Probleem met aansluiting Tams FD-R basic functiedecoder

[knar46]

Het is voor de eerste keer dat ik een functiedecoder aansluit en ben technisch niet onderlegd.
In plaats van de (tweede) draad van de sluitverlichting (Digirails rode draad) aan de voertuigmassa te hangen heb ik deze tezamen met de draad van binnenverlichting (Digirails 110Y) aan X6 gesoldeerd (retourleiding voor alle functies).
Resultaat: Lenz centrale geeft fout 02 aan bij uitlezen CV1: bij het uitlezen wordt geen informatie gevonden. De retourleiding werkt hetzelfde als de blauwe draad bij een locdecoder of heb ik het mis? Waarom werkt dat hier niet?
Als ik het plaatje volg (tweede draad van de sluitseinen en de binnenverlichting, niet zijnde de functiedraad) aan de voertuigmassa wat is de voertuigmassa dan bij een wagon? Bij een locdecoder zouden deze draden toch aan - maakt niet uit - X5 (zwarte draad) of X4 (rode draad) van de locdecoder worden gehangen of niet?
Knar46

[JAB van Ree]

Je moet de decoder op uitgang 1 zwaarder belasten dan een LED strip
Soldeer er een lampje op en probeer het nog eens... staat ergens op het forum al het nodige over van mij en Wim Ros (zoek maar op Tams FD-R)

[Weerd]

Inderdaad,  plaats een klein gloeilampje tussen AUX1 en de blauwe X6.
Dan pas kan de centrale de functiedecoder uitlezen.
Wanneer je de decoder helemaal naar je eigen wensen hebt ingesteld en er niets meer aan hoeft te veranderen, dan kan het tijdelijke gloeilampje er weer vanaf.

Gerard

[piksov]

Ah, daar is ie weer de Tams FD-R basic functiedecoder...

Een mooi ding, maar het is er 1 met een handleiding....

Het 'voordeel' is dat ie heel weinig kost (dat is mooi), EN er zit een railcom zender is. (da's ook mooi, maar ook weer niet)

Standaard, nieuw uit doos, staat die railcom zender volgens mij AAN.

Dan reageert de decoder op cv reads met railcom commando's en NIET met stroom pulsjes ..

Oplossing: als eerste de railcom zender UIT zetten door CV29 b.v. op 2 te zetten.

Daarna moet je de decoder normaal kunnen programmeren en uitlezen.

Guus

zie ook o.a. http://www.gertvanvoorst.nl/treinproject_tamsfdr.html

[knar46]

HET IS GELUKT voornamelijk door (de verwijzing naar) de site van Gert van Voorst. Vrijdagavond meteen naar zolder gegaan maar even later zat ik in het donker. Ik zou toch niet ...... Mijn echtgenote riep van beneden dat ze in het donker zat. Maar buiten was het ook pikkedonker! Al met al heeft onze wijk een uur zonder stroom gezeten.
Vanavond dus opnieuw geprobeerd. Het is wel bijzonder bij het programmeren te lezen de foutcode error2 te negeren en de programmerspanning er even af te halen. CV35 (F1) en CV36 (F2) ingesteld en CV53 en 54 op 0 gezet. Met F1 en F2 wordt nu de sluit- en binnenverlichting in  mijn sluitrijtuig geregeld, onafhankelijk van de rijrichting want de wagon rijdt maar één kant uit.

Dank aan allen die gereageerd hebben.

Knar46