Märklin 1201 turkoois (ArtNo 37124)

[henk]

Bijvoorbeeld trekkracht Bart. Zo'n aandrijving is volkomen afhankelijk van antislipbandjes. Als ik de asb'tjes van een Rocoloc of de Mätrix 6400 verwijder, dan maakt dat betrekkelijk weinig uit. Bij die 1200 is het dan over, komt geen boog meer door met een beetje trein, slip slip slipperdeslip. Bij hellingen geen idee, heb ik niet. Wat een primitief gedoe.

Cardanaandrijving kennen we in Europa ook alweer een jaar of veerig en in de VS nog aanzienlijk langer. En ja hoor, zo'n oude Athearn, made in Austria, doet het bij normaal onderhoud nog prima.

[JAB van Ree]

Dit ben ik niet met je eens. Leg me eens uit waarom dit minder zou moeten zijn dan een energievretende dubbele wormwieloverbrenging.

Dat het bij de 1200 niet werkt ligt meer aan de klankkastkap dan aan de aandrijving.

Zoals Henk al zegt trekkracht en betere loop. Alle assen aangedreven bij een lok zorgt over het algemeen voor een wat rustigere loop dan wanneer slechts een draaistel wordt aangedreven. Mijn oude HAMO motorpost bijvoorbeeld ging niet echt soepel door wisselstraten in vergelijking met zeg een Riva 1300 of een Roco V200 (langste loks die ik heb) Zeker met aangedreven draaistel achter zie je af en toe dat het loopdraaistel wat 'oploopt' in wissels.

[lokpaint]

Zoals Henk al zegt trekkracht en betere loop. Alle assen aangedreven bij een lok zorgt over het algemeen voor een wat rustigere loop dan wanneer slechts een draaistel wordt aangedreven.

Hoi

Doe oordopjes in en je ziet geen verschil in loop 
Het is eerder zo dat een lok met twee aangedreven draaistellen wringt in bochten. Bij mij is dat tenminste duidelijk hoorbaar aam een knarsend geluid.

En hoe een lok loopt ligt aan de konstruktie. Een fleischmann waggelt en roco springt. Ze zijn stil, maar lopen desondanks niet rustig.
Een märklin maakt herrie (hiermee is niet de motor bedoeld, maar het rijgeluid) maar ligt rustiger op de baan. Volgens mij is het gewoon het gebruikte railsysteem i.c.m. hoe de lok geconstrueerd is, dat ervoor zorgt of je een lok mooi of niet mooi vind lopen.

Wat trekkracht betreft. Mijn "mindere  " loks zijn gewoon sterker dan eenzelfde lok met cardan. Maar inderdaad zou het zonder ASB-tjes een totaal ander verhaal kunnen zijn.

bart

[henk]

Het gaat over het aandrijfconcept en niet zozeer over merken Bart. Dat Märklin de trekkrachtbeperkingen van de draaistelmotor overcompenseert door het draaistel vol te stoppen met rubber en door overgewicht is duidelijk, maar in beginsel geldt toch hoe meer aangedreven wielen, hoe meer trekkracht. En dan kan de rest van de loc wat eleganter worden uitgevoerd, nou ja, wat meer naar mijn smaak. De trekkracht van een cardanloc zonder asb is in de regel voldoende voor mijn bedoelingen (zeer matige hellingen, geen haakse wissels, geen industriebogen) en dan smaak ik het persoonlijke genoegen dat ik van het rubber af ben. Bij modellen met draaistelaandrijving kan dat eigenlijk nooit, komt R4 nog niet door, heel eigenaardig om te zien. Mijn oude Sprinter kan niet zonder rubber, de Koploper niet en ik vrees de Roco plan V en plan T ook niet.

Er waggelt en springt bij mooi overigens niks.

[1200blauw]

Zijn er niet al draadjes over de verschillen tussen Märklin, Roco, Piko en de rest? Ik heb hier ook een mening over, maar ik stel voor dat we ons even beperken tot de 1201.

Ik vind 'm fraai, goed getroffen. Zelfs de verlichting lijkt me correct. Ik vind 'm heel overtuigend en aangezien ik nog niet zo oud ben als het 1:1 voorbeeld dat deze loc uitbeeldt kan ik niet met mijn geheugen vergelijken. Foto's zijn geen geweldig vergelijk, aangezien de kleuren op foto's ook niet de werkelijkheid van toen uitbeelden (ontwikkelprocedé, vergeling etc). Bovendien schijnen de locs in die tijd ook zelf nogal gauw van kleur verschoten te zijn, dus eigenlijk is alles goed. Zou dit mijn tijdperk zijn, dan zou deze zeker op mijn baan te vinden zijn  Voor de prijs krijg je er zelfs een mooie koffer en een certificaat bij 

[prutser]

Dit is het eerste model van Märklin wat ik nog wel op mijn baan zou willen, maar wacht wel op het andere merk.
En wat moet je in vredesnaam met die lomp grote koffer; de open haard mee aanmaken, je dode cavia in begraven? Mijn plank puilt nu al uit van de lege doosjes.

Blijft een mooi model, maar ik heb nu eenmaal een zwak voor turquoise.

Stephan.