"toegangsluiken"

[Wim Vink]

Hallo allemaal.

Na vele jaren start ik binnenkort met een nieuwe H0 baan. Het wordt een L-baan met een formaat ca. 3.90 x 280 cm. De diepte van de baan wil ik ca. 120-130 maken. Hierdoor kan je natuurlijk niet achter in de baan werken. Is het mogelijk om via "toegangsluiken" van onderuit toch een goede toegang te krijgen tot helemaal achter in de baan. Ik denk bv door "gewoon" een aantal stukken uit te baan te kunnen halen, en na de werkzaamheden weer terug te plaatsen.  Zijn er meer forumleden die dit doen en wat is de beste manier om dit te doen zonder dat er naden zichtbaar zijn op de baan. De weg te halen stukken hoeven natuurlijk niet zo heel groot te zijn. Als ik mijn bovenlichaam er maar door kan steken.
Hoor heel graag jullie advies en bevindingen.
En misschien is het mogelijk dat ik een keer en baan met "toegangsluiken" in het midden van het land mag komen bekijken.
Alvast bedankt !!

mvg
Wim
 

[JaJo]

Wat je wilt kan wel maar uit ervaring met een vroegere baan kan ik je vertellen dat het héél erg lastig werken is omdat je steeds onder je tafel moet kruipen en erg weinig bewegingsvrijheid hebt in het luik.
Groet Jaap

[Erik]

Ik heb ook zo toegangs opening maar daar kan ik altijd bij zonder een deel van mijn baan weg te halen.
Ik had een tijdje geleden ook zo toegangs luik gemaakt en ik moest iedere keer een deel uit mijn baan halen en wat JaJo net al zei dat werkt inderdaad heel erg lastig.

Erik-Jan

[henk]

Om een idee te geven.

Sta je net lekker in je luik. sh*t, tangetje op bureau laten liggen.
Kruipkruipkruiperdekruip.
Tangetje pakken.
Kruipkruipkruiperdekruip.
Lekker verder.
sh*t, kan net niet bij dat ene stukkie rail.
Kruipkruipkruiperdekruip.
Stukkie rail pakken.
Kruipkruipkruiperdekruip.
etc. etc.

Soms kan het niet anders, maar als het even kan luiken vermijden.

[JaJo]

  Precies Henk 

Maar ***  heb ik op mijn baan niet zo vaak nodig
Groet Jaap

[Wim Vink]

Hallo allemaal,

Bedankt voor jullie advies.
Ik snap dat een toegangsluik NIET handig is. Het is in mijn geval een noodzakelijk kwaad.  Dus ik zal er mee moeten leven.
Hopelijk komen er nog wat replies op m'n vraag.
Wederom bedankt !!

mvg
Wim

[stig]

Het kan heus wel, maar idd, handig is anders. Je kunt dan wel lekker een landschapbaan maken. In wat voor landschap maak je de baan? In een platte city scene is het gemakkelijk naden wegwerken. In een landschapsmodule met zichtbare grond kun je laagjes laten overlappen, zodat je niet zo'n harde verticlae naad krijgt. Ik zag pas in een oude MR een artikel hierover. Ik kan die nog wel even opzoeken voor je.

[Wim Vink]

Mijn baan wordt een baan met VEEL bergen aan de achterkant en in de hoeken. Dus zeker geen vlakke baan. Mijn idee is om VOOR de bergen enkele "toegangsluiken" te maken. Dus de luiken komen in de vlakke gedeelten.
En "stig", hopelijk vind je het artikel.

Alweer bedankt allemaal !!

mvg
Wim Vink

[Henk Kooiman]

Hallo Wim,

Ook in dit draadje een gedachte kronkel mijnerzijds. Geldt echter niet voor banen onder het schuine dak, alleen bij een rechte muur.

Aan de achterkant een looppad van 35 a 50 cm houden. (of gedeelten)

Een handigheidje om met zo min mogelijk ruimte achter de baan toch overeind te komen (ja, ja, ik ben geen 20 meer) is een gladde muur. Zelf heb ik een plaat glad hardboard tegen de muur staan. Nu ga ik onder de baan in gehurkte houding met de rug tegen die plaat aan zitten en drukt me zo rechtstandig omhoog. Om over de bergen te reiken gebruik je een klein opstapje. Eventueel de bergen "los op de baan" plaatsen.
mvg
Henk

[amber]

Is het de bedoeling dat de rails onder de berg door loopt? Dan zou je eventueel kunnen kiezen voor een holle berg, waarbij je via de onderkant bij de sporen onder de berg kan komen...

[stig]

En "stig", hopelijk vind je het artikel.

Gevonden en ge-PM't

[**Jelle**]

Om een idee te geven.

Sta je net lekker in je luik. ***, tangetje op bureau laten liggen.
Kruipkruipkruiperdekruip.
Tangetje pakken.
Kruipkruipkruiperdekruip.
Lekker verder.
***, kan net niet bij dat ene stukkie rail.
Kruipkruipkruiperdekruip.
Stukkie rail pakken.
Kruipkruipkruiperdekruip.
etc. etc.

Soms kan het niet anders, maar als het even kan luiken vermijden.

Heel herkenbaar. Ook erg leuk als de telefoon gaat.

Wat natuurlijk wel mogelijk is dat is je werkopeningen verstopt achter een rij huizen op een dijk. Dat is wat ik in elk geval wil proberen.

[M. Regensburg]

Hallo,

Wij hebben op onze baan drie werkopeningen zitten omdat dit niet anders kon (schuin dak, raam waar we bij moeten kunnen komen, grootte van de baan).

Is op zich geen probleem, maar je moet er wel goed over nadenken hoe je het in ga passen.
Het handigst is als je het zo opbouwt dat je het luik gewoon kan laten zakken en dan ergens onder de baan kan parkeren.
Zet je inderdaad wat bebouwing ervoor dan valt het nauwelijks op.

Op onze site hebben we een aantal foto's staan van een van onze werkluiken.
www.rigolettoexpress.nl
Ga in het hoofdmenu naar info en download rm klik dan  op de liknk voorbeeld foto's mangat.

Groeten,
Michael

[dancer]

Het is handig om een toegangsluik te hebben, maar probeer zo veel mogelijk plaats te winnen door een prachtige achtergrond (plaat/op muur geschilderd)..

[Peter Spruit]

Probeer hetzelfde  probleem op te  lossen door de mangaten te situeren IN de  bergen zelf.   Hierin kan ik volledig staan en de top van de  berg wordt  dus volledig  afneembaar, hetzij alternatief een stuwmeer. 

Rondom heb ik toegang via  een looppad en ruime werk openingen in de  achterwand
zie foto's