Toon hier jouw "Wadloper" DH1-DH2 plaatjes.

[Mcn1986]

Zonde, al waren ze toen tenminste nog in NL. In argentinie staan ze geloof ik ook weer aan de kant...
Ik zou zeggen haal ze maar terug en weg met die Spurts 

[Sparrow]

Een keer geen plaatje uit het Hoge Noorden....

Groet,
Raymond v/d Hoven

Tot wanneer hebben ze daar gestaan? Heb wel eens wat gehoord dat ze in Argentinië terzijde staan en niet betaald waren ofzo en dat ze dus weer terug zouden komen (om dan waarschijnlijk weer terzijde op een rangeerterrein te staan), maar ik geloof dat dat slechts geruchten waren.

[timtrein]

Die dingen gaan echt niet terugkomen.

[NOHAB7]

Je weet het maar nooit!

[André82]

Zonde, al waren ze toen tenminste nog in NL. In argentinie staan ze geloof ik ook weer aan de kant...
Ik zou zeggen haal ze maar terug en weg met die Spurts 

Ik denk dat de reizigers daar anders over denken!

[Robert Stremming]

Laat ik ook een aantal plaatjes van dit materieel plaatsen in dit draadje. Alleen plaatjes van de oorspronkelijke uitvoering, vind ik persoonlijk ook het mooist:

Naast de 3216 met de extra schuiframen in een bak, waren er bij enkele andere stellen ook kleine afwijkingen. Zo had de 3214 boven een cabineraam een 'regengoot' gemonteerd zitten. Groningen, 28 september 1986.


En hadden alle stellen op de hoeken een blauwe band die eenmaal op de zijkant werd onderbroken en zodoende 3 mini reclamebanen daar ontstonden. Uitzondering was hierbij de Bz 3215, waarbij op de hoek ook al een onderbreking was en daardoor 4 'reclamebanen'. Groningen, 12 maart 1987.


Verder gewoon een paar mooie plaatjes. Stel 3111 te Hoogezand, 13 juli 1987.


De 3219 te Arnhem na een open dag bij NS op 10 oktober 1987.


Kruising 3115 en 3207 te Zuidbroek, 15 februari 1988.


Toch wel een van de mooiste foto's die ik van een Wadloper heb gemaakt. Stel 3109 te Scheemda, 12 maart 1988.


En als laatste een Wadloper in het uitgestrekte landschap bij Sauwerd, de 3222, op 9 juli 1988.

[Sparrow]

Kun je de foto's aub verkleind plaatsen? Dit vertraagd de pagina nogal

@Timtrein: Hoe kun jij dat zo zeker zeggen? Als ze verkocht zijn aan Argentinië en die zou ze niet betaald hebben kan het best zijn dat de vorige eigenaar dan zegt stuur ze dan maar terug, ook al zullen ze in NL niet meer ingezet worden. Maar meer vanwege het principe, als je ze niet betaald, mag je ze ook niet gebruiken. Ik weet niet of dat daadwerkelijk het geval is, maar het zou wel kunnen.

[Robert Stremming]

@Sparrow: Had de verkeerde link te pakken.. Nu zijn ze kleiner! Thanks! 

[Thom]

Kun je de foto's aub verkleind plaatsen? Dit vertraagd de pagina nogal

@Timtrein: Hoe kun jij dat zo zeker zeggen? Als ze verkocht zijn aan Argentinië en die zou ze niet betaald hebben kan het best zijn dat de vorige eigenaar dan zegt stuur ze dan maar terug, ook al zullen ze in NL niet meer ingezet worden. Maar meer vanwege het principe, als je ze niet betaald, mag je ze ook niet gebruiken. Ik weet niet of dat daadwerkelijk het geval is, maar het zou wel kunnen.

Wat denk jij dat dat transport kost....  ?

Daarnaast geloof ik er weinig van dat die dingen op de boot gezet zijn, zonder dat ze betaald zijn...

[manuelspot]

Ik kwam ook nog een leuk plaatje tegen, dan wel een Veenexxpres.

Foto is in Hengelo op 17 mei 2007. Veenexxpres 3102.

[vrijbuiter55]

Het gaat hier allemaal over foto,s.
Maar zijn er ook bouwtekeningen 1:1 of 1:87 van de Wadlopers 1 en 2 .
Zie of lees daar maar hel weinig over.

gr. vrijbuiter55.

[manuelspot]

Het gaat hier allemaal over foto,s.
Maar zijn er ook bouwtekeningen 1:1 of 1:87 van de Wadlopers 1 en 2 .
Zie of lees daar maar hel weinig over.

gr. vrijbuiter55.

Hmmm bouwtekening 1:1 is denk ik wel net even iets te groot om hier even te plaatsen.