Plaats hier een plaatje van uw bouwsels (trams).

[Sven]

Geef maar toe, heb je gewoon bij Brekina laten maken...

[martijn v m]

1 puntje van kritiek. Mis de kraantjes op de unimog.

Verder zien ze er echt super uit.

verstuurd vanaf mijn S6 EDGE

[skiptram]

Dit RTM sperwer stel is vandaag bij SKIPtram afgeleverd door een collega ( Johan) die samen met mij en nog een andere verzamelaar ( Harrie)  dit project hadden opgestart. Het model stamt uit een Zwitsers afgietsel n.a.v. een prototype van Dhr. Wittekoek gemaakt op een SKIPtrack onderstellen







Het voordeel van zo'n tram is dat hij bijna groter is als het hele Diorama.
Met groet van Paul

[martijn v m]

gaaf de RTM Sperwer

Mooi hoor 

[Waelsteder]

Tja....   

Dit model laat je toch weer inzien dat voeding via de bovenleiding en alle rails als massa ook wel z'n nadelen heeft.... 


Groeten, Rob.

[Jeroen1975]

Dat ziet er zeker top uit!

Groeten Jeroen

[Waelsteder]

And now for something completely different....

Aangezien ik mij niet de hele dag in Waelstede schuilhoud, maar ook wel eens wat buiten de deur doe, wil ik hier een bouwsel in schaal S (1:64) laten zien.
Bij de MSC Maas en Waal zijn we (al jááren...) bezig de Stoomtram Maas en Waal (Nijmegen - Druten - Wamel,  1902 - 1934) in model na te bouwen.

Maar af en toe komt er wel eens wat gereed...



Tekening: A. Dijkers uit: De goederenwagens van de Nederlandse tramwegen.


Het betreft ditmaal een 4-assige goederenwagen uit de serie H1 - 3, gebouwd door de Nijmeegsche Machinefabriek, die deze wagens ook aan de ZE en de GWSM geleverd heeft.
De M&W  H1 - 3 zijn rongenwagens met afneembare rongen, die naar behoefte ook van losse zijwanden voorzien konden worden.
Bij de M&W waren dit lage schotten of hoge hekken voor veevervoer, waarbij de deuren als veebrug konden worden neergeslagen.

De bouw van het model van de H1 is in 2011 al gestart en is geheel uit styreen opgebouwd. Alleen de wielassen en de magnetische koppelingen komen van Halling.
Omdat er binnenkort wat activiteiten gepland zijn voor de stoomtram in model, is de wagen maar eens afgebouwd... 




De H1 aan de los- en laadplaats in Koningswaal in gezelschap van de CHG 2 (1915, CCC Haine St. Pierre), die op dezelfde wijze gebouwd is.




De H1 van iets dichterbij.




En tenslotte tijdens de dienst in een gemengde tram aan de halte van Koningswaal.


Meer over de bouw van deze (en andere) stoomtramwagens is te lezen op de website van de MSC Maas en Waal, zie de link onderaan dit bericht.

Groeten, Rob.

[Jeroen1975]

Mooi gemaakt Rob, bekend model trouwens

Verstuurd vanaf mijn S57 met Tapatalk

[Tulpendaal]

Hoi Rob,
Heb eerst eens het bericht op jullie website gelezen. Dacht dat het van etswerk was, maar van styreen zo fijn gebouwd, 
Dat inspireerdt,
Gr. Joke

[RobK]

Klasse! Het ziet er strak uit, Rob.

Wat voor lading werd er vervoerd met deze goederenwagens? Alleen vee, of ook iets anders?

[Waelsteder]

bekend model trouwens

Ja Jeroen, ik herkende jouw model in schaal 0 direct, toen je het hier voorstelde.
Trouwens, hoe dik heb jij de rongen gemaakt?
Ik heb voor schaal S 0,5 mm draad genomen, dus zo'n 3 cm in werkelijkheid, maar ik twijfel toch....
Ik kan er nog een messing pijpje van 1 mm overheen schuiven, dat zou dan ruim 6 cm zijn, maar ik vind ze dan zo grof worden.....

Dacht dat het van etswerk was, maar van styreen zo fijn gebouwd, 

Het was een pijnlijk precies werkje om alles goed op de plaats te lijmen, maar dat was het met de ca 30.000 Juweela steentjes ook het geval, die in de trottoirs van Koningswaal verwerkt zitten.
En daar had jij me toe geinspireerd........

Wat voor lading werd er vervoerd met deze goederenwagens? Alleen vee, of ook iets anders?

Er zijn erg weinig van dit soort details bekend van de Stoomtram Maas en Waal.
De hekken werden voor het vervoer van vee gebruikt en de schotten waarschijnlijk voornamelijk voor kolen.
Over het gebruik van alleen de rongen is, voor zover ik weet, niets bekend.

Weet Jeroen hoe dat bij de ZE zat?


Groeten, Rob.

[Jeroen1975]

De ijzeren rongen zijn bij mij 1,8x2,5mm en de houten rongen die aan het hekwerk zitten zijn ongeveer 2,7mm in het vierkant.

Groeten Jeroen.

Verstuurd vanaf mijn S57 met Tapatalk

[Jeroen1975]

Bij de ZE hadden ze ook speciale vee wagens, maar ik denk dat er van alles mee vervoerd werd. Rongen en hekwerk kon er ook af. Ik heb nog geen foto gezien met H1 tot 3 van de ZE.

Groeten Jeroen

Verstuurd vanaf mijn S57 met Tapatalk

[Waelsteder]

De ijzeren rongen zijn bij mij 1,8x2,5mm

Dan zou 1 mm doorsnede in schaal S zo gek nog niet zijn....
Heb je deze maten van een echte bouwtekening, of ook geschat vanaf de tekening van Ton Dijkers?
Jij hebt trouwens de rongen rechthoekig gemaakt, terwijl ik ervan uit ging dat de rongen rond waren.



De enige mij bekende foto is de bovenstaande foto van een H 1-3 in de Zandstraat in Beneden Leeuwen, waarop de wagen van lage schotten voorzien is, maar wel rongen heeft.
Zijn ze rechthoekig of rond   
Ik hoor graag alle suggesties.

Groeten, Rob.

[Tulpendaal]

Hoi Rob,

Wat betreft je vraag afgaande op de foto, zou ik zeggen ronde stokken, het is net of er bovenop ronde ogen op zitten, kan dat zijn? Kan het zijn dat die stokken diende voor het bevestigen van een afdekking bij slecht weer?

Gr. Joke