Wat is er momenteel te zien op de Betuweroute?

[Streamliner]

Tja en de ETCS van Bombardier is ook niet echt succesvol. Maar dat komt, vertelde laatst een ACTS machinist, omdat het systeem van Bombardier een ATB en ETCS systeem in één is. Bij Alstom is dit een apart systeem.
De locs die op dit moment ETCS van Bombardier hebben hebben nu dus eigenlijk ook twee keer ATB aan boord.
Ik las trouwens dat ERS de G1206 locs 1201 en 1202 naar Kiel heeft verzonden om ETCS te laten inbouwen. Weet iemand of er nog meer locs al van ETCS zijn voorzien? Ik weet al het aantal dat al eerder in dit draadje was genoemd.

[ReesCees]

Ik zag vandaag een trein met een hele ris wagons over de lijn rijden nabij de A 15/ A 50. Er gebeurt dus wel wat (of was dat een testtrein?).

Kees-Jan

[Gerrit_O_]

Het streven is elke 24 uur 1 trein over de Betuweroute te laten rijden ivm het roestrijden, soms lukt dat niet en zitten er een paar dagen tussen.

Groeten Fred

[Wim Romijn]

Kees Jan,

Mijn echtgenote had het er ook al over dat ze een trein had zien rijden.

Het verbaasde mij alleen dat er geen kijkers file op de A15 stond.

[ReesCees]

Ja Wim das idd erg raar, een beetje eng zelfs!

Het waren grijs/beige onderlossers volgens mij (leken op het model van Railion, die rode) en er zat een groen/zilver/grijze loc voor.

Kees-Jan

[Brigitte]

groen/zilver/grijze loc

Klinkt als Rail4Chem  die zijn volgens mij zo wat de enige die de BR rails roestvrij proberen te houden 

[rail4marcel]

Rail4chem rijdt een deel van haar graantreinen over de betuweroute.

[Streamliner]

Zojuist gelezen op teletekst. Er gaan ploegen meerijden op de goederentreinen om te oefenen hoe ze de spanning van de bovenleiding afhalen. Hierdoor is ingebruikname van de bovenleiding weer uitgesteld tot begin december. Railion noemt dit ''een beetje komisch''.
Mvgr Jan Wiebrand

[prutser]

Ik hoor net op de radio dat de meeste brandweerkorpsen de nieuwe bovenleidinspannigafhaaldingesen nog niet binnen hebben (ze hebben alleen een gebruiksaanwijzing). Ze eerste bovenleidingspanningafhaaldinges was niet goed want die is ontploft.

Stephan

[Robbert]

Ik blijf het geweldig vinden, 5 machinisten, 3 treinen en een betuweroute  .

Groetjes,

Robbert

[Deetrein]

De brandweerkorpsen langs de HSL-Zuid en Betuweroute krijgen allemaal een 25 KV tester.[voor 25000 Volt wisselspanning]
Bij een incident waarbij de bovenleidingspanning gevaar op kan leveren wordt de complete spanning van de bovenleiding afgehaald en op afstand geaard. Om dit te kunnen controleren kan de brandweer de 25 kV tester aan de rijdraad hangen. Lampje groen = OK, lampje rood + toeter de spanning staat er nog op.
Voor het conventionele spoor [1500 Volt =] is een ander type tester in gebruik, de zgn veiligheidstester.
In een poging om een combitester te fabriceren zodat er maar met één type tester gemeten hoeft te worden is er iets mis gegaan.
Niks geen ontploffing.
Op het moment krijgen alle korpsen instructie over de nieuwe procedure en theorie en praktijkles met de 25 kV tester.

Erich

[prutser]

Dat zeg ik , "tester"  .
Geen ontploffing vind ik dan wel weer jammer, het klonk zo spectaculair  .

Stephan.

[Honk uit Rucphen]

Op telegraaf.nl stond dat per 15 november er spanning op de bovenleiding gaat komen en dat iedere trein met electrische locomotief begeleid wordt door een ploeg technici in een auto!.

[prutser]

Dan heb ik dat ook gehoord op de radio, maar durfde het hier niet te schrijven omdat ik al begon te twijfelen of ik het wel goed gehoord had.
Het lijkt wel een komische sketch  .

[ReesCees]

Ligt er dan achter in die auto een (vis)hengel en een multimeter?

"Hee Klaas effe meten of er wel prik op de draad staat!"

(hengel uitgooien over de draad met extra lang meetdraadje voor multimeter)

Kees-Jan