Het vervolg van 2 november: Esu koppeling monteren op de nieuwe 86'er.......... en dat is twee gaatjes boren op een plek die me eigenlijk niet uitkomt want net boven de wielen van de voorloop as. Maar ik heb geen keus en het gaat en de kunst is te zorgen dat de draadjes de wielen niet kunnen raken. Dat lukt met wat druppies Kristal Klear wat af en toe even moet drogen voor ik verder kan.Even proefpassen aan een rijtuig want de koppeling is in hoogte verstelbaar en na het solderen van de twee draadjes op de soldeerpads van de dragerprint (Aux5 en V+ zegt de handleiding van het lokje) kan de boel weer in elkaar.Een laatste drup K.K........... en lekker laten drogen. Morgen verder met de decoder instellen en proef rijden.
Passen en meten: drukknoppies voor de draaiert....
Die heeft nog nooit iets nieuw gekocht.......
Spannend,.....
Print
