Portugese Allan stellen

[Gert1]

niet aan deze?

Zeker wel! Ik hoopte al dat je 'm zou plaatsen.   

mvg,
Gert

[Eelco Storm]

Zoals de pioniers in de USSR reeds zeiden: altijd bereid!  

 

Durf jij zo over straat in Denemarken? 

Dit is 10 jaar geleden...  Mijn haar is tegenwoordig te dun om dit nog te kunnen doen 

[R v/d Hoven]

Lekker veel plaatjes van de smalspoor-Allans:
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,6244141

Groet,
Raymond v/d Hoven

[Pauldg]

Zeer sfeervolle plaatjes! 

[Bram S]

Waar ik hem vandaan heb weet ik niet meer maar ik heb ergens een foto gevonden in de originele staat van 1952

[/url][/img]

[Bram S]

hoop dat hij het nu doet

[Floris Dilz]

Lekker veel plaatjes van de smalspoor-Allans:
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,6244141

Groet,
Raymond v/d Hoven

en vergeet ook de mini-2400 niet he!

[Pauldg]

Ik vind een heel leuk filmpje op youtube over de stellen. Mijn portugees is niet zo best, maar ik vermoed dat het een docu is over de erbarmelijke staat van dit ooit in een ver buitenland gebouwde materieel. Let op het interieur. Je zou je bijna in een Blauwe Engel wanen wanneer er niet zoveel portugees werd gesproken. Maar aan de andere kant, in de uithoeken waar de engelen reden kon je de mensen vaak ook niet best verstaan (duik). 



Dit is de link van het filmpje: http://www.youtube.com/watch?v=Wsa0pXb7KpQ

mvg, Paul

[Gert Arkema]

 

Grappenmaker, je verwoordt het goed; het gaat om het 'verstaan'  . Ik (noorderling) heb vaak met de rode duivelen gereisd. Los daarvan viel het mij afgelopen zaterdag in Rijswijk op dat ik de aanwijzingen-in-dialect die Limburger Gerrie aan z'n maten gaf prima kon volgen.

[Pauldg]

Ik heb er ook regelmatig in gereisd, ook in het noorden van het land. Ik kwam toen staand nauwelijks boven het raam uit, maar de stellen hebben zich, desondanks, diep in mijn (onder)bewustzijn vastgehaakt. De geur van smeerolie, het wat rozige gloeilamplicht en vooral het geluid kan ik zo terughalen. Merkwaardigerwijs herinner ik mij een ander geluid dan de tractor-achtige brom wat er nu uit de 41 komt. Een donkere ronde brom met een soort gong-achtige echo er in. Het zal wel een persoonlijke bias zijn.  

[Illya Vaes]

Is dat niet een ervaring in DE-2's dan? Die hadden andere motoren gekregen...

[Pauldg]

Dat zou kunnen, als vijfjarige had ik dat verschil tussen eentjes en tweetjes nog niet zo scherp denk ik. 

Een DE-II heeft ook het dubbele aantal motoren. Dat kan het echo effect verklaren.

[Illya Vaes]

Nee nee, een DE-1 heeft 2 dieselmotoren en een DE-2 ook. Daarom zijn^H^H^H^Hwaren de laatsten langzamer.

[Pauldg]

Aha! Bedankt voor de correctie, ik zal het niet meer vergeten! 

[robin binsbergen]

Lekker veel plaatjes van de smalspoor-Allans:
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,6244141

Alles is zeer bekend aldaar  

En om het verhaal af te maken, de Allan-bordjes in de 41 hebben we er persoonlijk uit sloopstellen (bijwagens) mogen halen te Sernada Da Vouga! We werden nog even terug geroepen na de vraag en het verkregen 'ja'-antwoord, maar dat was alleen maar om de benodigde schroevendraaier te overhandigen door een werkplaatsmedewerker  

Overigens, let ook op de 14e foto van de hier bovenstaande link. Daar loopt een vrouwtje bij de brug. Deze verzorgt het afsluiten van de brug voor autoverkeer als er een trein overheen moet. Anders gezegd, die spant een simpel kettinkje over de weg  

mvg,
Robin