Welke lokadressen gebruiken jullie?

[Jopie]

Geen 1 lok meldt zich met de naam en alle functies aan  op  het CS2

[iarnrod]

Dia dhuit!

In een verleden een Marklin fan geweest >>> dus adres = cijfer van 2 digits.

Bij reeks types met 2 digits = dit reeks type nr.:
vb ; 11 (NMBS T11: 1183); 20 (NMBS T20: 2008);  55 (NMBS T55: 5541); 62 (NMBS T62/63: 6215); 63 (NMBS T62/63: 6300);
67 (SNCF BB 67000); 77 (NMBS T 7764)

Bij reeks types met 3 digits of loc's van dezelfde reeks = 2 laatste nrs: 03 (DB BR103) ; 08 (NIR B208); 22 (CIE 222);
10 (CIE 210);

Bij 'dubbels' = getal +1 of -1.  

Een tabel gemaakt met een aantal kolommen:
1: Adres nr. (= 2 cijfers)
2: Modelspoorfabrikant
3: Afkorting naam spoorwegmaatschappij
4: Loc/motorrijtuig/motorwagen type
5: Loc/motorrijtuig/motorwagen nr.
6: hoofdkleuren math.
7: type decoder: Bachmann 2f / Bachmann 3f / Esu LP / Esu snd / Hornby / Hornby Saphire / TCS + 8P/21P/MFX

Voor mezelf lijkt dit goed te werken. Maar een ander kan dit niks vinden.
Maar belangrijker is jouw eigen methode te zoeken/gebruiken, wat voor jouw het gemakkelijkst lijkt.

Gr,
Jan

[Gorillus]

Hoi

Ik gebruik altijd 4 cijferige adressen.
Op mijn baan rijden veel duitse stoomlocs en wat diesel en elektrisch spul.
Ze zijn zo genummerd dat de eerste 3 cijfers van de stoomlocs (bijvoorbeeld baureihe 44) overeen komen met de serie, 0441, 0442, 0443, of 0501, 0502 enz en het laatste cijfer is dan een bepaalde loc.
Bij het E en dieselspul staat er 1371(baureihe svt 137 treinstel 1)of 1941 of 1942 voor een loc uit de serie E94.
Zo kan ik de boel simpel uit elkaar houden en heb ik ruimte zat voor afwijkende series.

Groeten Richard

[tod]

Voor zover de decoder het toelaat gebruik ik altijd het nummer op de lok.
Echter een deel van mijn decoders staat geen 4-cijverige adressen toe en daar kies ik dan voor de eerste twee of laatste 2 cijfers van de lok.
Tot heden nog geen problemen gehad met dubbele adressen.
Overigens pas ik de zelfde methode ook toe voor wagons en stuurstanden met een eigen (functiedecoder)adres.
Ton

[Remunj]

De nummers op de loks is wel een idee maar hoe doe ik dan bij een Sprinter of een Railbus (om maar iets te noemen)?

Hoi Freek,

Ik gebruik gewoon het bedrijfsnummer van lok of treinstel (is makkelijk bij NL materieel).
En een sprinter heeft ook een 4 cijferrig nummer dus ook geen probleem.

Bij buitenlands mat. meestal de laatste 4 cijfers. Maar net wat het makkelijkste uitkomt en/of beschikbaar is.

En inderdaad adres 3 NIET gebruiken. Die kan je dan altijd gebruiken voor een nieuwe decoder of na een reset van een decoder. Krijg je nooit een conflict.

Gr.
Eric

[nachbar]

hmmm, wat een goed gevonden mogelijkheden  

Ik ben begonnen bij 1 daarna 2 en 3 enz. en nummer zo lekker door. Naast de centrale ligt een lijstje met loc en nummer.

Lekker "kiss"

[zuylen]

Ook ik heb een lijst met locadressen. Soms verandert er wel eens wat. Dan print ik een nieuwe lijst uit. Aangezien ik een Multimuis gebruik heb ik het nummer van de loc zoals die erop staat afgebeeld bijvoorbeeld:BR52171(2) als naam in de muis geprogrammeerd. Nummerbotsingen heb ik tot nu toe nog niet gehad.

[Ben]

Ik plak flinke witte stickers op beide zijkanten van alle materieel waar met rode viltstift geschreven het adres op staat. Ik kan het dan van veraf zonder bril goed lezen.

Gr, Ben.

[VAM65]

Altijd het 2-, 3- of 4-cijferige nummer van het materieel. Dat is makkelijk, want allemaal (NS) tijdperk 3  . Ik heb 2 uitzonderingen. Ik heb een V200 (die kwam tenslotte ook in Arnhem ), die heb ik gewoon nummer 200 gegeven. De andere utzondering is mijn stammetje plan E rijtuigen, welke voorzien zijn van Digirails Locomotive Lightning strips/decoders.  het stammetje is 5 rijtuigen lang, en plan "E"  is de 5e letter van het alfabet. Dus daar heb ik maar nummer 5555 aan gegeven.

Marco

[Gert Arkema]

Idem, dus mijn NS 6313 heet gewoon '6313' . Als we het over KISS hebben, dan is dit er zo eentje.

[jakop]

Ik plak flinke witte stickers op beide zijkanten van alle materieel waar met rode viltstift geschreven het adres op staat. Ik kan het dan van veraf zonder bril goed lezen.

Da's natuurlijk volledig off-topic (zie titel van het draadje)
De vraag was niet hoe hoe herkennen jullie je materieel op de baan en het bijbehorende decodernummer...

Wel een handig systeem, maar een luisterboek met treinenverhalen is misschien een alternatief als je zo blind bent   

[freekvo]

Zo'n Excel-lijst als hiervoor genoemd had ik al gemaakt. En dan ook nog een fotootje van de lok er in geplakt want (misschien anders dan jullie) zegt het type-/bedrijfsnummer van de lok me (nog) niet zoveel 

Met andere woorden: ik ga dus ook over op type-/bedrijfsnummer voor de lokadressen. Voor mijn Sprinter en railbus (en later TGV) zoek ik dat dan wel op op internet. En een sticker op beide zijkanten en het nummer met een rode viltstift daarop? Dat is natuurlijk best wel handig, maar nee, dat zal hem toch niet gaan worden 

[VAM65]

Zo'n Excel-lijst als hiervoor genoemd had ik al gemaakt. En dan ook nog een fotootje van de lok er in geplakt want (misschien anders dan jullie) zegt het type-/bedrijfsnummer van de lok me (nog) niet zoveel 

Wat voor matereieel heb jij dan? Er staat toch op elke loc een nummer?

[5307]

Zelf gebruik ik een excel formulier waar alle CV's met waarde per loc is opgenomen dus ook de adressen.
Oh ja, uiteraard per type ofwel merk van de decoder.

Ik heb van al mijn locomotieven, rijtuigen, wagons,.. een lijstje in excel gemaakt met AL hun info. Dus ook de decoder die erin zit, op welk adres die ingesteld staat en hoeveel polig de decoder is ook!
Zo weet ik bij defect meteen welke decoder ik moet bestellen. Zodat ik geen 8-polige bestel voor een loc met plux16...

En met de Zimo-centrale kun je heel makkelijk het merk, nummer en type opvragen, indien je de lijst écht niet bijhebt en je het per sé wil weten..

Op [E] drukken, dan op [MN] en dan kom je in het menu van de decoder. Dan gewoon nog op [T P] drukken, en enkele ogenblikken later zie je al zijn info!  
Zeer handig, zo'n ZIMO-centrale!  


Mijn locs ben ik beginnen adresseren op hun volledig nummer.
Voor al mijn Belgisch stuf is dat makkelijk!
2025 kreeg het nummer 2025, 5307 kreeg het nummer 5307, maar locs met het nummer 204.005 en 201.010, wel, die kregen hun later nummer. Voor 205.005 werd dit 5405 en 201.010 werd 5910.

Maar nu ik veranderd ben met sparen van locs, ben ik overgegaan naar Duitse en Zwitserse locomotieven.
Die hebben een iets moeilijkere manier van nummeren..

Ik heb voor alle locs waarvan ik maar 1 model van wil kopen (zoals mijn br115 en br155, om maar een voorbeeld te geven) hun reeksnummer gegeven als adres. Dit is dus 115 voor br115 en 155 voor br155.

Maar ik ben er nog niet aan uit welk nummer ik zal geven aan mijn locs waar ik meerdere van een reeks van ga kopen..
Wat ik kan doen is ze hun reeksnummer en een volgnummer geven..
Als ik 3 locs 185 heb, kan ik ze dus 1851, 1852 en 1853 geven. Zo is het makkelijker te onthouden welk nummer ze hebben. Maar ik kan ze ook hun volgnummer geven van hun reeks..
185 581-6 wordt dan 581 als adres. Zo zijn ze wel persoonlijker, maar moeilijker te onthouden...

Ik ben er nog niet aan uit.. 

[freekvo]

Jullie gebruiken dan wel lange adressen voor de loks. Want volgens mj kan ik niet verder dan 255 gaan.