Cement-/betonfabriek door Zemag

[zemag]

mooi project, om het principe van de betoncentrale gewoon eens op de website van Liebherr kijken

http://www.liebherr.com/MT/de-DE/region-(europe)/products_mt.wfw/id-476-0/measure-metric/tab-823_647

Maar eerlijk gezegd, ik ken geen enkele betoncentrale met een spooraansluiting langs het RHB net.

Zelf heb ik ook al enkele betoncentrales gebouwd

[zemag]

de linkse gele torenkraan is een Potain van Conrad, de rechtse rode is een Wolffkran van Ros (waarbij Ros toch mijn voorkeur heeft tegenover Conrad)


mijn betoncentrales later op het diorama

[Duizendpoot]

@ Zemag, je maakt niet zo maar maquettes van betoncentrales...
Het zijn bijna professionele maquettes voor projectontwikkelaren.
Kan je ons daar meer over vertellen? Want fabrieks terreinen hebben mijn belangstelling.

Groet, Hans

[zemag]

Thanks, dat zijn mooie kraantjes.

De firma ROS kon ik nog niet, zo te zien mooi spul.

Romar

hier vind je een overzicht en reviews van torenkranen in 1/87 en 1/50, daar staat ook steeds een score bij op 100, en Conrad doet het daar ook nooit echt goed ...

http://www.cranesetc.co.uk/library/indexes/towercraneindex.htm

[zemag]

@ Zemag, je maakt niet zo maar maquettes van betoncentrales...
Het zijn bijna professionele maquettes voor projectontwikkelaren.
Kan je ons daar meer over vertellen? Want fabrieks terreinen hebben mijn belangstelling.

Groet, Hans

naja, niks professioneel, gewoon een beetje een uit de hand gelopen grap van 2.40mx3.60m  
De bedoeling was om een klein diorama te bouwen van 1x0.5 m of zo ter gelegenheid van het 125 jarig bestaan van het bedrijf, maar door de koude winter van 2009-2010 en de daarbij horende weerverletdagen is het een beetje groter geworden dan verwacht.  Maar er ontbreken nog veel details en vooral weathering om het echt af te maken
Zelf ben ik hobby cnc frezer, en momenteel bezig met het plannen van een diorama met de Cementfabriek (geen centrale) van Walthers Cornerstone.  Via mijn zoektocht naar foto's ben ik via google hier in dit topic beland  

[Steven!]

Maar eerlijk gezegd, ik ken geen enkele betoncentrale met een spooraansluiting langs het RHB net.

In Untervaz ligt er een betonfabriek aan het Rhb net:
http://maps.google.nl/maps?q=46.917573,9.551184&hl=nl&ll=46.917009,9.550515&spn=0.003148,0.006968&num=1&t=h&z=18

Maar verder ziet het er leuk uit!

groetjes Steven

[zemag]

In Untervaz ligt er een betonfabriek aan het Rhb net:
http://maps.google.nl/maps?q=46.917573,9.551184&hl=nl&ll=46.917009,9.550515&spn=0.003148,0.006968&num=1&t=h&z=18

Maar verder ziet het er leuk uit!

groetjes Steven

volgens mij worden er hier twee dingen door elkaar gehaald  
In Untervaz is er een cementfabriek met spooraansluiting, maar daar is geen betoncentrale (betonfabriek) Voor alle zekerheid heb ik dit nog eens gecheckt op de website van Holcim.ch
Maar in feite moet de modelbouwer zich daar niks van aantrekken, die bouwt het gelijk hij zelf wilt.

De bouwkit van Kibri hierboven is een betoncentrale, een cementfabriek bestaat er van Walthers, http://www.walthers.com/exec/productinfo/933-3098, en op die kit zit ik te wachten  

Vroeger werd het cement van de fabriek met 'mohrkopfen' naar stations vervoerd waar het in silo's geblazen werd, o.a. in Tiefencastel heeft er nog zo'n silo gestaan.  De laatste jaren wordt het cement steeds meer in containers vervoerd naar de goederenstations waar de containers dan afgehaald worden door transporteurs/betoncentrales die het naar de centrales voeren.  In het overslagstation van Cho d'Punt worden er dagelijks dergelijke containers verladen. http://maps.google.nl/maps?q=46.522047,+9.875277&num=1&t=h&vpsrc=0&hl=nl&ie=UTF8&z=20&iwloc=A

Het transport naar de centrales gebeurt nogal dikwijls met vijfassers in Zwitserland, zo heb ik er ook eens eentje omgebouwd, container is van Bemo.

[zemag]

toch nog eens mijn spooratlas van Zwitserland doorbladert, zag ik plots in Rueun een aftakking naar MM Aufbereitung en Beton Val Mullin, maar daar verdwijnt het spoor in een recycleerhal, dus ook daar geen verbinding met de betoncentrale.

Ook hier worden de containers in een nabijgelegen station met een reachstacker (een actueel model van een LIebherr verschijnt volgend jaar bij Herpa in april) gelost en overgeladen op vrachtwagens.

http://www.montalta.ch/index.php?ConObj=563

op de site zijn er trouwens nog interessante foto's te vinden van de betoncentrale enz.
www.montalta.ch

[zemag]

voor de veranding nog maar eens een betoncentrale aan het bouwen 
Dit keer een type met de bunkers ondergronds, waardoor de toren bovenop de centrale kan wegvallen.
Alle onderdelen zitten gewoon voorlopig gemonteerd zonder lijm of zo.




een recyclinginstallatie is ook aanwezig, hiervoor heb ik me gebaseerd op een RA-20 installatie van schwing-stetter, maar dan beetje naar eigen smaak aangepast.







burogebouw met werkplaats/magazijn (en enkele uitgewaaide ramen 

[europaard]

En wat komt die dame doen???

[zemag]

das de bazin die komt kijken of de mechanicien der een beetje aan door doet, want t'is nen specialen  

[Romar]

Gaaf!

De betonmixers die er bij staan, heb je daar ook nog plannen voor?
Ander kleurtje, of misschien aanpassen(verlengen o.i.d.)?

Mvg,

Romar

[zemag]

die vrachtwagenmixers ben ik niet direkt van plan te veranderen, eventueel de kuip wit spuiten (Holcim)
De mixeroplegger van Herpa is een ander verhaal, die bevalt me langs geen kanten, is trouwens te hoog en te kort, en past niet onder de Kibri Centrale.

[Romar]

Ja ze hebben voor de combinatie waarschijnlijk de zelfde kuip gebruikt als voor de motorwagen.
Dan is het al snel te kort.

Ik zit zelf voor een scene op een te bouwen baan een stukje te maken waar een kraan aan het beton storten is. En daar moet dan sowieso een mixer bij, maar mogelijk dat ik er twee plaats (aflossing).
En daar wil ik wat langere wagens van maken iets in de richting van een 4 en een 5 assers.

Wat de verlening van de combinatie betreft zou dit interessant kunnen zijn:

http://www.dirkzwager.net/chassis.htm

Bijna helemaal onder aan staan diverse verleng sets en verlenging+chassis.

Romar

[zemag]

die sets van Dirkzwager zijn me bekend, ik had er enkele verlengsets besteld voor enkele mixeropleggers die ik aan het bouwen was.  Uiteindelijk heb ik ze dan niet gebruikt, maar ik weet niet meer waarom.

Voor mijn oplegger had ik me gebaseerd op een Liebherr. Nadeel is dat wanneer je de achterkant van de herpa gebruikt, je terug te hoog bent.  In feite is de achterkant van een mixeroplegger compleet anders dan die van een mixercamion.