Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€88.00
Per saldo:
€-162.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Schroefkoppeling voor H0.
door
MOVisser
Vandaag
om 22:46:16
Märklin 2025
door
Eric B
Vandaag
om 22:29:15
Bouwbeschrijving mat' 36 ElD-4 van MK-Modelbouwstudio's
door
Pauldg
Vandaag
om 22:24:31
Materieel verzameling van Michiel(NDS)
door
T.Spat
Vandaag
om 22:19:35
Het bouwen van een Philotrain 2400 kit
door
Pauldg
Vandaag
om 22:17:31
Verwisselen koppelingen Hamo 1205
door
Ferdinand Bogman
Vandaag
om 22:14:42
MODELSPOOR by MTD - 2025 - 18 & 19 oktober 2025 in Edegem (B)
door
Frank 123
Vandaag
om 21:55:30
West-Brabantse modelspoordagen
door
HenkN
Vandaag
om 21:25:38
Werking Piko goldcap i.c.m. met niet-Piko decoder
door
De eerste Ivo
Vandaag
om 21:21:20
Modeltreinenbeurzen
door
ca.gorter
Vandaag
om 21:19:02
Am Ende der Strecke, modulebaan op 1 M2
door
Frank 123
Vandaag
om 21:16:39
NL cameo layout (0,26m2)
door
Joran
Vandaag
om 20:38:07
Cherteau, fictieve Waals industriedorp
door
NS264
Vandaag
om 20:36:29
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
door
defender
Vandaag
om 20:23:16
Diorama Oelde Mittelweg Hp
door
neudalhausenstadbahn
Vandaag
om 20:23:03
Mijn eerste baan, Hexental in ho. 380x 120cm
door
wob
Vandaag
om 19:43:39
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
puntenglijder
Vandaag
om 19:28:13
BMB-Module: “Corfe Castle Station”
door
Hans van de Burgt
Vandaag
om 19:22:16
Aachenau West
door
wob
Vandaag
om 19:17:34
Rheinburg, TP V/VI
door
gdh
Vandaag
om 19:07:07
Zaterdag, 1 november 2025 | 7e Ruilbeurs MSV Post B
door
Kees-Jan
Vandaag
om 18:46:48
Pendel module Viessmann 5214
door
Te 2/2
Vandaag
om 17:57:31
PB Models, ICR-rijtuigen
door
Huup
Vandaag
om 17:55:12
Het einde van de RhB- Chiavenna Stazione Merci
door
AP3737
Vandaag
om 17:51:57
Ermehuizen, dienstregelingsjaar 1973/1974
door
gtw6016
Vandaag
om 17:25:44
Bruggen-IG - brug over de Poldervaart Schiedam/Kethel
door
Forever Rocofan
Vandaag
om 17:22:45
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 16:41:37
MSC HetSpoor-ClubTentoonstelling~Niklaas-Niklaas~6+7dec.'25
door
hervé
Vandaag
om 15:55:00
7 en 8 maart 2026 | Jubileumtentoonstelling MSV Post B
door
Rsd1000
Vandaag
om 15:44:17
Zaterdag, 2 mei 2026 | 9e Ruilbeurs MSV Post B
door
Rsd1000
Vandaag
om 15:35:31
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Wat zijn we aan het bouwen?
|
Banen of diorama's
|
Eifel-Bahn
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
6
7
8
Vorige
-
Volgende
-
1
[
2
]
3
4
...
8
Omlaag
Auteur
Topic: Eifel-Bahn (gelezen 20902 keer)
Scheerdam
Offline
Berichten: 216
Re:Eifel-Bahn
«
Reactie #15 Gepost op:
26 January 2013, 23:57:39 »
Dat klopt inderdaad maar regels zijn er om verbroken te worden en expirimenteren is leuk en als het werkt is het helemaal mooi.
Soms kun je de traditionele norm opschuiven omdat de loks tegenwoordig ook sterker zijn.
Hij stijgt 10cm op nog geen meter (gelukkig niet in het zicht want dat is wel erg onrealistisch)
Mvg,
Gelogd
mijnspoor
Offline
Berichten: 765
Re:Eifel-Bahn
«
Reactie #16 Gepost op:
27 January 2013, 00:03:05 »
Mooi.Als het werkt is het prima.
Ik blijf jullie mooie bouw kunsten natuurlijk volgen.
Gezien de vorige baan gaat dat zeker lukken.
Groet,Marco.
Gelogd
Harold Content
Team Mitropa
Offline
Berichten: 1407
Re:Eifel-Bahn
«
Reactie #17 Gepost op:
27 January 2013, 00:06:03 »
Ben toevallig bezig een vriend aan het helpen om een nieuwe baan te maken met het duitse voorbeeld! Eigenlijk puur een hele grote marklin baan. Zelf met de stijging vanuit marklin 9mm per lange rechte hebben sommige treinen al moeite dus die 3cm is niet zomaar uit de lucht gegrepen! En ja sterker zou goed kunnen maar voor de levensduur van locomotieven is dit niet heel erg goed met het ook op doorbranden.
Gelogd
Sindskort digitaal met het Nederlandse tijdperk 1950 tot 1980.
En nu even baanloos.... oh nee toch niet!
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,64171.165.html
Richey
Offline
Berichten: 1045
Re:Eifel-Bahn
«
Reactie #18 Gepost op:
27 January 2013, 02:17:31 »
Ook ik ben toch geneigd te roepen om er een extra cirkel in te maken, als een klimspiraal... Nu redden je loks het, maar ze slijten wel als een gek. Ook zou het zomaar kunnen dat je iets onweerstaanbaars tegenmomt op een beurs, en er bij thuiskomst niet mee kan rijden vanwege die helling...
Onze vorige baan is ook gesneuveld mede vanwege een tee ram die er steeds uit lag, en zelfs ik ben ineens met een waterpas aan het bouwen...
Groet,
Richey
Gelogd
Ronaldk
Offline
Berichten: 8821
Re:Eifel-Bahn
«
Reactie #19 Gepost op:
27 January 2013, 09:18:35 »
Hallo Patrick,
Dat is wel heel erg steile helling. Mocht je er blij mee zijn, geen probleem maar ik zie in de toekomst problemen met je locomotieven en treinstellen. Deze zullen veel meer slijten en binnen de kortste keren kan je alle aandrijvingen (assen, tandwielen en motoren) vervangen. Dit omdat je ze behoorlijk aan het werk zet.
Groeten Ronald.
Gelogd
Zijn we aan het bouwen? Ja! We zijn aan het bouwen:
Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam
!
Bls-fan
Offline
Berichten: 167
Re:Eifel-Bahn
«
Reactie #20 Gepost op:
27 January 2013, 10:01:30 »
Ziet er goed uit Patrick,
Voor de bouw van bergen kan je wellicht mijn methode volgen:
Met piepschuim, gips met kleurtje en een kwast:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,49477.0.html
Gr
Paul
Gelogd
Groeten
Paul
Scheerdam
Offline
Berichten: 216
Re:Eifel-Bahn
«
Reactie #21 Gepost op:
27 January 2013, 10:09:38 »
De helling gaan we 5cm verlagen dan moeten we in theorie met elke trein naar boven komen.
5cm ligt toch dichter bij de 3 als 10cm want voor nog een spoor is er geen ruimte.
Bedankt voor het meedenken heren.
Bedankt voor de piepschuim tip wie weet gebruiken we het wel.
Mvg,
Gelogd
Bls-fan
Offline
Berichten: 167
Re:Eifel-Bahn
«
Reactie #22 Gepost op:
27 January 2013, 10:17:45 »
Het lijkt mij ook erg stijl.
Dat ziet er dan niet erg natuurlijk uit, ondanks het feit dat je loks er wel tegenop kunnen.
In combinatie met relateif scherpe bochten wordt het een slijtage slag...
Gr
Paul
Gelogd
Groeten
Paul
Markus
als we maar lol hebben ..!
Offline
Berichten: 237
Markus baan HO
Re:Eifel-Bahn
«
Reactie #23 Gepost op:
27 January 2013, 11:52:15 »
zo het lijkt wel een snel bouw project.
en ik dacht nog ergens gezien te hebben dat je de nieuwe baan rustig aan ging bouwen.!
ps. ik denk dat je van de minimaal 5 cm omlaag geen spijtkrijgt ..
( heb zelf in dec. een stuk verandert om dat het veeeel te stijl was )
en ja het gaat je op den duur toch echt tegenzitten als de trein er weer niet door rijd.!
maar goed jij zal ondertussen met jullie tempo al wel aan het landschap bezig zijn
we zien het weer graag . :
de groet
Gelogd
Scheerdam
Offline
Berichten: 216
Re:Eifel-Bahn
«
Reactie #24 Gepost op:
27 January 2013, 15:22:57 »
Ik heb het spoor 5cm laten zakken en dat ziet er realistischer uit.
En we zijn idd al met scenery bezig met een lekker muziekje erbij gaat het hard.
Ik zal straks fotos posten.
Mvg,
Gelogd
Ronald Halma
Organisator US Convention Nederland
Offline
Berichten: 18239
Modelrailroading is fun!
Re:Eifel-Bahn
«
Reactie #25 Gepost op:
27 January 2013, 15:25:39 »
Advies; blijf op 3cm maximale stijging op een meter of minder. Anders ga je geheid problemen en spijt krijgen
Gelogd
Greetz, Ronald
Mijn US Convention Aalten
Mijn modules!:
Micromodule
Scheerdam
Offline
Berichten: 216
Re:Eifel-Bahn
«
Reactie #26 Gepost op:
27 January 2013, 17:05:10 »
Volgens mij zit ik nu ongeveer goed want hij stijgt nu 5cm op 1,50m.
Mvg,
Gelogd
Scheerdam
Offline
Berichten: 216
Re:Eifel-Bahn
«
Reactie #27 Gepost op:
27 January 2013, 18:23:29 »
Vanmiddag druk geweest met zagen ,lijmen en schroeven en we zijn al een heel eind.
De rivier ligt er en de verschillende etages van het dorpje en de camping liggen er ook.
We hebben de brug ook al gepast en meteen 2 stroken hout op die plaats gelijmd zodat de brug altijd op dezelfde plek terug komt.
Op deze foto is ook een plateautje te zien waar een seinhuis op komt te staan deze hebben we aan de achterkant verstevigd met een strookje hout en aan de voorkant ligt het gelijk met de onderbouw.
Zodra de zijschotten erop geschroefd zijn wordt de hele ombouw zijdeglans zwart gerolt.
Met wat muurplaten waar de pijlers van de brug ook mee gemaakt gaan worden hebben we de overloop van het stuwmeer ff uitgezet.
Het is de bedoeling om een mal van klei te maken en de stuwdam uit gips te gaan gieten.
De bergen worden opgezet uit kippengaas en gipszwachtels en daarna met gips rotsen maken.
Mvg,
Gelogd
Scheerdam
Offline
Berichten: 216
Re:Eifel-Bahn
«
Reactie #28 Gepost op:
28 January 2013, 21:36:07 »
Een kleine update van vanavond.
Ben met kippengaas aan de slag gegaan en dat ziet er erg netjes uit vinden we zelf.
En wat details plaatjes.
Mn idee pakte goed uit gelukkig.
Helaas waren mn korte schroeven op dus morgen ff nieuwe halen.
Mvg,
Gelogd
Scheerdam
Offline
Berichten: 216
Re:Eifel-Bahn
«
Reactie #29 Gepost op:
29 January 2013, 22:10:29 »
Vanavond na het werk even ontspanning gezocht in de hobbykamer.
Daar ben ik even wat bergen gaan maken en het hoogste punt ligt op 65cm vanaf het frame.
Als ik weer wat tijd heb ga ik weer verder met het gaas erop spannen.
Aankomende maand hopen we te gaan beginnen met het gipsen.
En dan nu de fotos.
We gaan kijken of we op dit plateau een boerendorpje kunnen maken.
Op de volgende plateaus komt het hoofddorpje te liggen met een station en een stukje nieuwbouw.
Mvg,
Gelogd
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
6
7
8
Vorige
-
Volgende
-
1
[
2
]
3
4
...
8
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Wat zijn we aan het bouwen?
|
Banen of diorama's
|
Eifel-Bahn