Nieuwe versie Artitec DE1?!

[frank1979]

Ik zag op de achterzijde van de recente Railhobby dat Artitec de 40 en 41 opnieuw gaat uitbrengen. Ik heb begrpen dat het verfwerk is verbeterd en wat wijzigingen aan de kop zijn aangebracht ten opzichte van eerder uitgaves.

Vanaf welk model is deze verbetering ingezet?

[Chris]

Dat staat er toch ?
De 41 en 40.
Precies zoals je op de foto's ziet op de achterkant van de RM.

Nu verkrijgbaar in de winkels.
Vorige week vers binnengekomen, en gaan trouwens nog hard ook. (de verkoop, voor er iemand over de snelheid van het model gaat beginnen.)

En dit keer ook de wisselstroommodellen.

[Mispoes]

Ik heb begrepen dat het verfwerk is verbeterd en wat wijzigingen aan de kop zijn aangebracht ten opzichte van eerder uitgaves.
Vanaf welk model is deze verbetering ingezet?

Over de 41 heb ik geen mening, dat zal wel dik in orde zijn... Mij viel de 40 op in de adv. van Att in de laatste RailMagazine met wederom een mislukte snor... Waren die van de rode tweetjes 101 en 93 mooi en die van de blauwe 82 perfect, met deze 40 lijken we weer terug bij af...

[Chris]

Ha Poes,

Nu had ik op mijn werk al gekeken naar de snor van de rode, maar ik kon niks geks vinden (in vergelijking met de eerdere)
Zit netjes om de seinen, band is over even dik (dus geen deukje meer bij overgang lampring en baan) en snor is ook netjes lang genoeg.

Waar zit ik fout te kijken ?

[Tedo]

Zal het misschien zo zijn dat voor de advertentie nog de (foto's van de) oude modellen zijn gebruikt? Beter past Artitec de hele DE-1 kop aan aan die van de DE-2 (deze is zoveel beter gelukt in mijn ogen).

[frank1979]

Hebben ze de uitvoering bij de 40 en 41 extra uitgebracht ivm commentaar op de eerste versie?

[Chris]

Geen idee, wellicht dat een van de pseudoniemen het kunnen uitleggen.
(ook om te voorkomen dat we weer beste stuurlui opmerkingen en zo krijgen)

[Mispoes]

Waar zit ik fout te kijken ?

De snor is veel te ver over de koplampen heen geschoven. Na de koplampring moet de snor snel naar beneden, op de 40 loopt hij te ver (zie blauwe lijn) door. Hierdoor is het rode vlak (zie zwarte ruit) tussen de koplampen te klein geworden.

[Chris]

Jij ziet echt alles he ? Eng dit  
Maar persoonlijk heb ik dan liever dit, dan de door mij eerder opgemerkte foutjes.

[Mispoes]

Het viel mij meteen op, erger nog, ik zag direct alleen deze snor...

Ter vergelijking de snor van de echte 40 (inmiddels slooprijp):

[Edsko Hekman]

Afgaande op de foto (echte 40) is de situatie rond het sleepoog ook niet correct.
Maar euh... volgens mij ben jij een koning met de verfspuitert.  Het had echter wel voorkomen kunnen worden, dat ben ik met je eens.

Gr.

Edsko

[Mispoes]

Afgaande op de foto (echte 40) is de situatie rond het sleepoog ook niet correct.

Dat ook nog eens ja... ik vond hem al wat weghebben van de Oostnetstellen, maar dat is het dus...

[Jeronimos]

Nog een foutje: De "dikte" (breedte) van de "snorharen"?
(anders heb ik niets gezegd. )

[JAB van Ree]

Positie Allan vleugel lijkt ook te laag trouwens...

[frank1979]

Welke uitvoeringen en treinstelnummers heeft Artitec tot op heden van de DE1 en DE2 uitgebracht?
En in welke volgorde...?