Auteur Topic: Trix Krokodil 22584 digitaliseren (gelezen 4464 keer)

henk · « **Reactie #15 Gepost op:** 07 January 2013, 12:23:08 »

Volgens mij zijn er nooit sinusmotoren in een tweerailmodel toegepast. Mogelijk omdat gelijkstroomregeltrafo's op een te lage spanning beginnen (eerder 3 volt) of omdat analoge tweerailers nog weleens met pulsbreedteregelaars willen werken en daar kan de electronica al helemaal niks mee. Het is in ieder geval niet de reden waarom Märklin nu helemaal van sinusaandrijvingen is afgestapt. Het was vanaf het begin overkill en tot die conclusie zijn ze in Göppingen kennelijk ook gekomen. De financiële problemen en de noodzaak tot rationalisering zullen daarbij best hebben geholpen.

lokpaint · « **Reactie #16 Gepost op:** 07 January 2013, 12:30:15 »

Hoi

Er zijn trix loks geweest met sinus. De E10.3 schiet me nu zo even te binnen.

Bart

henk · « **Reactie #17 Gepost op:** 08 January 2013, 10:46:49 »

Dat moet dan een kort experiment zijn geweest, want het werkt echt niet lekker op analoge regelaars.

Railroadtycoon · « **Reactie #18 Gepost op:** 08 January 2013, 13:24:55 »

Citaat van: lokpaint op 07 January 2013, 12:30:15

Er zijn trix loks geweest met sinus. De E10.3 schiet me nu zo even te binnen.

Volgens Märklin zijn de volgende Trix modellen met Sinusmotor geleverd:

Hiervan heb ik er een paar (oa de insider 05) en deze lopen digitaal uitstekend. Analoog zou ik je niet durven zeggen.

Allie

Jopie · « **Reactie #19 Gepost op:** 17 January 2013, 00:34:12 »

Analoog was slecht en dat is ook een reden dat men ermee gestopt. Ook de kosten van deze motor en vooral de elektronica die de motor aanstuurt was duur en dat is jammer omdat deze motor zeer stil was en extreem sterk. Door deze motor was de loc zeer stil te noemen en de trekkracht enorm.

Ik heb deze loc vergeleken met soortgelijke locs van Brawa (AC) en Roco en de Marklin loc was de stilste en dat is opmerkelijk te noemen.

Harold Content · « **Reactie #20 Gepost op:** 09 April 2013, 14:42:59 »

Het antwoord is inmiddels binnen, ik heb hem eens teruggestuurd naar de spoorbrug. En daar bleek de decoder de problemen te geven. Nagekeken en wel en met een nieuwe ESU lokpilot v4.0 gaat hij morgen op de post retour.

Ik ben dan ook erg benieuwd hoe hij nu loopt.