Märklin 1201 turkoois (ArtNo 37124)

[Rick]

Euh, ik heb het puur over de kleur.

Ah zo, dan klopt het.

[Edwin2121992]

Ik heb het boek van de 1200 vaak door gelezen, omdat deze bij mij in het dorp in de bibliotheek beschikbaar is. In het aller eerste begin hadden de 1200'en geen regen goot tussen de roosters, maar nog tijdens de bouw van de serie is deze aangebracht, dus dat beperkt de inzet periode. Zonder bies uitbrengen kan ook, dan heb je een 1201 zoals deze zijn eerste proefritten reed, dat is ook de reden waarom de KLOK 1201 bij de reünie ook zonder bies was te zien, precies 60 jaar geleden kwam de 1201 zo voor het eerst op het spoor.
Ik vind trouwens de kleur best goed overkomen. Altijd beter dan het mintgroen van Roco.

Groeten Edwin.

[prutser]

Staat een bespreking op Groterdam, hier zijn de draaistellen een stuk lichter van kleur dan op de foto's op het 3-rail forum.

Weinig mis met de loc lijkt me.

(Als er dan nog wat te klagen valt; de prijs en dat Trix nog steeds in het verdomhoekje zit)

Stephan.

[Ascona]

inderdaad een hoop geld en jammer dat ook deze weer gelimiteerd is,ik snap de kritiek hier van velen wel,op het merk in het algemeen en dit model in het bijzonder (aandrijving,te duur,geen trix variant) maar je moet toch toegeven dat deze lijn van 1200en er verschrikkelijk goed uitzien,denk niet dat een Roco er nou zo heel veel beter uit zal zien,al zal ie wel wat bereikbaarder zijn en de 2 rail markt wat meer bedienen.
Ik heb de 1211 en de 1251 en ben er erg blij mee,en als ik dan zo'n zwaar degelijk metalen apparaat in mn handen heb,tsja,dan voelt dat toch wat hoogwaardiger aan als een kunststof loc,het gewicht,die kap die dan koud aanvoelt,beetje op gevoel verwoord zeg maar!

[E.r.i.k.]

Warning: OT!

Ik heb de 1211 en de 1251 en ben er erg blij mee,en als ik dan zo'n zwaar degelijk metalen apparaat in mn handen heb,tsja,dan voelt dat toch wat hoogwaardiger n als een kunststof loc,het gewicht,die kap die dan koud aanvoelt,beetje op gevoel verwoord zeg maar!

Je bedoelt de 1215 denk ik (blauw)?  Die heb ik ook en afgezien van de bak herrie ben ik behoorlijk gecharmeerd van die stevig ZAMAC locs. Misschien is het wel nostalgie naar de autootjes waarmee je vroeger speelde, ook dat koude metaal in je hand  

Andersom: onlangs heb ik een 'klassieke' Rivarossi 1300 overgenomen van een forumgenoot: mooi maar komt niet in de buurt van de degelijkheid en rijkwaliteit van de MaTrix.  Heel praktisch is zo'n ZAMAC loc een heel stuk veiliger vast te pakken dan de moderne plastic locs met vele details.

Mvg,
Erik.

[henk]

Ik denk toch gewoon de 1251 ACTS.
Ik vind de modellen ook fraai ogen, maar ik wil het niet meer, van die herriebakken. Dat metaal interessert me geen bal en al helemaal niet als de vermeende degelijkheid niet wordt voortgezet in de elektriek. 1215 en 1251 komen hier nog nauwelijks op de modelbaan.

[Besselspoor]

Dat is ook de bottleneck: exclusief voor 3-railers die gewend zijn aan herrie. De loc kan er nog zo mooi uitzien, geef me één goede reden om hem te kopen en ik doe het. En lompe degelijkheid mag je buiten beschouwing laten, ik wil geen speelgoedtrein.

[prutser]

Als je hem over M-rails laat denderen hoor je het lawaai van de motor toch niet.

[JAB van Ree]

Toch grappig dat iemand de rijkwaliteiten van een (Ma)Trix 1200 goed vind... op hippels en sikken na is het het slechtst lopende lok die ik bezit. Aandrijving op slechts 1 draaistel blijft een waardeloos concept.

En met een vervangende motor wordt het wel iets beter, maar als je het vergelijkt met de Electrotren/Rivarossi 'nieuwe' 1300'en is het toch behelpen.

[Ascona]

het is inderdaad de 1251 ACTS,en ik moet toegeven,het apparaat maakt een bak herrie (ik heb ook enige Roco's in bezit en die zijn beduidend stiller) en dan op een houten tafel op M rails,die motor valt mij niet op hoor! maar dat ie slecht rijdt,tsja,daar kan ik het niet helemaal mee eens zijn,hij kan prima langzaam lopen,topsnelheid is niet al te hoog en trekkracht zat.Maar wellicht is de trix versie slechter qua rijden.

[posthumus]

Zal voor de liefhebber best een mooie lok zijn....
Wat ik niet begrijp van Marklin (ik begrijp wel meer niet van Marklin..)is het volgende:

-Waarom voor dat geld niet losse ruitenwissers opgezet
-En ik vindt persoonlijk de pantografen als deze "platliggen" van het type Hema-Lima treinset uit het jaar 1970. (Dat geldt voor meer fabrikanten overigens) Deze platliggende pantografen (lagen ze maar plat) zijn o.a.veel te hoog, dat moet toch anno 2013 beter of niet soms. De pantografen omhooggezet zien er wel redelijk uit.
Verder is op de foto's niet te zien of ook dit model te hoog op de poten staat....(?)
Een groet, Pieter

[Jopie]

Toch grappig dat iemand de rijkwaliteiten van een (Ma)Trix 1200 goed vind... op hippels en sikken na is het het slechtst lopende lok die ik bezit. Aandrijving op slechts 1 draaistel blijft een waardeloos concept.

En met een vervangende motor wordt het wel iets beter, maar als je het vergelijkt met de Electrotren/Rivarossi 'nieuwe' 1300'en is het toch behelpen.

Het is een type aandrijving die zich al meer dan 50 jaar bewezen heeft en nog steeds rijden er van deze loks rond die meer dan 50 of 60 jaar oud zijn en nu digitaal zijn omgebouwd. Want analoog rijden met Marklin is een uitstervende groepje nog.
Ook qua trekkracht doen dit soort locs het erg goed.

[Chris]

De Matrix 1200 loks waren de eerste loks die het bij Railzminiworld begaven omdat ze helemaal op waren.
Piepend en kreunend kwamen ze al binnen 3(!!) maanden aan hun einde. (en ja, ze werden netjes onderhouden)

En de Piko hondekopjes gingen maar door en door en door en door en door en door en door......( en vroegen alleen nieuwe antislip bandjes )

De meeste klagen trouwens over het lawaai.
De 1200 hoorde je in het atelier van Railzminiworld uit de helix omhoog kruipen...en dat is een flinke afstand...
Zonde dat ze dit model niet met een moderne motor op de markt hebben gebracht.

Ik was prima te spreken over de trekkracht en rij eigenschappen (lok kan prima kruipen) maar de buren wisten precies wanneer ik mijn 1200 op de baan zette.
En deze turkoois variant is een snoepje DAAR is niets mis mee.

[lokpaint]

Aandrijving op slechts 1 draaistel blijft een waardeloos concept.

Hoi

Dit ben ik niet met je eens. Leg me eens uit waarom dit minder zou moeten zijn dan een energievretende dubbele wormwieloverbrenging.

Dat het bij de 1200 niet werkt ligt meer aan de klankkastkap dan aan de aandrijving.

bart

[Biesje]

Als ik een losse kap van deze 1201 kan scoren voor niet te veel centen zal ik het zeker doen. Ziet er zeker strak uit.

Ik heb zowel de blauwe 1215 (geloof ik, omgenummerd naar 1202) als de grijs gele 1211 en op het uiterlijk heb ik weinig aan te merken. Goed, de handgrepen op de neus zijn wat grof en de andere handrails ook wellicht. Maar die aandrijving is niet meer van deze tijd. Misschien heeft het zich al 50 jaar bewezen maar de cardan aandrijving op alle assen is toch ook niet van gisteren?

Zelfs al komt er een ander merk nu met een 1200 dan wil ik alsnog dat rammelding amputeren en er een fatsoenlijke aandrijving inbouwen. Er liggen 2 lifelike locs te wachten totdat ik de boel transplanteer. Dan kloppen er weliswaar een aantal dingen niet aan het draaistel, maar dan kloppen de buren in ieder geval niet meer op de muren wanneer ik eens een 1200 op de rails zet.

Ik heb zeker geen spijt van mijn aankopen, maar het lawaai is naar en het idee van 'maar 2 assen aangedreven van de 6' zint me niet. Zit dus ook voor een gedeelte tussen mijn oren (plaats genoeg )

Mvg,

Robert