waggelende trein kost conducteur de knieen.

[roco]

Goh niets nieuws onder de zon . Volgens mij was dat probleem er ook al toen de eerste ICM gingen rijden . Chefs die hun treinpersoneel gek verklaarden etc tot gedegen onderzoek plaats had gevonden en het treinpersoneel in het gelijk werd gesteld .

gr Jos

[RICROO]

Als er niets meer te zeuren valt gaat men maar weer op zoek naar iets nieuws. Gewoon je werk doen en niet z.... Bevalt het je niet, ga je lekker weg en iets anders doen.


Richard

[JAB van Ree]

Zeg je dat ook tegen bouwvakkers met versleten rug/knie? Fabrieksarbeiders met gehoorschade? Mensen met stoflongen?

[Eelco Storm]

Als er niets meer te zeuren valt gaat men maar weer op zoek naar iets nieuws. Gewoon je werk doen en niet z.... Bevalt het je niet, ga je lekker weg en iets anders doen.

Verkeerde been uit bed?

[Dennis83]

Als er niets meer te zeuren valt gaat men maar weer op zoek naar iets nieuws. Gewoon je werk doen en niet z.... Bevalt het je niet, ga je lekker weg en iets anders doen.


Richard

Dan ga jij toch lekker dagelijks 8 uurtjes door die treinen heen lopen? Ik denk niet dat jij weet waar je het over hebt. Ga maar eens de hele dag traplopen, daar krijg je ongetwijfeld last van. En bednek je dan dat je dit moet doen in een schommelende trein. En zoals het artikel al zegt is het schommelende effect boven in een stuk erger. Dan moet je toch soms al wel bijna zeebenen hebben.

[Sander]

Richard,

je kan wel bij ons op kantoor komen werken!!!
Daar gooien ze ook altijd met deze dooddoener.
Inmiddels prijkt ie daar in tegel 30x30 formaat aan de muur, aangezien ik het erg gepast vond om mijn chef op deze manier te attenderen op het feit dat dit een grote dooddoener is waar je niks mee kan.

mvg,
 Sander

[Tomasso]

Gaat ook niet over een schommelende trein, dat is prima werken. Het gaat om die plotselinge klappen die je krijgt op je knieën als je met 140 over een wissel knalt of de plotselinge zijwaartse bewegingen die zo abrupt zijn dat je er niets tegen doet. Heb soms de blauwe plekken op mijn arm omdat ik weer eens hard tegen de zijkant van een bank gesmeten ben. Anyway, dat schommelen is prima te doen, net als bij zeelui, het gaat juist om die enorm abrupte bewegingen die je lijf ineens moet opvangen. En wat is dan het zwakste punt? Juist, je knieën.


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[Bas van Heiningen]

Volgens mij speelt de ligging van het baanvak ook een grote rol hierin, iets dat ik in dit topic ook nog niet ben tegen gekomen. Ik reis bijna dagelijks Amersfoort - Zoetermeer v.v. En het is mij opgevallen dat er sinds de werkzaamheden tussen Gouda en Woerden de trein (ICM-VIRM) het rij gedrag ook een stuk rustiger is geworden. Je kan ten minste nu weer redelijk een puzzel invullen. En nee ik ben verder gezond 

[Gert Arkema]

Zeg je dat ook tegen bouwvakkers met versleten rug/knie? Fabrieksarbeiders met gehoorschade? Mensen met stoflongen?

Mwah, versleten knieën krijg je niet van regelmatig traplopen, evenmin gehoorschade van de hele dag radio 3 op normaal nivo ( wel hersendegeneratie) of stoflongen van het hanteren van de stofzuiger.

[Emiel_nl]

Volgens mij speelt de ligging van het baanvak ook een grote rol hierin, iets dat ik in dit topic ook nog niet ben tegen gekomen.

Zie het laatste schrijven op pagina 1 van dit onderwerp:

http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,50242.msg807550.html#msg807550

Groetjes,
Emiel

[RICROO]

Gaat ook niet over een schommelende trein, dat is prima werken. Het gaat om die plotselinge klappen die je krijgt op je knieën als je met 140 over een wissel knalt of de plotselinge zijwaartse bewegingen die zo abrupt zijn dat je er niets tegen doet. Heb soms de blauwe plekken op mijn arm omdat ik weer eens hard tegen de zijkant van een bank gesmeten ben. Anyway, dat schommelen is prima te doen, net als bij zeelui, het gaat juist om die enorm abrupte bewegingen die je lijf ineens moet opvangen. En wat is dan het zwakste punt? Juist, je knieën.


Sent from my iPad using Tapatalk HD

@Tomasso,

Zo te zien werk jij bij de NS, inderdaad even goed aan te geven onder welke omstandigheden wat ontstaat. Ik kan me wel voorstellen dat je zo nu en dan met wat lichte averij de trein uit rolt.

Zelf heb ik altijd wat moeite met mensen die ongenuanceerd over hun werkomstandigheden zitten te klagen. Vandaar dus mijn opmerking dat als het niet leuk is gaat men lekker weg.

Ik reis veel met de trein en als passagier voel ik wel eens een klap waarbij ik dan toch altijd blij ben dat ik zit en niet toevallig op de plee sta of zo.


Richard

[Tomasso]

Het is niet voor niks vaak zo'n geknoei daar op die plee


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[BlauweEngel-fan]

Dit fenomeen deed zich volgens mij ruim 30 jaar terug ook al voor.
Wat ik me (als Fries) herinner stonden de Wadlopers op de noordelijke lijnen er ook bekend of berucht om, als opvolgers van de rode en gele Blauwe Engeltjes.

Ik kan me niet herinneren wat voor opvolging het in begin jaren '80 gesignallleerde probleem heeft gekregen. Weet iemand nog details van toen.