Vermogen Multimaus trafo versies vs Nspoor

[Gans]

Hallo,

Als beginner heb ik een 2e hands startpakket met een lok en lokboss aangeschaft. Een prima goedkope instap om nu al digitaal op mijn (nog te bouwen) baan te rijden, maar de bedoeling is wel om tzt als het project verder is gevorderd op een multimaus over te stappen.

Daar ben ik me nu al op aan het orienteren en heb de volgende vraag:

Ik rij N-spoor en ga op zoek naar een losse roco multimaus met reciever en trafo uit een ho startset. Die vind ik echter met verschillende trafo's en recievers, namelijk 36v, 50v en 52v. Als leek zou ik denken dat 'meer altijd beter is'. Gaat dit op in combinatie met Nspoor, of kom ik dan in de problemen met een te krachtige trafo?!?

[Ronaldk]

Hallo Gans,

een losse roco multimaus met reciever en trafo

Graag wel de juiste benamingen gebruken, anders weet niemand waar je het over hebt: Het is een multimaus met versterker (of op zijn engels: Booster) en een losse trafo.

Daarnaast is het meer vermogen is beter. Hierdoor kan je meer treinen tegelijk laten rijden zonder dat je een tweede versterker / booster hoeft aan te sluiten.

Groeten Ronald.

[Gans]

Ronald, je hebt gelijk, excuus!
Dus meer = beter en wordt niet te veel :-). Daar kan ik wat mee :-)

[santerdam]

Gans,

Juiste benamingen aanhouden is inderdaad belangrijk.

Je schrijft over 36v, 50v en 52v trafo's.  Die aanduidingen lijken mij ook onjuist, het zal wel 36VA, 50VA en 52VA zijn. Voor de Roco MultiMaus heb je altijd 16V trafo's nodig.

Tot een bepaalde grens kun je inderdaad aanhouden dat 'meer is altijd beter'. De Roco versterker is gebouwd voor maximaal 50VA. Iedere trafo die dat kan leveren (bij 16V~) volstaat. Een krachtigere trafo heeft (a) geen enkel nut en (b) zou eventueels schade kunnen veroorzaken omdat de trafo gewoon te krachtig is.

De Roco 36VA trafo kom je hoofdzakelijk tegen bij de kleinere startsets en die trafo kun je  vervangen met de 50VA trafo.

Sander

[Timo]

Met andere woorden, de booster heeft een max van 50VA. Wil je deze kunnen gebruiken moet je trafo dit dus ook minimaal leveren. Veel meer is overbodig, dit kun je niet aanspreken omdat de booster de beperkende factor is. Een trafo met minder dan 50VA zal de beperkende factor zijn in het geheel. Om dus efficiënt zou ik dus wel voor een 50VA of 52VA trafo gaan. Het gaat namelijk over het maximaal op te nemen vermogen, dus bij 1 loc op de baan verandert er niets maar heb je de mogelijkheid om op 1 booster meer loc's te laten rijden.


Timo