Nieuwerveen, De bouw

[Ruud K]

Denk er ook eens over na wat minder grove ballast te gebruiken; het zijn nu wel erg forse keien aan de zijkant van de bielsen.

Groet,
Ruud

[Daniel24]

Inderdaad!

Als je daar een preisertje bij zet is het wat duidelijker, maar ze zijn erg fors!

verder ziet het er mooi uit!

[Thomas G.]

Ja dat is inderdaad een goed idee.
In het echt zie je het niet zo maar op de foto lijkt het idd ineens heel groot.

thomas

[Thomas G.]

Maar welke balast wordt aanbevolen voor nederlandse spoorwegen.
Dan heb ik het liefst van dat bruinigere.

[tijgernootje]

Alles is een kwestie van smaak.
Er zal hier vast wel iemand zijn die weet wat "hoort" op een baan naar NL voorbeeld,zelfs naar het tijdperk waarin je wil rijden.
Voor ballast zelf zou je is kunnen kijken bij bv tuinwereld en dan de sectie decoratiezand,daar kan nog wel is wat bruikbaars tussen zitten wat qua verhouding klopt (div kleurtjes mengen in div verhouding doen dan de rest wel denk ik) 

[Thomas G.]

Hallo,

Ik kan de laatste tijd niet stilzitten dus ik ben weer even bezig geweest.
Ik heb nog wat rails en 4 wagonnetjes ontvangen van Marc.
Deze voor een internationale trein.

Ze zullen in de loop der tijd verbouwd worden en omgespoten tot ICB.

Verder nog een plan W en een DSB schlafwagen.
Hiervan komen nog foto's.


Hier is een 1300 te zien met een Plan e stam en een plan w als versterking rijtuig.
Ook is op de achtergrond een 1773 met ICRm te zien die testritten rijdt.


Deze bedoelde ik dus.


Hier nog een plaatje gemaakt door een reiziger die wachtte op de Thalys die net iets later links van hem aankwam.

Groet Thomas 

[Thomas G.]

Hallo alweer,

Ik kan echt niet stilzitten vandaag.
Ik ben begonnen aan het een naar laatste perron.



Daarna heb ik hem geverfd:


Het eerste spoor voor bij dit perron is al gelegd.

Verder heb nu mijn eerste trein samenstelling klaar.



Hier nog even alles apart:
Omgebouwde Jouef NS 1300


Roco NS plan W:


5 keer Lima plan E:






Lima ICR BKD:


Groeten uit Zwolle,
Thomas

[Miketrein]

Mooie 1300 alleen moet er nog links op de loc aan bijde kanten een groot NS logo

[Thomas G.]

Klopt en een nummer.

[Thomas G.]

Hallo,

Ja Thomas is weer even bezig geweest.
Het perron ligt nu ook.


Ik zit alleen nog te kijken hoe ik het de plaats van de wissel ga doen hier.
Het gaat om de rode wissel.
Ik zat te denken om hem op de plaats van het rode pijltje te doen.

Als hier nog ingevingen over zijn dan hoor ik het heel graag.

Groeten Thomas

[Thomas G.]

Heeh ineens heeft de 1773 front en sluitverlichting!




Groeten Thomas

[Thomas G.]

Hallo,

Hier nog even een paar foto's van hoe het station er nu uitziet.








Groeten uit Zwolle,
Thomas

[Marc Riswick]

Hallo Thomas,

ziet er al goed uit. Hoe dik heb je het perron gemaakt? Bij mij (ik gebruik fleischmann profi) heb ik 14 mm aangehouden, dat komt omgerekend dan net uit. Als ik me goed herrinner is het iets van 76 cm boven bovenkant spoorstaaf.

groet Marc

[tijgernootje]

Zie ik het nou goed dat je perron (feitelijk)is opgebouwd uit een plank wat korte blokjes hout en daarop een houten lat ?
Ziet dat er niet ontzettend log/lomp uit om nog maar te zwijgen over zwaar ? 

[rik2je]

Het begint al ergens op te lijken 
Succes met de verdere bouw