Eigenbouw knutsel HTM 803/759 in H0

[Tulpendaal]

  door je upload net even je werk bekeken, wanneer kunnen we dan nieuwe ontwikkelingen verwachten?
Die kartonnen tram ziet er super uit
Gr. Joke

[roadster36]

Hoi Henk,

Hij is weer leuk.
Nou weer snel verder met die baan 

Gr Jan ook uit W 

[Sven]

Hoezo niet belangrijk?? Dit zijn wel even modeltrams. En nog hele mooie ook. Wat kan nou belangrijker zijn?   

[Station W]

Hallo tramvrienden,
Leuk dat jullie het berichtje toch gezien hebben. Het dateert alweer van enkele jaren geleden, evenals het filmpje. Helaas geen ontwikkelingen van mij in het tramgebeuren. Ja de baan is alweer een stuk verder. Momenteel weer bezig met het station Wageningen (toch een tram!), maar niks met de HTM.

Toch blijven elektrische trams mij zeer boeien. Dat komt ook door enkele zeer fraaie en instructieve draadjes op dat gebied hier op BNLS. Ik had station Wageningen ook in gedachten al uitgerust met bovenleiding (als OHMB hier achter komt... ) Ook de NBM/OSM krijgt zeker een plaatsje op de baan (bij tijd van leven)

@Jan: Schiet Ede-Wageningen al een beetje op? Dan kan ik aansluiten

Groeten Henk

[Tulpendaal]

Station Wageningen en tram is tram het moet niet altijd HTM zijn, dus kom maar op met de fotos ( of is er een ander draadtje dat ik mis)
gr. Joke

[Station W]

Hallo Tulpendaal,
Altijd leuk om het werk van medebouwers te bekijken. Maar helaas durf ik nog niks te "publiceren" van mijn station Wageningen omdat dit onderwerp ook al in beeld is gebracht door de modelmeester Hans (Duizendpoot), die hiervan uitgebreid verslag heeft gedaan in BNLS en de Mitropa-website. Zolang ik (nog) niet in zijn schaduw kan staan houd ik me stilletjes. Maar er wordt aan gewerkt en ik ben zeker van plan er een keer mee voor de dag te komen.

Jij kan er ook wat van. De PCC wagen en het station Delft van jouw hand zijn ware kunststukjes. De HTM 803 van karton is hierbij een lachertje - en zo was het ook een beetje bedoeld. Ieder heeft zo zijn/haar niveau en ambitie.

Groeten Henk

[Tulpendaal]

Henk,
je tram is GEEN lachertje, hij is super vooral gezien het materiaal dat je hebt gekozen. Ik ben ook een beginner en sta in de schaduw van zeer grote trambouwers. Juist het laten zien en de opbouwende kritiek helpt mij verder.
Dus stop met je licht onder de korenmaat of zo iets te stellen.. en durf te laten zien.
Overigens zijn er meer manieren om Wageningen te maken, dus hup fotos en een draadtje.
Dit forum is voor iedereen die bouwt en niet alleen voor cracks.
Overigens wat je laat zien is al meer dan sommige hier je gebouwt hebben en dan bedoel ik niet de tramhoek.

Gr. Joke

[Duizendpoot]

Zolang ik (nog) niet in zijn schaduw kan staan houd ik me stilletjes. Maar er wordt aan gewerkt en ik ben zeker van plan er een keer mee voor de dag te komen.

Henk, de vorige editie van "station Wageningen 1922" is al lang verledentijd. Dus maak tijd en pak de draad weer op, zodat wij opnieuw mogen genieten van nieuw "station Wageningen 1925".  . Want toen had de OSM de elektrische tram rijden. Ik had gekozen voor 1922 want dan hoefde ik geen bovenleiding te maken. 

Groet, Hans (duizendpoot)

[Henk Boshuyzen]

Henk,

Jij hebt een heeeeel herkenbaar tramstel in elkaar gezet toentertijd.
Nu kun je zelf wel wat kritisch zijn over je gebruikte materiaalkeuze, maar feit is dat er een tramstel rijdt wat menigeen op zijn baan wil hebben.
Karton is geen slecht medium, Rob Kievit bouwt er zelfs spoor nul modellen mee!
Uit de foto's die ik hier zie ( en die van de RTM loc) spreekt inventiviteit bij het bouwen.
Niks complete cardanaandrijving, gewoon een motortje uit een DVD speler.
Op zijn frans gezegd: chapeau! Of te wel: petje af.
Grote voordeel bij jouw low budget manier van bouwen is dat je portemonnee niet al te leeg raakt, nadeel is dat je misschien eens een extra pizza moet eten om aan het goed karton te komen.
Ik hoop op meer van jouw creaties!
Zoals jij een hele tijd terug jouw creatie van HTM 800 + 750-er presenteerde was een genot om te lezen. Jij had plezier gehad van het bouwen! En laat dat nu net het grote plezier van onze hobby zijn! Het model voldeed in ieder geval op het moment dat je het bouwde aan jouw eisen. Geniet van je hobby en laat je niet opjagen door anderen.

[Sven]

Zolang ik (nog) niet in zijn schaduw kan staan houd ik me stilletjes.

Dat kunnen er maar weinig, dus als we dat allemaal als maatstaf gingen houden werd het stil in de bouwdraadjes op BNLS. Ik ben een beter modelbouwer geworden dankzij de ontelbare tips die ik hier krijg tijdens het bouwen. Hup, posten die zooi dus.

[Station W]

Tsjonge wat een enthousiasme, ik word er verlegen van.

Hans leuk dat je in de lucht komt. Ik lees toch niet dat je de maquette hebt afgebroken? Je moet wel klaar staan voor het volgende Wageningen-jubileum (850 jaar?) De mensen willen het aansluitende deel tot en met de 2e Gerdestraat en het Kerskampspad ook nog eens zien. Als je wist wat ik allemaal om mij heen hoorde toen de maquette in de BBLTHK stond. Ik snap het wel: teveel bezig met de Dorskamp, Bergpoort en Zuid Afrika. Maar daar komen geen treinen in voor - dat leidt allemaal af waar het in het leven werkelijk om draait: modelspoor.

Henk dank voor je reactie. Het is inderdaad heel erg leuk om zo laagdrempelig bezig te zijn. Voor jezelf is de eigen (rijdende) knutsel mooier dan de duurste Marklin*. En je hebt gelijk, de hobby kost op deze manier niks (weinig). En dat is voor mij heel belangrijk: je maakt iets uit niets. Je komt er niet helemaal mee weg, want er is altijd een investering nodig. Niet alleen een pizza.
_{*geldt natuurlijk niet voor Artitec}

Joke dank voor de aansporing. Je hebt gelijk dat BNLS niet (alleen) een plaats voor cracks is. Zoals je aangeeft is het allemaal bedoeld ter inspiratie en elkaar verder helpen. Ik zal komende dagen een draadje openen en mijn vorderingen hierop plaatsen. Gelukkig zijn de knappe bouwers er ook nog want ik zou al dat moois niet willen missen.

Sven: de meester zelf heeft een duwtje gegeven, dan moet ik wel.

Groeten Henk

[Duizendpoot]

 

[Tulpendaal]

  ben benieuwdt...
Gr Joke