Roco hippel 657; een paar vragen

[kraansik]

na lang sparen is er een begin ,
op de beurs in houten heb ik de roco hippel 657 aangeschaft(2 rail, zogoed als nieuw:vitrinemodel),na veel twijfelen heb ik toch voor deze loc gekozen(foto's volgen), reden voor twijfel was de keuze tussen analoog of digitaal,ik ben toch maar voor analoog gegaan het scheelt toch veel tientjes.
nadat ik zag hoe vloeiend de loc reed heb ik de loc toch maar gekocht,maar ik ben er nog lang niet,want ik moet voordat de loc kan rijden eerst voor de besturing zorgen.

nou heb ik drie vragen:
1. in welke tint rood horen de koppelstangen? en is het uberhaubt verstandig om die te schilderen?
2. heeft iemand een foto van het dak van een hippel? want ik heb het gevoel dat het dak niet helemaal correct is want ik mis het zwaailicht.
3. wat voor besturingssysteem heb je nodig om de loc rijdend te krijgen? wat raden jullie aan?

alvast bedankt

[Ronaldk]

3. wat voor besturingssysteem heb je nodig om de loc rijdend te krijgen? wat raden jullie aan?

Wat bedoel je met deze vraag? Dit is een beetje te algemeen Wat rijdt je? Analoog of digitaal? Wil je digitaal beginnen of juist gewoon lekker verder met analoog?

Groeten Ronald.

[Tedo]

Ik weet niet wat je betaald hebt voor deze hippel, maar ik had gegaan voor een nieuwere uitgave (622 of 634). Die laatste is digitaal voorbereid. Ik heb mijn hippels (en 456) voorzien van onderstellen van Kandt hippels die destijds voor weinig gedumpt werden (en dus digitaal voorbereid).

[tijgernootje]

2. heeft iemand een foto van het dak van een hippel? want ik heb het gevoel dat het dak niet helemaal correct is want ik mis het zwaailicht.
3. wat voor besturingssysteem heb je nodig om de loc rijdend te krijgen? wat raden jullie aan?

alvast bedankt

Er zijn genoeg fotos van hippels/600'en/bakkies,het probleem is echter dat na dat ze bij NS cargo zijn weg gedaan er door nieuwe eigenaren aanpassingen zijn gedaan,dus er zijn verschillende versies.
Welke versie heb je eigenlijk ?

Je laatste vraag is een vreemde,maar ik zou is beginnen met een trafo en dan de stekker in het stopcontact steken 
Dan kom je vast een aardig eind 
Nu zonder gekkigheid,leg idd is uit wat je bedoelt met "besturings systeem" dat je weet wat analoog en digitaal is dat blijkt uit je verhaal,dat je nu analoog wilt rijden voorlopig snap ik ook eruit.dus als die dingen niet jouw interpretatie van "besturings systeem" zijn,dan ben ik wel nieuwsgierig naar wat je dr mee bedoelt 

[Tedo]

Welke versie heb je eigenlijk ?

op de beurs in houten heb ik de roco hippel 657 aangeschaft

Die dus.

[tijgernootje]

Ja zover was ik al,maar je hebt dus blijkbaar een NS versie in t geel grijs(en dat bedoelde ik dus) 
Die is volgens mij al redelijk compleet als t gaat om zwaailampen
Hoe zit het met het andere deel van de vraag over je andere vraag ?
Kun je daar nog iets duidelijker over zijn ?

[Tedo]

De 657 was de eerste uitgave, die had nog geen zwaailicht:

[kraansik]

sorry voor de late post:ik had het erg druk met huiswerk
het is deze loc:

dit is is dus het dak.
ik mis het zwaailicht en ik weet niet hoe ik de grote schroef het beste kan camoufleren,wie weet meer?

sorry over de onduidelijkheid van het besturingssysteem:
ik wil inderdaad analoog rijden (de loc is niet digitaal voorbereid.)
de vraag is wat voor electronica er voor nodig is om de loc laten rijden

[Kees (NS Blokpost 21 Klein Bruntendijk, Friesland)]

Een transformator met gelijkspanning 12-16 volt is al voldoende om de Hippel 657 analoog zijn rondjes te laten rijden, Robin. De grote schroef kun je camoufleren met een "rondje" uit een perforator gedrukt. Deze geef je de kleur van het dak en lijm je op de schroef. Bedenk wel dat de schroef bruikbaar moet blijven in geval van b.v. storingen of onderhoud.