De Lovers persrit van 8 augustus 1996 in h0

[Roy van Dijk]

Op 8 augustus 1996 reed de toenmalige concurrent van de NS genaamd Lovers Rail zijn persrit op de voormalige vislijn naar IJmuiden. De trein bestond uit een ex-NMBS 1e klasse rijtuig wat de felle kleur turkoois droeg met aan beide zijden een NS 2200 (2202 en 2207, nog met NS-vishaken op de huif ).


Station Santpoort Noord, 8 augustus 1996: de Lovers-trein voor pers en genodigden staat klaar om te vertrekken naar IJmuiden. Foto: Leo van Leeuwen

Naar aanleiding van die interessante combinatie kreeg ik zin om deze trein in h0 te maken, ook al heeft het maar 1 dag gereden volgens mij Daarna werden het al snel 4 rijtuigen met de nodige reclames erop, dus vandaar kies ik voor deze 'makkelijke' combinatie.

Een kennis van mij heeft een tijd geleden voordat de Märklin M2's op de markt verschenen diverse Lima M2's verbouwd. Hij heeft onder andere de rijtuigen een paar millimeter verbreedt, de draaistellen dichterbij elkaar gezet, de wagens voorzien van zelfgebouwd interieur en de nodige andere dingen verbeterd en gesuperd.

Helaas heeft Märklin nog steeds geen 1e klasse rijtuig uitgebracht... Juist dit rijtuig is nodig om de combinatie kloppend te maken.
Gelukkig heeft hij destijds ook een 1e klas rijtuig gebouwd op basis van de Lima M2's. Na diverse zolderopruimingen bij hem kwam dit rijtuig vrij voor de verkoop en kon ik het voor een schappelijke prijs overnemen. Na mijn 'sloopwerk' zag het er zo uit:



Hier kunnen we wat mee!

Na het spuiten van een laag primer, turkoois (Revell 55), zwart (Humbrol 85) en lak (Humbrol 135) en het rijtuig weer te hebben samengebouwd ontstond dit geheel:





Voorbeelden:


Velsen-IJmuiden Oost, foto: Leo van Leeuwen


Station Santpoort Noord, foto: Leo van Leeuwen


Vlak voor de Julianabrug in IJmuiden, foto: Leo van Leeuwen

Vervolgens waren er nog twee 2200'en nodig. De 2209 uit de Roco startset bood een goede uitkomst. De loc heeft een hoog A-sein dus dit was ideaal. Ik heb alleen de cijfers '9' van de loc's afgehaald met Micromesh Polishing Cloth wat te verkrijgen is bij Airbrush Service Almere. Wrijven met polijstpapier korrel 4000 uit dit setje over alle '9-ens' zorgde ervoor dat de gele verf van de loc's niet werd beschadigd. De andere cijfers heb ik wel even afgeplakt met Tamiya afplaktape zodat deze niet werden geraakt
Vervolgens heb ik met cijfers voor de 2200 uit opschriftenset 141 van KleiNSpoor de cijfers '2' en '7' gebruikt voor beide loc's.

Na een lichte vervuiling en een matte aflaklaag met de 'luchtkwast' werd dit het resultaat:







Voorbeeld:


Foto: Leo van Leeuwen

Vervolgens werden de loc's gekoppeld met het rijtuig, nog op de werkbank:









Beide 2200'en zijn voorzien van Digirails-lichtset aan de cabinezijde en hebben een ESU Lokpilot V4.0 aan boord. Via Koploper rijden ze nu rond met dezelfde instellingen zonder het rijtuig uit elkaar te trekken in bochten en wissels.

Tot zover

[tothebeach]

Wat een leuk initiatief! Mooi treintje ook. Heb jij de mogelijkheid om dit ook een beetje waarheidsgetrouw te laten rijden, of is het alleen de treinsamenstelling die je wilde nabootsen?
_{^{(ik had het niet zo op lovers,  begon al met grote woorden, maar er is maar weinig van terecht gekomen (helaas?))}}

Groet,
Michel

[Roy van Dijk]

Dankje Michel!

Inmiddels rijdt deze combinatie bij een vriend van me op de baan, die heeft een stukje IJmuiden nagebootst dus dat past helemaal mooi erbij En inderdaad Lovers... lovende woorden, maar helaas is het niet ver gekomen... Ik had het overigens prachtig gevonden als het nog wel zou rijden op deze lijn

[RienV]

Mooie combinatie geworden Roy!
Ik zou de cabineramen nog wel even van een zwart randje voorzien.
Nu heb je een zwarte raamlijst en dan gele binnenkozijnen.

Groeten Rien

[Roy van Dijk]

Bedankt!

Scherp opgemerkt haha Reeds gebeurd voordat het geheel definitief de baan opging

[Gert1]

Leuk en vooral origineel treintje! Dit zal je niet vaak tegenkomen in model.
Mijn complimenten.   

mvg,
Gert

[gtw6016]

Roy als je deze over een tijdje de deur uit doet
(net als je roco gepimpte hippel die ik begin dit jaar? bij jou hebt gekocht ) Stuur me dan een pb als je wilt want dit is weer net zo schitterend als het hippeltje

[Roy van Dijk]

@ Gert: daar doen we het voor, bedankt!

@ gtw6016: thx maar helaas, hij is al de deur uit... Ik hoop dat Hippel 679 het goed maakt!

[Bruce!!!]

Ik heb toch nog een vraag over dit.
Waarom werden er 2 2200's gebruikt voor 1 rijtuig?

Groetjes, Bruce

[Gert1]

Omdat je in IJmuiden niet kon omlopen denk ik.

mvg,
Gert

[Roy van Dijk]

Juist Gert

(Bij de latere trein is trouwens de 2202 vervangen door de 2215, ik vernam dat die laatste alsnog vaak problemen gaf. Bijkomend voordeel om dan een extra loc bij je te hebben om het geheel terug te slepen...)

[Bruce!!!]

Oke, bedankt voor het antwoord.

Groet, Bruce

[Thowra]

Prachtige combo Royert! 
Maar had je de 2207 niet al verkocht? Staat mij zoiets bij. Deez is zo te zien gebrouwseld uit de Roco 2209?

Nu de decals van 'marktkauf' nog op aanbrengen. 


Jeroen

[Roy van Dijk]

Dank Joenes!

Een eerdere 2207 had ik inderdaad al weggedaan, deze is inderdaad opnieuw gemaakt uit een 2209 om de boel compleet te krijgen

Marktkauf inderdaad! Nu je het weer zegt...
Maar mij niet gezien om 4 van die rijtuigen om te bouwen met al die toeters en bellen

[Rick]

Waarom werden er 2 2200's gebruikt voor 1 rijtuig?

De normale trein reed met vier rijtuigen, een fietsenwagen en ook twee locs, maar dat even terzijde. Omlopen in IJmuiden was wel mogelijk, maar niet langs het perron. bovendien zou het omlopen in Amsterdam ook teveel tijd in beslagen nemen en die tijd is daar niet.
Als locs hebben de 2202, 2207, 2211 en 2215 dienstgedaan, met nog eenmalig een Struktonloc (en twee Vlaamse Reuzen om volledig te zijn).