Nederlandse stads- en streekbussen in model

[ruudns]

Hi Jamie, Mooi geworden die Mastica's .
Welke kleur/merk geel gebruik je voor het overspuiten? Ik heb een paar mastica's waarvan de deuren niet geposten zijn en vind niet de juiste kleur.

[Menno]

Als ik deze site moet geloven heeft de BBA alleen spitse achterkanten gehad.
http://www.bus-planet.com/bus/bus-europe/Netherlands-site/features/standaardstreekbus/denoudsten/MBG205/indexMBG205.html
Alleen de ZWN had een standaard achterkant.

Volgens mij heeft ook de NZH wel degelijk enkele standaard-konten gehad: ik meen me namelijk te herinneren dat er onder bushobbyisten een beetje geredeneerd werd van 'ze hebben niets geleerd' toen de DuveDecs in dienst kwamen en daarbij de achterkant van de eerste paar ook standaard bleef maar dat toch wel erg veel nadelen opleverde, waarna voor de vervolg-afleveringen toch maar een spitse achterkant bedacht werd.

Maar dat is uit m'n hoofd: dit soort info haalde ik altijd uit het immense archief van de inmiddels al enkele jaren ter zielen zijnde website OVinboskoop.nl.

Daar kon je echt de gekste dingen vinden maar ook ber-gen foto's.

Wat betreft de decals/transfers denk ik dat je vooral eens contact op moet nemen met een museumstichting. Je kan vast wel vragen of je een keer langs kunt komen om het logo van dichtbij te fotograferen (en misschien hebben ze dat zelf wel digitaal?) en daarbij toestemming kunt vragen om ze zelf naar een drukker te sturen.
Op die manier hoef je je niet lens te zoeken naar een leverancier (vooropgesteld dat bovenstaande methode werkt natuurlijk)

[Mcn1986]

Jamie,

Wat een pracht creaties! Wat zou een FRAM bus mooi bij Dronrijp staan 

[Fokke Boschma]

Dat wordt dan lijn 91 

FokkeB

[sneek]

Jamie,

Wat een pracht creaties! Wat zou een FRAM bus mooi bij Dronrijp staan 

Er waren destijds stickertjes voor, begin jaren negentig vonden we dat mooi. Maar je zou ze nu ook als afwrijftransfer kunnen laten maken bij Andreas Nothaft of zo.




Grtz,
Wim

[Floris]

Volgens mij komt die Fram versie er wel in dronrijp 

Overigens zijn er in de jaren 90? Diverse afwrijftransfers geweest. Heb ooit een partij gekocht bij Bart Smit

[Mcn1986]

Dat wordt dan lijn 91 

FokkeB

Heel goed! Daar hebben we nu wat aan :-)

[Jos B.]

Hier is nog wat VSL materieel
Om te beginnen de MB200 varianten


DAF Den Oudsten MB200
8-257
8-261
8-245
8-251
8-265


Jos.

[Railhopper]

Klein deel van mijn collectie :-)

[Huup]

Goedemorgen beste chris
Misschien gaat het hele project niet meer door
Als ik deze site moet geloven heeft de BBA alleen spitse achterkanten gehad.
http://www.bus-planet.com/bus/bus-europe/Netherlands-site/features/standaardstreekbus/denoudsten/MBG205/indexMBG205.html
Alleen de ZWN had een standaard achterkant.
Zou je dit willen navragen en kunnen bevestigen?

Mvg jamie diks

P.s hier de spitse achterkant
BBA 851 met wit dak https://c1.staticflickr.com/9/8528/8597432580_1f294c90ae_b.jpg
BBA 859 met geel dak http://members.casema.nl/framenso/foto/Bba_gel.jpg

Een spitse achterkant kun je wel maken. Groter probleem kan zijn de plaatsing van de aanhanger-as.

[Jamie]

@Michel van den Hof  bedankt voor je reactie,weet je toevallig of BBA ook een bus met een normale achterkant heeft gehad?
@Ruud NS bij mijn mastica bussen waren de deuren ook gewoon helder,en deze heb ik met de airbrusch gespoten (Humbroll 69 met een paar druppels Humbroll matt24 om hem donkerder geel te maken)
Het witte dak en de ramen heb ik met Humbroll wit 22 en een druppel Humbroll 69 gedaan.
De grijze frontraam/wielkasten en bumpers met Humbroll 79
@Menno bedankt voor je info 
@Mcn 1986 Hee heb ik die 1986 niet ergens meer gezien? (bouwdoos mastica Den Oudsten bus 1986) 
@Fokke Boschma lijn 91 en wat mag ik als plaatsnaam gebruiken? (Donrijp?)
@Sneek kijk daar kan ik wat mee bedankt  mooie bus zo in die kleurstelling wat me als Brabander opvalt is de hoge filmkast,had de FRAM die ook? (heb geen verstand van bussen sorry)
@Floris mmmmm wie weet is?
@NS 1607 oh mooi zeg, en wat zijn er veel verschillen onderling
@Railhopper oh gaaf HBmodels ?
@DE 2 ik ben over de spitse achterkant aan het nadenken,achteras zal idd een probleem worden.
Als het niet gaat zal dat me er niet van weerhouden om hem niet te maken.

Bedankt voor jullie reacties 
Mvg jamie diks

[Railhopper]

@@jamie,

Klopt de voorste 4 wel de achterste zijn van AWM en Rietse

Groet Dave

[Jos B.]

@Sneek kijk daar kan ik wat mee bedankt  mooie bus zo in die kleurstelling wat me als Brabander opvalt is de hoge filmkast,had de FRAM die ook? (heb geen verstand van bussen sorry)

Ik zal wel even voor Sneek antwoorden.
De hoge filmkast kwam pas later.
Maar ga er maar van uit dat de FRAM ze ook had.
Alleen toen de hoge filmkast kwam werd ook de dubbelblads voordeur vervangen door enkelblads.


Jos.

[Jos B.]

En dan nu de SB 220/230


2-568
0-527
0-535 (tegenwoordig bewaard als Museumbus van de SVA)


Jos.

[Bolramer]

Beste NS 1607

Er zit verschil tussen een DAF MB230 en een SB 220. De MB230 heeft de motor tussen de assen, de vloer ligt hoger en heeft ramen die hoge beginnen. De SB 220 heeft de motor achterin en een schuin oplopende vloer en ramen die lager beginnen. Mastica heeft de MB230. Den Oudsten noemde beide carrosserien B88

Voor zover ik weet heeft VSL helaas alleen de SB220 gehad.

In het verleden gerommeld met giethars. Daarbij met Mastica kop, kont en dak en zelf gemaakte zijkanten een SB220 gemaakt. Een exemplaar nooit afgemaakt. Ik wilde het interieur met bodem ook gieten, maar in een stuk. Wel het model gemaakt, maar nooit meer een mal. Dat is ongeveer 25 jaar geleden.



Hierbij een foto van de MB230 in Westnederland uitvoering (er zijn er kort 5 geweest die vlot daarna zijn verkocht aan Centraal Nederland) en mijn poging om een SB 230 te maken.

En nu ik toch bezig ben ook maar een paar MB200 en Leyland foto's


Een giethars dak met ribbels, een giethars Leyland voorkant en oude deuren met twee ramen


Leyland met achteruitstap, de eerste leyland weer en een DAF MB200 met oude instap. Alle drie met ribbeldak


3 DAF's uit verschillende tijdperken kleur- en deurverschillen.


tweemaal B88 De WN is een DAF MB200; de Connexxion reed met Volvo B10M op de Veluwe


Van andere orde zijn de Mercedes O405 van Wiking in Westnederland en in oude OAD uitvoering


Een beetje off-topic, een Van Hool EOS200 van Lanting reizen in OAD uitvoering (spoorstremming zal ik maar zeggen)
Het is een MEK giethars model, voorzien van zelf gemaakte embleempjes.

En de laatste om ook nog een stadsbus mee te nemen : In 1979 gemaakt van polystireen en een balsahouten dak : DAF SB201 Hainje


En waar ik eigenlijk mee had moeten beginnen : leuk al die modelbussen!

Groeten en veel bouwplezier
René