Hondekop schaal N meteen in twee kleurvarianten bij Piko

[Henk Boshuyzen]

Als er gepimpt wordt dan zul je ook de zilveren rand van de buitenste ramen helemaal weg moeten halen.
Achter de klapramen zat geen verwarmingselement.
Maar ik hoop dat ze dan een goede foto als voorbeeld nemen, een foto van de 386 of 766 is hier niet relevant omdat die uit een totaal andere deelserie kwamen.
Het moet echt een foto van de 321 - 365 zijn.

[Gert1]

De vorm van de ramen van de verschillende deelseries is gewoon identiek, dus dat zijn dan spijkers op laag water.
Maar goed, hier een foto van de NS 321.

Deze foto is zo mogelijk nog beter dan degene die ik eerder plaatste, dus het wordt pijnlijk duidelijk dat de cabineramen van het N-schaal model van Piko niet lekker smoelen.

mvg,
Gert

[Henk Boshuyzen]

Gert,
Niet om het één of ander maar de eerste serie hondekoppen had wel degelijk draairamen en de latere serie 4 delige schuiframen met de daarbij behorende scherpere bovenhoeken.
Daarnaast zie je ook op de door jou geplaatste foto dat het klapraam geen zilveren lijst (= verwarmingselement) achter het raam heeft.
Deze foto is trouwens uit 1993 waarbij het stel door hobbyisten weer teruggeschilderd is.

[Henk Boshuyzen]

Kijk eens hier:
http://www.hetutrechtsarchief.nl/collectie/beeldmateriaal/fotografische_documenten/1950-1960/151693
en:
http://www.hetutrechtsarchief.nl/collectie/beeldmateriaal/fotografische_documenten/1950-1960/807487
Let niet op de stroomafnemer maar kijk naar de verwarmingselementen achter de ramen.
Misschien wordt dan duidelijk wat ik bedoel.
En vergelijk de raamvorm met die van de 386, dan zie je dat die ook verschillen.

[Gert1]

Niet om het één of ander maar de eerste serie hondekoppen had wel degelijk draairamen en de latere serie 4 delige schuiframen met de daarbij behorende scherpere bovenhoeken.

Ja, maar ik heb het toch niet over de ramen voor de passagiers? Het gaat om de cabineramen.
En die smoelen niet goed bij het N-schaal model van Piko.

mvg,
Gert



PS: Ik zie nu trouwens wat je bedoelt met die verwarmingselementen. Dank voor de links naar die foto's van het Utrechts archief.

[HenkB]

Ja, Gert heeft ergens wel gelijk. Maar voor de aardigheid moet je eens kijken naar de foto op blz. 101 van het boek Elektrische treinen in Nederland, deel 2, daar zie je een tweede zilveren rand. Conclusie: Piko heeft gewoon vergeten om nog een zilveren randje erbij te maken.

Groeten,
HenkB

[prutser]

Juist.

Ze hebben alleen de ruitverwarmingsstrip weergegeven en die moet er op het kleine zijraampje dan weer niet op zitten.
Dezelfde fout zat ook in het H0 model van Piko.

Op deze foto zie je het raampje goed.

Hier heeft Overlast het raampje van de H0 versie gepimpt en een extra zilveren randje aangebracht.

[Nijboer]

Als we het fotootje van het Groterdam-project-verslag nu eens foto-shoppen.
De groene rand zilver maken. En dan ook de rand die nu met de ruiten is meegegoten
weer voor de grap transparant maken, of veel dunner zilver aanzetten.
Volgens mij lijkt ie dan meteen veeel meer op de hondekop!!

Aan de andere kant, nu ik die foto's uit het utrechts archief zie........
Dan begrijp ik die keuze van Piko misschien wel weer. Maar het heeft zo een vreemde
uitwerking. Dus als straks de gele uitkomt, dan zullen de nu groene randen zilver zijn?

[Rick]

Ik vermoed dat het dan toch beter zou hebben gesmoeld. Maar laten we maar afwachten of een N-spoorder binnenkort zijn model zo durft te pimpen.

Nou was ik wel van plan om het stel te pimpen maar of ik de cabineramen doe weet ik niet, dat is wel erg priegelig. Als eerste wou ik de koppeling aanpassen en kijken of het rooster in de neus wat mooier staat als dat vervuild is. De frontseinen twijfel ik nog over.

En het belangrijkste mis ik nog, het stel zelf moet nog worden afgeleverd.

[Besselspoor]

FF voor de eerste indruk:


Mijn mening is: het model klopt helemaal, als men af fabriek de klapruitjes niet zou verchromen. De randjes rondom bedrukken met een vleugje zilvr zou helemaal mooi zijn, maar dat is wellicht lastig: je kunt het overigens ook zelf doen. Waarbij ik moet aantekenen dat het heel vaak voorkomt dat strippen en lijstjes wel zijn gevormd maar niet met een kleurtje zijn geaccentueerd op schaalmodellen.

[Spoors]

Daarnaast is het een schaal N model, waarvan macro foto's zijn gemaakt. Denk dat het verstandig is om het model eerst eens in levende lijve te bekijken voordat men conclusies trekt. Bij een model in deze schaal is de totale indruk meer van belang en zijn de specifieke details minder van belang ... echt anders dan in H0 of 0.

[henk]

Ik heb het model inmiddels gezien en het oogt uitstekend.  De totaalindruk die het maakt is eigenlijk beter dan bij de H0 variant.

[Besselspoor]

Ach, ik heb ooit geprobeerd eens een Hondekop te maken van wat Minitrix plan-E'tjes, en ik weet heel zeker dat deze Piko er beter uitziet . Ik heb 'm in Houten van dichtbij gezien (niet eens in handen gehad) en was best onder de indruk. Vroeger had ik zelf omwille van de ruimte een tijdje N spoor en vind het nog steeds erg leuk spul: ik maak nu eigenlijk een beetje misbruik van het feit dat m'n dochter een N baantje bouwt om zelf een beetje in deze schaal actief te blijven

[raymond erdtsieck]

Daarnaast is het een schaal N model, waarvan macro foto's zijn gemaakt. Denk dat het verstandig is om het model eerst eens in levende lijve te bekijken voordat men conclusies trekt. Bij een model in deze schaal is de totale indruk meer van belang en zijn de specifieke details minder van belang ... echt anders dan in H0 of 0.

Helemaal mee eens
Ik heb het model gisteren gezien in de winkel en ik moet zegggen dat het model er in het echt nog beter uitziet dan op de foto"s!!!

Groet,
Raymond

[Henk Boshuyzen]

Voor degene die gaan pimpen, hier is tot nu toe alleen gesproken over de randen rondom de cabine ramen.
Maar bekijk foto's eens goed, de typhoonroosters hebben van oorsprong grijs gaas er in zitten, al dan niet met NS symbool en treinstelnummer, en de randen van de frontseinruiten waren ook niet zandgeel. Waarom niet? Wel, het was een standaard artikel wat zowel voor Mat '36, Mat'40 en mat'46 ook werd gebruikt. Dus waren ze voor 95 procent groen.