie kan een mens aan

Groet,
Ries

[rail4marcel]

Zo dat word een flinke verbouwing succes ermee.

[Ries]

Nou, dat valt wel mee hoor, het ziet er erger uit dan dat het is 

In ieder geval, bedankt Marcel.

PS
iemand nog geinteresseerd in een stel V60 huiven?
Let op, niet geschikt voor Roco modellen, tenzij je nog een goedkope lokloods zoekt 

[neudalhausenstadbahn]

Krijgen we ook meer te zien en te lezen over die Amerikaan op de achter grond?

groetjes Michiel

[Ries]

Jazeker,

ik had het Stig beloofd en ik heb de smaak wel te pakken nu, dus dat komt eraan.
Foto's staan voor een deel op oude comp, morgen usb stikkie halen van 2 GB dan ken ik de foto's overknallen, zaterdag even wat paintstrip en verf halen.
Zit trouwens een heel verhaal aan vast, maar dat lezen jullie wel in
"G Scale - NW2 Renovation"

[stig]

Ah, zo te zien al in de juiste kleurenschema, Blackbird! Whoeiiiii Een betaalbaar model in 0 zou wel welkom zijn, kan ik die pola maxi zooi nog eens laten rijden. De vreselijk foute Pennsylvania Duitse V hupeldepup heeft een tijdje geleden de geest gegeven...

[Peter Korsten]

Aah, de ZLSM! Heb je informatie over het echte model, dus waar het vandaan komt en zo? Google wil niet meewerken, vandaar.

Heb je ook enig idee welk model in H0 hier voor in aanmerking zou komen?

- Peter

[Ries]

Peter,

in het stukje over die V60 die een reeks 80 werd, beschreef ik een stukje over de ZLSM Lok, ik heb dat even hier als citaat neer gezet.

Na de aanschaf van het boek "Zechen-und Hafenbahnen im Ruhrgebiet" van Jorg Hajt (aanradertje), viel het oog eeneens op de Esslingen EH 244 lok.

Het betreft een lok verwand met de V60, hij werd door de Esslingen fabriek gebouwd en werd geleverd met motoren van resp. 440, 700 en 900 Pk. Na vele jaren voor Duitse Privaten gereden te hebben (HOAG en Eisenbahn und Hafen) is er een exemplaar bij onze Zuid Limburgse Stoomtrein Maatschappij terecht gekomen. Na een revisie heeft zij haar Industrie look (Groen / Geel met zwarte schrikstrepen) ingeruild voor het ZLSM Livrei, het mooie Bordeaux met zandgele biezen.

Doordat deze loks voorzien waren van een grotere motor staat het machinistenhuis wat verder naar de korte huif toe. Dit maakt de korte huif kleiner als die van de V60 en de lange huif uiteraard, bij gelijke afmeting van het machinistenhuis uiteraard wat langer. Ook zijn waarschijnlijk voor de zichtlijnen van de machinist de huiven aflopend.

Het geheel maakt een lekkere eigenwijze indruk en daar houden wij wel van, aldus geschied dat bovenstaande V60 binnenkort omgebouwd is naar een lekker eigenwijs model.

Op deze voortreffelijke site is de levensloop te bekijken van de E244 van de ZLSM:
http://www.rangierdiesel.de/index.php?nav=1402278&id=31571&action=portrait

Hier is een foto te zien van een zusterlok:
http://www.rangierdiesel.de/index.php?nav=1402278&file=essl_5279_51&action=image

Let op, vanavond begint het draadje "Spoor 1 V60 wordt Esslingen EH244"

Met bovenstaande info kan je denk ik wel wat en het beste model wat voor h0 in aan merking komt weet ik niet. Ik weet niet hoe de "binnenboel" eruit ziet van de vershillende h0 modellen. Ik vrees dat er veel gefreesd zal moeten worden.

Misschien dat er onder de V60 bezitters, iemand is die daar uitsluitsel over kan geven

Peter, heb je al modellen van de ZLSM trouwens, want volgens mijn zijn die Zweden aardig aktief in het uitbrengen van modellen.

Als je er aan begint, wel laten zien hoor.

Groet,
Ries