BNLS-Werkspoor - Een Roco NS 1700 wat opleuken.

[Bart Zegers]

Naast de eerder getoonde verbouwing van een Roco NS 600 tot Strukton 300609 heb ik ook een Roco NS 1700 lok (het oude model met lage rooster) wat opgeleukt.

Wat is er allemaal aan gedaan? om te beginnen de door Roco bijgevoegde nummers erop gedaan en gekozen voor 1765 omdat deze lok geen stadswapen heeft en voor een intercity geplaatst kan worden. Verder zijn de opgedrukte fabrieksschilden verwijderd (wattenstaafje met terpentine-methode) en vervangen door stickertjes met het juiste type. Deze stickertjes heb ik jaren geleden via Het Groterdamproject van Frank Oude Elferink gekocht.

Omdat ik de lok in een vast treinverband houd, is aan één zijde de bufferbalk aangekleed waarbij ik de luchtslangen in de juiste positie heb aangebracht (de twee buitenste zitten hoger dan de twee binnenste). Ook heeft deze zijde een analoog Tom van Weert lichtsetje gekregen en is de koppeling verwijderd. Het grijze inzetstuk dat de lichtgeleiders op hun plaats houdt heb ik aan de 'aangeklede' kant verwijderd en vervangen door een stukje rood geschilderd styreen dat een stukje verder naar achter geplaatst is (daarvoor wel iets uit frame moeten verwijderen), daarna gelijk maar een machinist geplaatst (die nu lijkt te staan, zit een beetje te hoog, maar als je hard loopt zie je dat toch niet). Het dak is met tamiya TS-48 Gunship Grey gespoten en de isolatoren voorzien van zwarte en witte accenten (mag nog iets netter, maar ja het is zo klein...). Tevens zijn de pantografen voorzien van de schuitjes van Bernd Fislake. Vergeet ik nog bijna te melden dat de op de frontruiten meegegoten ruitenwissers zijn afgeschuurd en vervangen door geëtste exemplaren van Scale Link. De frontruiten hebben een laagje blanke lak en een rubberrandje gekregen (die op de foto wel een beetje breed lijkt...).


Het resultaat, front.
_{Foto: Bart Zegers, 2013}


Het resultaat, totaal.
_{Foto: Bart Zegers, 2013}

Wat nu nog rest is een beetje weathering en ik wil de koppeling aan de andere kant vervangen door een klein Symobamechaniek, want de afstand tussen de buffers is nu wel erg groot. ik zie nu op de foto ook dat de kap nog niet goed op het onderstel zit... Bij de ene cabine zit 'ie hoger dan bij de andere cabine  .

Groeten,
Bart Zegers

[Kees (NS Blokpost 21 Klein Bruntendijk, Friesland)]

Net als de verbouwing van de Roco NS 600 tot Strukton 300609 is de NS 1765 goed gelukt Bart. Weet jij trouwens welke nummers wel en welke geen stadswapen hebben gehad? Of was dat alleen bij de NS 1765 ?

[jakop]

Hier te vinden Kees 

[Ronald69]

Goed gelukt Bart, mis alleen de graffiti die er jaren opgezeten heeft:

Foto van mijn model.

Foto door mij gemaakt in Dv.

Grt, Ronald.
 

[Bart Zegers]

Bedankt voor de complimenten!
@ Ronald: Die graffiti zit aan de andere kant  . Nee hoor, er zit nog niks op. Zat die graffiti er rond de laatste eeuwwisseling ook al op? Ik situeer mijn ooit te bouwen modulebaan namelijk van ca. 1997 tot ca. 2002.

Groeten,
Bart

[Kees (NS Blokpost 21 Klein Bruntendijk, Friesland)]

Hier te vinden Kees 

Bedankt Jakop. 

[henk]

Wat nu nog rest is een beetje weathering en ik wil de koppeling aan de andere kant vervangen door een klein Symobamechaniek, want de afstand tussen de buffers is nu wel erg groot.

Groeten,
Bart Zegers

Als je de NEM-schacht een paar milimeter inkort is de koppelafstand ook al een stuk beter te pruimen. In ieder geval met Lima DDM.

[olaf04]

mooi geworden!

[Bart Zegers]

Bedankt Henk en Olaf! De tip van Henk is wel eerst het proberen waard. En Olaf een tip voor de volgende keer je kan ook gewoon op de antwoord knop (onder aan de pagina) klikken  , nu heb je waarschijnlijk op citaat geklikt (bovenaan bij een bericht).

Bart

[gtw6016]

Rare vraag maar heb jij voor die luchtslangen nieuwe gaatjes geboord en de oude gedicht, of ze er simpelweg op gelijmd?
Gr marc

[bamostja]

Geen rare vraag natuurlijk. Ik heb inderdaad nieuwe gaatjes gehoord, maar de oude niet gedicht. Daar zie ik toch niks van .

Groeten,
Bart

Verstuurd vanaf mijn HUAWEI GRA-L09 met Tapatalk

[Bart Zegers]

Ik zie nu pas dat wanneer ik via Tapatalk reageer er een andere gebruikersnaam wordt getoond, maar ik ben het gewoon hoor  . Moet ik maar eens even naar kijken.

Groeten,
Bart

[gtw6016]

De nieuwe gaatjes komen direct onder de oude gaatjes zeker.
Mooi gedaan trouwens. Ben nu met mijn roco 1700 bezig en er komt steeds meer bij wat ik wil doen
Marc