Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Piko G1206 antislipbandjes wisselen door Jeroen Trainz
Vandaag om 15:19:29
Roco 72795 open maken door hvdkooij
Vandaag om 15:15:42
Bovenleiding portaal H0 ontwerp. door ruudns
Vandaag om 14:58:53
PB Models, ICR-rijtuigen door Jos B.
Vandaag om 14:51:35
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 14:48:49
Trainomatic Lokommander II voorlamp blijft branden door 008200
Vandaag om 14:48:43
Spoorwegmuseum in zwaar weer door Ben
Vandaag om 14:47:11
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 14:29:29
Weegbrug grootbedrijf en model door j.ossebaar
Vandaag om 14:16:50
Hnoll 2026 door Dion
Vandaag om 14:15:49
HTM PCC tram en wat gefrutsel er bij door Eef7260
Vandaag om 14:05:40
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door william_2
Vandaag om 13:54:30
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 13:50:15
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door william_2
Vandaag om 13:49:11
Minibaan Visserskaai H0 door Ferdinand Bogman
Vandaag om 13:48:52
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Huibert
Vandaag om 13:01:08
De bouw van Wesley's H0 baan door Arjan6511
Vandaag om 12:48:46
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door wob
Vandaag om 12:14:09
Baanplan naar oud plan Fleischmann 4306 door Peter J K
Vandaag om 11:51:06
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
Vandaag om 11:33:41
Heeft iemand een idee voor een baan van 4m op 2m met Märklin c rails? door Ferdinand Bogman
Vandaag om 11:30:18
Revier Rheinbrenner (H0) door Arjan6511
Vandaag om 11:12:10
19 Toen door Arjan6511
Vandaag om 10:58:54
De schakelstations van Sleutelspoor gebouwd door ruudns
Vandaag om 10:53:38
Het oude station Blaak in H0 1970 - 1993 door gdh
Vandaag om 10:36:10
Raccordement Hamerveld NL, tp. IV-V, HO door NS264
Vandaag om 10:20:12
Fleischmann 734124 door Rick
Vandaag om 09:44:41
Gezocht: PDF van CV-blad voor de Roco 72842 (Railion BR204) door Lambert
Vandaag om 09:28:56
Rheinburg, TP V/VI door puntenglijder
Vandaag om 09:21:25
US diorama in H0 door puntenglijder
Vandaag om 09:18:48
  

Auteur Topic: Motorposten koppelen  (gelezen 6935 keer)

Biem

  • Offline Offline
  • Berichten: 816
Motorposten koppelen
« Gepost op: 23 May 2007, 15:42:10 »
Hallo
Ik wil 2 motorposten koppelen, ik heb deze twee
http://geert-biemolt.fotopic.net/p41573759.html
http://geert-biemolt.fotopic.net/p37439536.html

Is dit mogelijk ? ik heb ergens gelezen over speciale koppelingen voor zoiets , maar ben daar de naam van kwijt

Alvast bedankt
Groeten uit Hoogeveen

Andries

  • Offline Offline
  • Berichten: 447
Re: Motorposten koppelen
« Reactie #1 Gepost op: 23 May 2007, 17:34:38 »
Er zijn vaste verbindingen die aan beide kanten in de nem-schacht passen. De verbinding bestaat dan uit een 'balkje'. Je kunt ze in verschillende lengtes krijgen; volgens mij zijn ze verkrijgbaar zowel bij Fleischmann als bij Märklin. Ze voeren de spanning niet door.

Andries

Biem

  • Offline Offline
  • Berichten: 816
Re: Motorposten koppelen
« Reactie #2 Gepost op: 23 May 2007, 17:42:19 »
Andries, dat is wel een aardig idee, eens kijken of zoiets te bemachtigen is, ikzelf zat te denken aan een scharfenberg-koppeling, maar schijnbaar moet je daarvoor vijlen ed. en daar ben ik nog niet aan toe.
Groeten uit Hoogeveen

DelticPower

  • Offline Offline
  • Berichten: 248
Re: Motorposten koppelen
« Reactie #3 Gepost op: 23 May 2007, 18:22:17 »
Hoi Biem, motorposten werden gekoppeld met een normale schroefkoppeling. (Geen Scharfenberg). Er zijn imitaties van in de handel, dacht Marklin.
 Groeten Jan
Ook een wijze uil is als uilskuiken begonnen.

Biem

  • Offline Offline
  • Berichten: 816
Re: Motorposten koppelen
« Reactie #4 Gepost op: 23 May 2007, 18:32:31 »
Dat zou dan dit kunnen zijn:
http://www.keuterman.nl/content/view/72/ en dan K104
Groeten uit Hoogeveen

DelticPower

  • Offline Offline
  • Berichten: 248
Re: Motorposten koppelen
« Reactie #5 Gepost op: 23 May 2007, 20:33:34 »
Inderdaad Biem, dat is de gene die ik bedoelde. Dacht dat Marklin ook zoiets had.
Groeten Jan
Ook een wijze uil is als uilskuiken begonnen.

Biem

  • Offline Offline
  • Berichten: 816
Re: Motorposten koppelen
« Reactie #6 Gepost op: 23 May 2007, 20:37:11 »
Okay Jan, bedankt, ga zo'n eentje bestellen , maak er tzt wel een foto van
Groeten uit Hoogeveen

Nico Hoogerwerf

  • Offline Offline
  • Berichten: 735
  • DB jaren '60 in de buurt van NS grens...
Re: Motorposten koppelen
« Reactie #7 Gepost op: 23 May 2007, 21:59:46 »
Hallo Biem,
ze zien er mooi uit, deze Symoba schroefkoppelingen, maar....
Zodra er een motorpost ontspoort, en de andere loopt door, dan breekt'ie  :(
Helaas ervaring met een vaste stam FALSS'en (12 Zelflossers voor kolen, die ik vast gekoppeld had)

Ze zijn sterk als je er lengte-kracht op uitoefend. Niet als deze kracht een andere kant opgaat.

Nico
« Laatst bewerkt op: 24 May 2007, 16:07:27 door Nico Hoogerwerf »
DB tijdperk 3b, 2rail, (voorheen DigiKeijs DR5000) nu een Yamorc YD7010 en DR5033, DR5048, S88 en LocoNet, (voorheen Koploper, nu iTrain!
Voorheen Intellibox 6500 in 2000 gekocht! :-)

Biem

  • Offline Offline
  • Berichten: 816
Re: Motorposten koppelen
« Reactie #8 Gepost op: 23 May 2007, 22:27:47 »
Okay Nico bedankt, ik hou het in de gaten, maar heb er net eentje besteld  :D
Groeten uit Hoogeveen

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27260
    • Pagina van klaas
Re: Motorposten koppelen
« Reactie #9 Gepost op: 23 May 2007, 23:23:06 »
Misschien een domme vraag, maar waarom moet je er Symoba's onder zetten? Hebben die motorposten van huis uit dan geen kortkoppelmechaniek?
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Esperopt

  • Offline Offline
  • Berichten: 2226
  • Sic gorgiamus allos subjectatos nunc
Re: Motorposten koppelen
« Reactie #10 Gepost op: 23 May 2007, 23:32:26 »
Hallo Biem,
ze zien er mooi uit, deze Symoba schroefkoppelingen, maar....
Zodra er een motorpost ontspoort, en de andere loopt door, dan breekt'ie  :(
Helaas ervaring met een vaste stam FALSS'en (12 Zelflossers voor kolen, die ik vast gekoppeld had)

Ze zijn sterk als je er lengte-racht op uitoefend. Niet als deze kracht een andere kant opgaat.

Nico

Jammer want het staat wel mooi. Is het dan wel functioneel in scherpe bochten/wissels en bij achteruitrijden? Je zou denken dat er dan ook andere krachten op komen te staan.

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9919
    • belse roestkraam
Re: Motorposten koppelen
« Reactie #11 Gepost op: 24 May 2007, 01:12:10 »
en wat is eigenlijk het bezwaar om ze gewoon aan elkaar te haken met hun normale koppeling....? Dit alles komt nogal over als het dichtsolderen van de gleufjes in een vork als je soep wilt eten terwijl dr een lepel naast je bord ligt.  ;D

Remco vM

  • Offline Offline
  • Berichten: 3264
Re: Motorposten koppelen
« Reactie #12 Gepost op: 24 May 2007, 01:16:26 »
Denk dat de term langdraaien heel erg letterlijk word genomen.

De afstand word een beetje groot ;D

henk

  • Online Online
  • Berichten: 22860
Re: Motorposten koppelen
« Reactie #13 Gepost op: 24 May 2007, 11:14:20 »
De Märklin motorposten hebben bepaald geen kortkoppelmechaniek. Ik zou eerder zeggen een langkoppelvoorziening.  ;D
Die koppelstang van Symoba levert precies dezelfde koppelafstand op als de Märklin koppelingen die er bij die Cargo-exemplaren al op zitten. Het gaat zelfs vrij stom staan, zo'n laag hangende schroefkoppelimitatie zonder buffer aan buffer rijden.
Het monteren van kortkoppelmechaniekjes lijkt me voor het gezicht van veel groter belang dan die rare imitaties.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Biem

  • Offline Offline
  • Berichten: 816
Re: Motorposten koppelen
« Reactie #14 Gepost op: 24 May 2007, 11:27:40 »
@Henk, het stangetje is al besteld, dus ik probeer het gewoon eens hoe het staat, staat het niet, dan probeer ik het misschien wel eens met kortkoppelmechaniekjes
Groeten uit Hoogeveen