Line-up foto's van modellen

[Peter Korsten]

Welke 'line' is nou eigenlijk de hoogste kwaliteit? Superline of Topline?

- Peter

[Patrick1975]

Wij dan ook maar een line up, zonder baan

Pas geleden de Liliput Krupp Ardelt kraan kunnen kopen.
Nu kunnen we dus ook een line up gaan doen
1ste is de Liliput, de 2de is de Youef 85 tonnes cockerill en de laatste is de Krupp Ardelt van Fleischmann.









De Liliput is toch wel minder van kwaliteit, maar wel leuk om er bij te hebben, de kabels zijn niet van touw, maar een echte ketting.

Groet,

Patrick

[Post49]

Dit alles voor het wat zwaardere werk !

Gr. Erik.

[Ruud K]

Het zou mooi zijn als er eens een eigentijds model van zo'n spoorwegkraan kwam. Deze modellen zijn allemaal behoorlijk gedateerd.

Groet,
Ruud

[Patrick1975]

Dat is zo ja, maar wie wil er nu nog een kraan uitbrengen vandaag de dag
Maar blijft wel leuk, dit spul

[Wim Rosbender]

Hallo Treinrijders,

Hier de bijdrage van ome Wullem aan de line-up van de modellen Trix met Athearn onderstel 1211 en de nieuwe Roco 1219.

Veel plezier met deze bewegende foto's ,,

Groetjes,  Wullem NS

https://www.youtube.com/watch?v=_NhWx12BrOI

https://www.youtube.com/watch?v=83e6Ytn5J88

[Lolke Bijlsma]

Welke 'line' is nou eigenlijk de hoogste kwaliteit? Superline of Topline?

- Peter

Superline zijn messing modellen, vergelijkbaar met Philotrain. Topline is plastic, zeg maar Roco en vele andere modellen.

Groeten,
Lolke


Sent from my iPhone using Tapatalk

[smalspoorcompagnie]

Wel een beetje groter dan het meeste hier (1:22,5) en ook geen normaalspoor (32mm), maar wel een line-up toch?

[Ruud K]

Indrukwekkend! Zelfbouw?

Groet,
Ruud

[smalspoorcompagnie]

Deels: de Gmeinder (geel) en de Jung (groen) zijn van Baumann, de rest is zelfbouw in plastic, maar (behalve de gepanserde Simplex) niet functioneel en alleen ter aankleding dienend. _{(slechte zin)}

[Hendrik Jan]

Dan mag ik vaststellen dat het aankleden zeer smaakvol is geslaagd.
Mooie loods ook.
Mooie posters.
Nu moet ik even op zoek naar een tissue om het kwijl van het beeldscherm te vegen

groeten
Hendrik Jan

[Peter Korsten]

Superline zijn messing modellen, vergelijkbaar met Philotrain. Topline is plastic, zeg maar Roco en vele andere modellen.

Ik zag het, ja. Dat geval links kost dus rond de €1000. Maar het is dan ook heel fraai.

Misschien dat ik ooit eens een trein van Topline modellen ga samenstellen; de prijzen lijken redelijk. Geen idee echter hoe dat uit zou pakken met BTW en dergelijke.

- Peter

[Paulus]

Mijn bescheiden bijdrage, een drietal verschillende uitvoeringen van de cc72000.

grtz Paul 

[iarnrod]

Prachtige machines! Roco of Jouef?
Gr,
Jan

[Jeroen Water]

Nu we toch met Franse dieseltractie bezig zijn:

Ik bouw weliswaar een baan naar Nederlands voorbeeld, maar ik ben ook helemaal verslaafd aan de Franse lijndiesels. Een aantal keren per jaar reis ik wel af naar Frankrijk om foto's te schieten van, hoofdzakelijk, de Franse diesllocs. Voor zolang ze nog rijden dan, want de overgebleven series (BB67000 en CC72100) worden behoorlijk bedreigd.

Na mijn bezoek aan Ligne 4 (Paris Est-Belfort) in 2013 kwam ik met een aantal mooie prenten thuis van de CC72100. Uit nieuwschierigheid ben ik daarna op internet op zoek gegaan naar een model van de CC72100 in de meest recente uitvoering. Stomtoevallig bleek Roco zojuist de CC72190 in gelimiteerde oplage uitgegevn te hebben, exact in de uitvoering zoals ik hem wilde hebben. Dat werd dus mijn eerste Franse model

Nu zijn we een kleine twee jaar verder en heb ik mijn dieselpark uitgebreidt met een BB67400 (Jouef) in Multiservice kleurstelling, een BB66000 (Piko) in het blauw en eind vorig jaar de A1A A1A 68536 in de FRET kleuren. Deze laatste loc bleek ik tijdens een vakantie in 2009 in Vesoul op de foto gezet te hebben:


Toen bleek dat Roco dit locnummer had uitgegeven, was de aankoop voor de vierde Franse diesel dan ook snel gedaan 

Enfin genoeg gel*ld, hierbij mijn line up:


Van links naar rechts: Roco SNCF CC72190, Roco SNCF A1A A1A 68536, Jouef SNCF BB67554 en Piko SNCF BB66062.



Omdat ik in mijn Franse vitrine ook een stam rijtuigen van NS Internationaal heb staan, kwam een e-loc ook wel goed van pas. Dit werd de Piko BB26022.

Toevallig maakte ik goisteren ook even een line up van mijn Nederlandse lijndiesels, dus die er ook meteen maar bij:



Van links naar rechts: Roco NS 2201, Roco NS 2256, Roco NS 2343, Roco NS 2456, Roco NS 2433 en Ben Kreiter NS 2903


Jeroen