Modulebaan Reynen naar Maarssen-Ruysdaalveen.

[OlivierV]

Een tapijtrijder!  
Ze bestaan dus nog in het echt...

Zonder gekheid: tapijtvezeltjes zijn echt funest voor je modellen. Dat is vragen om problemen.

KLOPT als een bus, onlangs mijn Flm BR212-380-0 helemaal terug in orde gezet, motor gepoetst, stroomafnemers gereinigd, enfin, op en top, leg snel even een baantje op de grond (had niet gestofzuigd) en zowaar na een kwartier goed doorrijden reed de loc zich vast op enkele haren die in de motor gedraaid waren.

[Sölbëringen]

Deze jongen is toch begonnen aan zelfbouw! 
Hieronder kort verslag met een plaat!

Het begin van mijn zelfbouw goederenwagon!!
Schaal: H0
Soort: Platte wagon met rechtopstaande randen.....
Bouwer: Marten

Wat komt er nog bij:
nog enige randjes en dezelfde lengte aan styreen wat er nu is, om de wagon langer te maken



Tot morgen met een nieuwe update!!
Wat komt er dan:
De wagon is nog langer, meer randjes, bijna beginnen met verven,
Wielen zoeken voor eronder

Groetzels uit een opbouwend Maarssen Ruysdaalveen en Reynen 

[Tomasso]

Hé marten, goed bezig!


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[Bastian]

Mooi Marten! altijd klein beginnen. 

GR. Bastian

[Sölbëringen]

Tomasso:
 
Bedankt voor de leuke reactie!
Morgen gaan we verder bouwen en alvast opzoek naar goede verf!
Kleur: Rood en grijs, wat voor verf kan ik het beste gebruiken??

Bastian:

Ja! Ookal is het H0! 

Naw, welterusten iedereen, en verheugt op een nieuwe update! 

[NS6400]

That's up to you. Wat vind je het mooiste staan? Ik zou voor dat roodbruinige gaan.
Voordat je begint met verven altijd eerst goed schoonmaken. Anders vormt de verf druppeltjes en smeert het niet mooi uit. Bovendien zal de verf als hij droog is er dan vanzelf afvallen. Zelf doe ik dat altijd met terpentine, Werkt heel goed, maar zorg dat alles is opgedroogd voor je begint met schilderen.

Groet,
Paul

[MarcNL]

Eigenlijk gek dat er in de encyclopedie niets over schilderen staat (ik kon in elk geval niks vinden... kan natuurlijk aan mij liggen).
Wel over weatheren, maar dat is pas weer een stap verder.

En we verwijzen die jongelui toch al vaak naar die encyclopedie.

Een model schilderen moet je leren door het te doen, en door dan een paar keer flink op je snufferd te gaan...

[Sölbëringen]

@ NS6400:

Ik denk dat ik ook voor idd die echtere kleur ga, staat wel mooi 
Dat zijn handige tips, waar ik best wel veel mee kan! 

@ Marc NL:

Tsjah... Dat zou best kunnen.

Jep.
 

Vallen en opstaan hebben we het dan over!
Morgen of donderdag trouwens update, was vandaag te druk bezig met Jules die in Lelystad langskwam! 

[Sölbëringen]

Spooruitbreiding Maarssen Ruysdaalveen definitief
_{Door Gertjan de Groen}

De spooruitbreiding tussen Maarssen Ruysdaalveen en Reynen is defenitief.
Vanaf 26 maart gaat er intensief gebouwd worden aan het nieuwe spoor, beginnend bij station Maarssen Ruysdaalveen, en eindigend bij station Reynen.
De extra spooruitbreiding is bedoeld om het toenemende goederen, intercity en sneltreinverkeer in goede banen door het land te leiden.
Eind juli begin augustus moet de trajectuitbreiding klaar zijn.
Ook word er een behoorlijk groot rangeerterrein om materieel (tijdelijk) op te stellen voordat er verder gereden wordt.
Binnekort wordt er een sporenplan bekend gemaakt en een voorlichting gegeven voor de bewoners die nu nóg dichter bij het spoor komen te wonen.
Volgens deskundigen zullen de bewoners weinig tot geen overlast hebben van de extra treinen, omdat er speciale geluidsisolerende en natuurlijke wanden geplaatst zullen worden.

Over het algemeen, zo bleek uit het onderzoek, is ruim 80% vóór de spooruitbreing.
Dit is meer dan verwacht en vereist werd.
Om de spoorgroei door te laten gaan moest mínstens 55% van de inwoners van beide steden het eens zijn met de plannen.
Het enige verzet wordt gegeven door de Communistische Partij Maarssen Ruysdaalveen (CPMR). Waarom deze partij tegen de uitbreiding van het spoornet is, is onbekend. De lijsttrekker wilde noch reageren voor de camera, noch voor de krant, aldus een lid van de CPMR.

[Ed van Mierlo]

Hoi Marten, ik blijf me positief verbazen over je leuke schrijfstijl!
Baamtje in de journalistiek zou een mooie optie voor je zijn 

[Sölbëringen]

Ik voel me zeer gevleid!  
(Ik schrijf zelf boeken......   )
Naw.... misschien! Eerst maar eens de machinisten opleiding beginnen en afronden!  
Speciaal voor de fans dan nog 1 verhaaltje voor het slapen gaan........
Een heuse Maarssen Ruysdaalveense Courant!!!
---------------------------------------------------------------------------------------------
EXTRA EDITIE MAARSSEN RUYSDAALVEENSE COURANT!!!!!
EERSTE WISSEL DOOR BURGEMEESTER GELEGD!!!!

_{Door Pete Eckhuyse}

De eerste wissel voor het nieuwe traject bij Maarssen Ruysdaalveen is zojuist een klein kwartier geleden gelegd door niemand minder dan onze vice burgemeester Marc de Kooij. Omdat onze eigen burgemeester broodnodig andere zaken moest doen die te maken hadden met zijn middelbare school, kon hij helaas niet zelf de wissel leggen. Gelukkig kan er- na 26 maart- héél véél rails doorgetrokken worden, en zal de burgemeester zelf rails neer gaan leggen. Wat nieuw is aan de lijn zijn de vele overwegen om het normale 'wegverkeer' te sturen naar de "spoorloze" dorpjes. De burgemeester zou zijn eigen spoorwegovergang krijgen, op 26 maart, wanneer hij 16 jaren oud word. Ook kunnen stedelingen (ook jullie dus   ) meestrijden voor een overweg naar eigen naam!
Aldus de vice burgemeester: ' Het nieuwe traject zal een grote invloed hebben op Maarssen Ruysdaalveen en Reynen. Niet alleen aan toerisme, maar ook aan goederenverkeer. We zijn daarom ook erg blij met de nieuwe lijn.' Regelmatig zal er in de krant een stuk verschijnen over de aanleg van de Maarssense Lijn.

Weer:                                                                                                  

Het wordt een winterdag morgen, met vanavond nog sneeuw wat morgen in de loop van de dag overgaat in regen. De temperaturen vannacht variëren van -1 graden celcius tot lokaal -10 graden celcius.
Morgen loopt de temperatuur op naar zo'n 2 graden boven nul.
Lokaal kan nog wat sneeuw vallen.
In de loop van de week lopen de temperaturen op, richting de 8 graden, waarna de temperatuur toch weer een dalletje bereikt.
Kortom: de winter is nog niet klaar met Nederland

CPMR fel tegen Maarssense Lijn

Door: Gertjan de Groen

De Communistische Partij Maarssen Ruysdaalveen (CPMR) is fel tegen de Maarssense Lijn.
Waarom dat zo is, is nog altijd niet bekend. De Partij is zo gesloten als een deur, maar wat wel bekend is,
is dat er onderling behoorlijke ruzie is in de partij.

1220 binnen in Maarssen Ruysdaalveen
Door: Steven Diesel

Eindelijk is na vele pogingen de 1220 in dienst gekomen in Maarssen Ruysdaalveen.
Zoals u al eerder vernam is de V200 verhuisd en zouden de meeste diensten overgenomen worden door de 1220 in geel/grijze kleuren.
Afgelopen dinsdag was het zover. De locomotief kwam eindelijk in Maarssen Ruysdaalveen.
Deze werd gelijk in dienst gesteld.
Op onderstaande foto zien we hoe de 1220 de 1113 beide met 3 Plan E rijtuigen als stoptrein en intercity elkaar kruisen

_{Foto Bob Leerlooier}

De 1220 is te vinden in heel het land, met verschillende treinen!
Spot jij hem ook? Stuur je foto naar modeltreinen.marten (apestaartje) hotmail (punt) com, of neem contact op via PB als jij hem ook spot!
Er zal van te voren aangegeven worden wanneer en hoelaat hij vertrekt vanuit Maarssen Ruysdaalveen of Reynen, en met welke wagons.
Wil je hem ook eens bij jouw stad spotten?
Neem dan ook contact op!

GEZOCHT:
Vanuit de gemeente was er een oproep!
Er word een 1300 (in gele kleur) gezocht.
Staat: Helemaal in orde, geen beschadigingen en werkend!
Voor contact: PB!


-----------------------------------------------------------------------------------------------------
Zo. Dit was de extra editie van de Maarssen Ruysdaalveense Courant, voor het slapen gaan.
Treintjes op stil, oogjes dicht, snaveltjes toe!  

Groetzels uit een opbouwend Maarssen Ruysdaalveen en Reynen!  

[MarcNL]

De 1220 is te vinden in heel het land, met verschillende treinen!
Spot jij hem ook?

De echte 1220 was op 27 december 1982 betrokken bij een zwaar ongeval in Rotterdam (bijna-frontale botsing met een Plan V).
Zo heb ik de 1220 toen ook "gespot", half op zijn kant.
De loc heeft het weliswaar overleefd en is nog hersteld. Maar nooit meer de oude geworden, en uiteindelijk gesloopt.

[Sölbëringen]

Oei! Dat is niet zo best!
Hoe is dat gebeurd??

(Ik heb het trouwens over de 1220 in model!!  )

[Sölbëringen]

Vanaf morgen na het werken weer lekker ontspannen door verder te werken aan mijn wagon, voorbereiden voor de Maarssense Lijn, werknemers in dienst nemen, en plannen maken voor een huisje! 
Kan iemand mij bouwtekeningen sturen van een simpel klein huisje in H0?? 

Groetzels uit een opbouwend Maarssen Ruysdaalveen en Reynen  (_{wat stééds en stééds sneller gaat!!} 

[MarcNL]

Hoe is dat gebeurd??

http://www.feijenoordsemeesters.nl/7b_Feijenoordse%20meesters.htm
Zie bijna onderaan deze link: Het ongeluk bij DHS (=Delfshavense Schie Bruggen).

's Morgens op de radio gehoord en meteen ernaar toe Op de fiets vanuit Rotterdam Zuid.
Ik heb er toen de hele dag lopen koukleumen met mijn camera. Zoiets vergeet je je hele leven niet.