ICR's van LSModels

[arjen]

Op foto's zie je als basissetje A-BKD-B-B, als versterking lijkt me ook Plan W goed denkbaar.

Klopt. In de eerste jaren waren die treinen vaak niet langer dan zo'n vierwagenstammetje. De Plan W's liepen toen nog vooral samen met Plan E tussen Zandvoort en Maastricht, maar een paar jaar later gingen ze regelmatig ICR versterken. Een mooie combinatie is zo'n ICR-stam + 3 rijtuigen plan W (bijvoorbeeld 1x blauw, 1x blauw/geel en 1x Benelux) + een A-rijtuig plan E. Halverwege de jaren 80 reed dat op zondagavond van Vlissingen (vertrek 19.56) naar Amsterdam; de plan W's hadden dan het hele weekend in Vlissingen overgestaan en het duurde tot voorbij Goes voordat de batterijen weer voldoende waren opgeladen om het licht continu te laten branden...

Arjen.

[Esperopt]

Dat lijkt me een leuke samenstelling. Overigens bedoelde ik met m'n vraag over samenstellingen de bestelnummers van Ls models. Op de site van Brekelmans zie ik ze nl steeds per 2 staan en ik vroeg me af welke ik moest bestellen.

[martijnhaman]

De rijtuigen worden door LSM in sets van twee aangeboden. Alleen de Bs zit los in een set. Voor de nummers en samenstellingen zie het overzicht op de site van LS Models.


Bron: LSmodels

Martijn

[Jon]

Rick en Mark bedankt, zit nog even met het feit dat ik een B rijtuig overhoud. Maar ik heb in ieder geval een samenstelling waar ik iets mee kan!

met vriendelijke groeten,

Jon van Dijk

[Peter Korsten]

En dan meteen met een korrel zout nemen (378 ICR-rijtuigen, mocht de NS wel willen).

Dan verander je het toch? Het is immers Wikipedia.

- Peter

[mmhajvth]

Aan Rick,

Niet vervelend bedoeld hoor, dat absoluit niet!
Maar hoeveel zijn het er dan?
Want hoewel ik altijd erg nieuwsgierig ben naar dit soort weetjes en feitjes, heb zelf nog niet de kans gezien om ze allemaal te tellen 

m.v.g.

Mark

[Rick]

@Mark: 317 in totaal en geen eentje meer. Verdeeld over 59 Beneluxrijtuigen (ICR-3), 226 rijtuigen uit de eerste bestelling (ICR-1 en ICR-4) en 32 uit een nabestelling (ICR-2).

@Peter: Weet ik, maar dan moet ik wel weten hoeveel A en B rijtuigen er waren (Wiki meldt 33 om 60 wat fout is).

[Esperopt]

Ik wil dus een stammetje uit begin jaren 80. Kom ik er dan met de volgende nummers? Op de site van Brekelmans staat er nl tussen haakjes achter 'binnenlands verkeer'. Neem dus aan dat ik die moet hebben?

44078
44079
44080

Of werden de rijtuigen ook door elkaar gebrukt en kan ik bv rustig 44070 toevoegen?

Normaal hecht ik niet zo aan dit soort dingen. Maar aangezien ik nu voor !:87 ga leek het me het beste ook eenmin of meer verantwoorde stam rijtuigen aan te schaffen.

[NS 1100]

Buurland en binnenland werd in binnenlandse treinen gewoon door elkaar heen gebruikt. Dus ook nummers 44070 t/m 44073 kan je gebruiken.

[Hanzelijn]

de ICR's worden 1/87 toch? welke loc past er dan bij? de Marklin 1700 of de Roco 1700? Roco = 1/100?

[Arjan6511]

Gezien het feit dat er op de foto van LSModels de nog niet gerenoveerde rijtuigen staan kun je er alle loks voor zetten die sinds de aflevering van ICR in dienst waren, dus: 11/12/13/15/16/17/1800.

Een ROCO 16/17/1800 is gewoon 1:87 hoor, maar als je vraag is welke 1700 mooier is dan is de vraag snel beantwoord toch?

[Hanzelijn]

o ja welke dan?

[Hanzelijn]

kan deze rijtuigen en straks de Bds ook op marklin baan of alleen op een gelijkstroombaan?

[NS 1100]

Lijkt mij dat ze gewoon op de Märklinbaan kunnen, wellicht zullen de wielen even vervangen moeten worden voor een soepelere loop. Of misschien knallen de rijtuigen wel tegen de wissellantaarns in industriebogen?

[Rob Ellerman]

kan deze rijtuigen en straks de Bds ook op marklin baan of alleen op een gelijkstroombaan?

Zal van de boogstraal van de betreffende baan afhangen. Maar dat geldt sowieso voor het gebruik van 1:87 rijtuigen.