Goirle : Een vergeten aftakking van 't Bels lijntje HO

[Reeks77]

Geinspireerd door de vele kunstwerken die hier voorbijkomen ,leek het voor mij een leuke uitdaging om iets te gaan maken waar heel weinig info van is .Laat staan dat er veel foto's van zijn ,er is een foto ,die ik zover als enige kan beschouwen,aanwezig op het www.
Een railplan is er ook moeilijk van te vinden en moet ik doen met die ene foto,echter heb ik ergens in het verleden wel een railplan zien staan ,maar daarvan is ook niet alles zeker , daarom ga ik er mijn eigen variant op maken en een kleine knipoog naar het matrieel wat eigenlijk nog nooit daar heeft gereden.



Grtz Reeks77

[Reeks77]

Omdat ik de laatste tijd weinig activiteit had ben ik inmiddels begonnen met dit baantje , het moeilijke van alles is dat er weinig foto´s zijn , en de situatie dusdanig ter plaats is veranderd dat er weinig terug is te vinden , veel is dan gissen of een eigen versie te maken.

Eveneens zal ik mij dus beperken tot de sikjes met wat wagens , later een stomer .

[tothebeach]

Dit klinkt interessant. Bels lijntje heb ik al eens afgefietst.


De lijn is nog duidelijk te zien vanuit 't heelal  Viktor heeft ook een reportage staan met de huidige stand van zaken op Railtrash. Veel groots zal er niet gereden hebben, maar wat rijdt er op de foto? Gezien de tijd dat de lijn open was zal het een stomer zijn, maar voor mij onherkenbaar.

groet,
Michel

[ingenium secundus]

Lijkt mij een 1700.

Eelco

[zuylen]

Kijkend naar de tender inderdaad een 1700.

[dickt]

Hier kan je een topografische kaart bekijken van 1951, hier een van 1938.

Misschien heb je er wat aan,

Dick

[Reeks77]

Dank alle beetjes helpen , ik ben voorzichtig begonnen met een zelfbouw duiker , omdat ik eigenlijk alles zelf wil maken op de rails na .

Het railplan had ik ergens gezien in een oud tijdschrift van Op de rails , 3-sporig met 3 kopsporen maar wel alle sporen van omloop voorzien.



Ik heb het even schematisch getekend , de verdere invulling zal gebeuren  naar gelang de foto´s het  toelaat om het zo echt mogelijk te laten lijken.

[Jamie]

Kijk dat is interessant,ik ga je draadje volgen.
Heb je iets aan deze site?
http://www.adkusters.dsmynas.com/Website%20mynas/Bels%20lijntje%20historie.html
Mvg jamie diks

[Reeks77]

Alle mogelijke info heb ik kunnen vinden , ook deze site maar ook foto´s van bhic.

[Jamie]

Heb je ook de bouwtekeningen van de loods?
Heb je in het Utrechtsarchief al eens naar de bestekken gevraagd?
Daar is veel te vinden :-)
Mvg jamie

[Reeks77]

nope , ik heb geen bouwtekeningen , ik moet het doen met de luchtfoto´s die ik in bezit heb , overigens kan ik niet ala moment naar Utrecht want ik heb ook verplichtingen met mijn werkgever , daar speelt het goede weer een belangijke rol bij.

[thijsdekok]

Leuk dat je hem in H0 gaat maken ben er ook wel eens over gefiets

Groetjes thijs

[Jamie]

@Reeks77 heel veel succes met de bouw,want als je geen tekeningen hebt van het orgineel en het moet doen met alleen foto's is dat zeker nodig.
Ben benieuwd hoe het eruit gaat zien.
Was de loods van steen of van hout?
Mvg jamie

[Reeks77]

Hout , later is dat met een uitbreiding steen geworden , die uitbreiding is een kleine aanbouw.
Er zijn veel dingen niet duidelijk , ik hoorde ´n kennis nog zeggen Goirle heeft nooit aan het spoor gelegen tot dat ik hem het op googlemaps liet zien.

[Gamau]

Leuk dit thema! Ik woon zelf in Goirle. Ook over de tram die vanuit Tilburg via Goirle en Hilvarenbeek naar Poppel reed is weinig informatie te vinden.

Ik kan nog een oude luchtfoto uit 1960 bijdragen. Ter herkenning heb ik een en ander erbij gezet. De vertaling naar het heden is dan weer wat makkelijker.

Opvallend is dat er in 1960 aan het begin van de Spoorbaan (dus aan de zijde van de Parellelweg) aan de noordzijde gebouwen stonden. Deze stonden er op de kaart van 1938 en 1951 nog niet. Op de kaart van 1958 staan ze wel. Nu zijn deze gebouwen weer weg en is het een bedrijfsterrein. Ik heb geen flauw idee of deze gebouwen ook woonhuizen waren.