Roco h0 2013

[E94]

Naast de Roco homepage geeft ook de site van T2M interessante info over Franse en Belgische modellen. Op de link http://www.t2m-train.fr/roco-locomotive-cc72000-multi-sncf-ho-R62976.html wordt het volgende over de CC72000 gemeld:

Locomotive CC72000 Multi SNCF nouvelle caisse entierement corrigée et construite en europe
Nouvelle machine dont la caisse a été conçue en
Autriche par la même équipe que la A1A 68000 et complètement
fabriquée en Europe avec la qualité traditionnelle des assemblages,
plastique et motorisation ROCO.

Het lijkt er op dat Roco dit model aanprijst onder het motto: made in Europe!

[Gert1]

Ik las daar op een buitenlands forum ook al iets over.
Wat ik er van begreep heeft Roco in Frabkrijk recent een forse miskleun gehad met een in China geproduceerd model.
Vermoedelijk is dat de reden dat men nu nadrukkelijk vermeld dat dit model in Europa wordt gemaakt.

mvg,
Gert

[reMARKable]

FF de speculaasstand aan:
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?10,6227460,6227654#msg-6227654

[Railhopper]

dat was toch al bekend ?

[reMARKable]

Een pagina terug vroeg iemand naar de uitvoeringen... 

[JAB van Ree]

Kijk Roco heeft geluisterd Doe mij maar een 72673 , benieuwd of de blauwe met of zonder vignet word... gezien het tijdperk gok ik toch met en dan ben ik meteen rond

[lokpaint]

Hoi

Ik zou ook eerst die 'met' doen, kun jehem later ook nog eens zonder verkopen. 

Andersom is dan wel weer goed voor de zaken van kleinspoor.

Toch heb ik nog steeds mijn twijfels of de lok er ooit gaat komen. Geen feiten of zo, gewoon een onderbuikgevoel.

Bart

[Paulus]

Als rechtgeaarde Roco fan (ze blijven toch echt supergoed lopen, ook na uren en uren...), Beneluxspoornet supporter en lid van een Frans form (LR Presse), kan ik zeggen dat ik blij ben met de aankondigingen, met name van de SNCF CC72000 Multiservice. Op dat Franse forum is een en ander ook zeer breed uitgemeten met voors en tegens.

In elk geval heeft een collega-forumlid de loc al in huis en wat fotoos gemaakt: ik ben onder de indruk van de verbeteringen, ongelofelijk veel meer details, met name de draaistellen. Ik heb meteen (in NL natuurlijk) de sound versie besteld, die heeft ook nog functionerende ventilatoren 

grtz Paul 

[Gert1]

Paul, misschien kun jij dan meer vertellen over wat er aan de hand was?
Heb ik het goed begrepen dat het model eerder is uitgekomen, maar dat de detaillering en de kwaliteit zo zeer tegenvielen dat de Franse importeur een nieuwe versie heeft geëist? En die nieuw versie is dan in Europa geproduceerd?

mvg,
Gert

[JAB van Ree]

Bart ik kan me haast niet voorstellen dat als Roco de nummers al heeft aangekondigd en diverse leveranciers het ding al op de site hebben het ding alsnog gecancelled word... hooguit uitgesteld. Onder 2-railers is de vraag naar een correct model van de 1200 wat ook nog eens goed rijd nog altijd groot.

De Trix is qua uiterlijk niet slecht (al vind ik vooral de stroomafnemers een aanfluiting) maar de rij-eigenschappen zijn toch echt een stuk minder dan die van een gemiddelde Roco of Rivarossi lok. En in 2-rail is Trix nooit doorgegaan met uitbrengen van varianten... zowel TP3 als TP4 rijders missen een hoop varianten waar Roco nu mooi mee zou kunnen scoren.

Ik had alleen als Roco zijnde de lok een jaar eerder gedaan en meegelift op 60 jaar 1200, maar goed, dat zal geen groot verschil hebben gemaakt.

[Paulus]

Ik weet niet precies wat er aan de hand is. Wat ik veel lees in de draadjes op dit forum is dat de Fransen over het algemeen heel kritisch zijn, en dat het model door Roco eerder uitgebracht heeft niet aan de verwachtingen kon voldoen en het in sommige opzichten zelfs verloor van Jouef (vooral ook de prijs). Kennelijk heeft een speciaal team bij Roco, die al eerder de A1A68000 onderhanden heeft genomen met groot succes, ook de cc72000 aangepakt. Ik denk zelf dat ze wel moeten want bij LSModels zitten ze ook niet stil. Deze versie is in Europa geproduceerd en vooral ook dat scoort bij de Fransen (ik vind dat uiteraard ook een zeer goede zaak).

een linkje naar de vergelijkende fotoos: http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=2&t=68090&start=165

grtz Paul

[nscargo]

Gewoon even een vraagje;
Als ze deze twee loc's 1200 gaan uitbrengen, maken ze dan ook twee verschillende mallen voor de zijramen.
Er zijn nog wel meer verschillen, maar deze vallen me het meest op.
Harm

[JAB van Ree]

Zijramen zijn inzetdelen, dus dat zal vast wel... overigens klopt de museumlok totaal niet voor een TP3-TP4 exemplaar, dan zouden ook oa roosters aangepast moeten worden. En let eens op regengootjes frontruiten

[Chris]

De Roco 1200 komt gewoon.
In alle varianten, dus diverse mallen.
Net als de Plan V en T heeft ze wat vertraging opgelopen en zijn er wat veranderingen op til.
Daar zal vast en zeker meer duidelijkheid komen over de 1200 op Neurenberg.

Dus nog wat weekjes geduld.

[Peter Crossrail]

Voor mij zijn er wel wat bruikbare varianten bij. Het is alleen te hopen dat ze niet constant van die vermijdbare fouten blijven maken. 5 minuten plaatjes zoeken online kan vaak al veel ellende voorkomen, maar op de één of andere manier schijnt dat toch niet te lukken...

Mvg, Peter