OverNight Express/Dm/BAM rijtuig

[Peter Korsten]

De rijtuigen die achtereenvolgens OverNight Express, NS Dm (remwagen) en BAM rijtuig zijn geworden, zijn oorspronkelijk Duitse postrijtuigen, type mrz. Daarbij zijn alle ramen dichtgemaakt en daarover gaat mijn vraag.

In de (schuif)deuren zijn de omtrekken van de ramen nog duidelijk zichtbaar. Echter, die omtrekken zijn veel minder duidelijk zichtbaar in de zijwanden. Wat ook niet helpt is dat er niet of nauwelijks foto's van deze rijtuigen beschikbaar zijn in een groot formaat.

Hoe zijn deze ramen ooit dichtgemaakt? Zijn die netjes afgewerkt, of is er een stuk plaat overheen gelast waarna de hele boel gespoten is?

- Peter

[Rubedino]

Hoeveel foto's wil je?

Mvg

Kees-Jan

[Peter Korsten]

Ja, eh, goeie vraag. "Zoveel mogelijk" lijkt me niet het juiste antwoord, maar als je een paar foto's zou hebben waar de ex-ramen duidelijk op staan, graag! Tussen de drie en de vijf zou al mooi zijn. Ik stuur mijn e-mailadres via een PB.

- Peter

[Rubedino]

Sja Peter. Dikke vette pech want ik heb ze niet meer....... Helaas bij een computer ruil weggegooid.

Sorry.

Kees-Jan

[Peter Korsten]

Chips. Nou ja, dan zoeken we gewoon verder. In ieder geval bedankt voor de moeite.

- Peter

[timtrein]

Zo te zien op de foto zijn de ramen 'echt' dichtgemaakt, netjes de ramen eruit geslepen en nieuwe plaat ingelast.

[Peter Korsten]

Over welke foto gaat het nu?

- Peter

[Bas van Heiningen]

In de overnight express zijn de ramen van de deuren van binnen uit met een alu plaat van binnenuit dicht gemaakt. Aan de binnenkant zijn er geen sporen van ramen te zien. Als je wil kan ik er foto's van maken.

[Peter Korsten]

Als het niet te veel moeite is, graag! Maar dus niet als je door weer en wind naar een uitgestorven opstelterrein moet gaan of zo, want er zijn wel enkele foto's on-line te vinden.

Die Sachsenmodelle-bakken zijn trouwens verdraaid lastig open te maken (maar dat is off-topic bij grootspoor).

- Peter

[Bas van Heiningen]

Geen probleem, zaterdag of maandag toch.

[Rubedino]

Dak er af trekken, middenstuk uitduwen en onderplaat er uit trekken. Nog geen 2 minuten werk.
De ramen voorzichtig los snijden van binnen uit in de lijmlaag.

Succes.

Mvg

Kees-Jan

[Peter Korsten]

Hier spreekt iemand met ervaring. Het dak eraf trekken viel me een beetje lastig.

Bas, alvast bedankt!

- Peter

[GerardvV]

Zo te zien netjes dichtgemaakt/plaat ingelast, niet opgelast.
klik

[Arjen-V]

Extra groot


Extra groot

[Peter Korsten]

Ah, dank jullie wel! Op die drie foto's van het BAM rijtuig is erg goed te zien wat ze met de smalle deuren gedaan hebben. Op de ONE-rijtuigen zie je dat veel minder door het lagere contrast.

Zo te zien kun je zelfs die deuren, die op het model een opvallende opstaande rand als omlijsting hebben, simpelweg dichtsmeren... interessant.

- Peter