Stichting Beneluxspoor.net Poll (11) De Mehano ACTS class 66 MRCE 513-9

[Romar]

Hoi

Ik heb er dan ook geen problemen mee als ze dat gaan doen.
Ik denk dat het alleen maar goed is als ze 2 versies uit gaan brengen.

Ik weet alleen nog niet welke het dan gaat worden, het geel/bauw is leuk,
maar de nieuwe stijl is ook niet verkeerd...

Romar

[WillemNS]

Uitbrengen!!!

[Robbert]

Waar Robbert de wijsheid vandaan haalt dat het niet zo goed gaat met Mehano weet ik niet. Berichten in de media zijn hierover niet bekend. Kortom ik ben benieuwd naar de bron van Robbert.

Ik dacht dat hier op het Forum gelezen te hebben. Eens even zoeken.

Edit. Ik heb het gevonden. Ik me Inbox. Een mail tussen de Importeur en mij.

Groetjes,

Robbert

[rail4marcel]

Dan ben je volgens mij de enigste

[henk]

Er is hier wel eens verteld dat Mehano te veel hooi op de vork had genomen. Om die reden werden projecten uitgesteld (plan E) en werd vertraagd uitgeleverd. Kortom, het ging eerder iets te goed met Mehano.
Geen idee of dat klopte en of dat al voorbij is.

[Chris]

Ik heb al gestemt op Marklinforum.nl. En van mij mogen ze um in de oude stijl uit brengen. Maar dan moeten ze wel de nieuwe versie maken van de 653-4. Dus wacht ik nog rustig af.

Veder wil ik jullie even er op wijzen nu niet massaal op Marklinforum te gaan stemmen omdat de loc er persé moet komen. Je hebt maar 1 stem. Als je 2 stemmen gebruikt misleid je Mehano en gaan ze misschien wel failliet, het gaat niet zo lekker met ze.

Dus wel allemaal stemmen, maar 1x graag.

Groetjes,

Robbert

Op het marklinforum staat deze poll niet meer. Dit is een initiatief van BeneluxSpoor.net
Verder gaat het prima met Mehano, maar kan men door de drukte het beloofde uitleverings schema niet voldoen. Die plan E komt er echt wel, men is er vol op mee bezig, net zoals de andere projecten. VeRder baal ik er van dat fabrikanten al snel failliet verklaard worden.....In ieder geval weet de importeur nu wel, met wie hij niet meer moet mailen.

Deze vraag hierboven is namelijk van de importeur. Dus zoals men het zo mooi in Den Haag weet te zeggen :

Best belangrijk.

[Oscar]

Hoi Chris,
Was het niet beter om dit draadje te starten met de vraag, heeft u naast de class 66 ACTS in oude kleurstelling ook behoefte aan de nieuwe uitvoering? Of waar heeft u interesse in, oud, nieuw of beide?
Hierdoor weet de importeur meer of er genoeg vraag voor deze uitvoering is, voor de oude uitvoering is er vraag genoeg en dat is bij rocky rail ook bekend.
De vraag of je het geen probleem vond met het uitbrengen van een model komt anders over dan heb je er interesse in.

groetjes,
Oscar

[Albert.H0]

..maar kan men door de drukte het beloofde uitleverings schema niet voldoen...

En dat geldt (m.i. gelukkig) voor meer fabrikanten. Als al het de laatste 2 jaar aangekondigde nu ineens tegelijk in de winkel zou liggen......ben ik failliet (en niet zij).

Albert

[Chris]

@Oscar

Klopt, maar ik heb ze eigenlijk zo over genomen 
Maar dat was wel een mooiere vraagstelling geweest.

Echter kan ik ze nu niet aanpassen, want we zijn alle stemmen dan kwijt.

Tip voor de volgende keer.

[Robbert]

In ieder geval weet de importeur nu wel, met wie hij niet meer moet mailen.

Chris,

Dat vind ik een beetje onzin. Want als mij dat gemeld wordt kan ik niks anders zeggen  :-|. Veder zul je later nog wel merken waar de mails over gingen, daar mag ik nu nog geen uitspraak over doen. Maar het mailen gaat gewoon door.

Groetjes,

Robbert

[Chris]

Naar aanleiding van de berichten van Robbert heb ik even met Paul van der Steen gemaild (de importeur dus) en die geeft aan dat hier dus niets van waar is, met klem geeft hij aan dat het prima gaat met Mehano, en dat men gewoon erg druk is (zoals ik en anderen al aangaf).

Terug naar de poll.

[RodeDuivel]

Ik zie dat de poll redelijk goed doorloopt. Wat mij intrigeert (maar daar geeft de poll geen antwoord op), waarom sommige liefhebbers een probleem hebben met hetzelfde nummer. Degenen die hebben aangegeven dat zij het bezwaarlijk vinden hebben niet aangegeven waarom. Immers beide varianten zijn voorbeeldgetrouw.

Mogelijk kunnen deze respondenten hier inzicht geven in hun overwegingen. Dit kan Paul vanderSteen mogelijk verder helpen in zijn beeld- en oordeelsvorming.

Greetz,

Willem

[rail4marcel]

Ik heb graag verschillende nummers (indien mogelijk dus hier kan dat niet) omdat je ze dan naast mekaar kan inzetten. Het ziet er ook wel redelijk krom uit als je 2 keer hetzelfde nummer in een vitrine hebt staan. Ik denk dat dit ook voor meerdere mensen geld.

[RodeDuivel]

Het argument van Marcel begrijp ik . Aan de andere kant zie bijvoorbeeld bij de G1206 dat een ERS, ShortLine en R4C een locomotief hebben/hadden met het nummer 1201. Voor zover ik mij kan herinneren heeft Fleischmann in het verleden de 1215 in meerdere kleurvarianten uitgebracht. Geldt in dat geval dezelfde overwegingen?

Indien je tijdperk gebonden rijd kan ik mij voorstellen dat het geen probleem is.

Het uitbrengen van een locomotief in 2 verschillende huisstijlen biedt aan de andere kant ook weer een kans namelijk dat je kunt kiezen voor één van beide huisstijlen of voor beide locomotieven.

Greetz,

Willem

[rail4marcel]

Ik ben van mening dat je het beste verschillende nummers met verschillende kleuren kunt kiezen indien mogelijk. De ERS 1201 en R4C 1201 dat maakt niet uit. Want die rijden met het zelfde nummer maar zijn niet dezelfde locomotieven. Dus hetzelfde nummer maakt niet uit als het in het echt ook maar 2 locomotieven zijn. In het groot zijn er nogal veel 1201 varianten maar dat zijn wel allemaal verschillende locomotieven. Ik hoop dat het een beetje te begrijpen is.