Plan K is gearriveerd

[AB 7216]

 

[fissy]

Zijn ze nu al uitverkocht?

[nighttrain1]

Mijn set was nog niet bij m`n dealer aangekomen.
Heb begrepen dat er nog een rerun aankomt. (Bron site Elotrans).
Maar eerst wil ik de foto`s zien met de verschillen in sets èn bak nummers in de sets.

[Chris80]

Ik ben benieuwd naar de foto's. Van wat ik nu gezien heb ziet die er erg gaaf uit!

Groet,
Chris

[nighttrain1]

Foto's
Foto's
Foto's!!!
Ik wil foto's zien.

[Gert1]

Als je de gedeklasseerde rijtuigen wilt hebben (dus zonder klasse-aanduidingen) welke set heb je dan nodig?

mvg,
Gert

[AB 7216]

 
 
http://www.elotrack.nl/Rijtuigen/

[Gert1]

Sorry hoor, maar ben jij niet in staat om de informatie van een echte kenner als Gerard van de Weerd te lezen?

Zie: http://www.seinarm.nl/Staal/PlanK.aspx
En dan zelf even door de tekeningen heen wandelen d.m.v. de >>>>-knop.
Dan tref je als voorlaatste versie toch echt de gedeklasserde versie aan!

Gert



PS: Ik zie dat 'AB 7216' ondertussen gauw zijn bewering dat Plan K nooit zou zijn gedeklasseerd heeft weggehaald. Tja...

[Mispoes]

Plan K gedeklasseerd?

[Gert1]

Ja, ze werden in 1984 slechts als tweede klassers ingezet en de klasse-aanduidingen werden verwijderd. Zie de site van Gerard van de Weerd. Ik mag er toch vanuit gaan dat Gerard wel weet waar hij het over heeft? Zijn site bestaat al jaren. Ik kan me niet voorstellen dat het daar al jaren foutief vermeld staat.

mvg,
Gert

[Mispoes]

Daar heb ik wel eens wat fouten op zien staan maar of hij daar ongelijk in heeft durf ik niet te zeggen. Het is mij in elk geval niet opgevallen dat de plan K's in 1984 gedeklasserd zijn tot uitsluitend B-rijtuigen. Helemaal onlogisch vind ik dat ook weer niet gezien het hoge A-gehalte in de Noordhollandse spitstreinen (aangevuld met A-rijtuigen plan E)...

Ik dacht overigens in eerste instantie dat jullie met deklasseren bedoelden van BC naar AB in 1956... De plan K's zijn van 1957 en 1958, vandaar...

[AB 7216]

Plan K is ook nooit gedeklasseerd.  

De rijtuigen in het gat van 1983 waren nog steeds voorzien van de eerste klasse bies, en enkele kregen zelfs nieuwe eerste klasse stickers aan de buitenzijde.
aan de binnenzijde waren de coupe's nog gewoon voorzien van de klasse aanduiding.
(deze zitten er namelijk nu nog steeds in bij de diverse museumlijnen)

Het begeleidingsrijtuig was ook niet voorzien van enige klasse aanduiding, maar dit was meer om niet op te vallen met de twee koninklijke rijtuigen.

ik zal Gerard dit nog wel even melden, als ik hem weer eens spreek

tja, de reden dat ik mijn hele reactie had weggehaald is omdat ik een beetje moe wordt van die mensen die niet in staat zijn om een productomschrijving van een leverancier te lezen.
Dan was je vraag vanzelf beantwoord.  

maar ja....
 

[AB 7216]

en om dit nog even aan te vullen:

De computernummers van plan K zijn voor wat betreft de klasse niet aangepast, dus het zijn AB rijtuigen gebleven. Aangezien ze binnenlands werden, is wel 51 gewijzigd in 50.
bij plan N werd zelfs het afsluiten van de stoomverwarming aangepast aan het computernummer.

Groeten Arjen

[Gert1]

Hallo Arjen,

Ik ben prima in staat om te lezen wat een producent over zijn producten schrijft, maar doorgaans vind ik de informatie van kenners betrouwbaarder dan die van producenten. Kenners willen niets verkopen, maar slechts belangeloos kennis delen.

Maar goed, dan vraag ik gewoon concreet aan jou. Stel dat ik de door Gerard vd Weerd genoemde trein Amsterdam-Eindhoven 1984 wil samenstellen.
Zie: http://www.seinarm.nl/Treinsamenstellingen/TreinsamPlanKN.aspx

De 1600 en de Plan E spreken voor zich.
Voor de Plan N-rijtuigen heb ik Heris set 12213 (Plan N in de uitvoering van tijdperk iV vanaf 1982), moet ik dan volgens jou set 100.53 of 100.54 nemen?

Bij voorbaat dank voor je hulp! 

mvg,
Gert

[Mispoes]

Hier (5e foto) een plan K zonder klasse aanduidingen maar of dit nu ook betekent dat het A-deel uitsluitend als 2e klasse is gebruikt weet ik niet.

Hier nog één (4e foto).

Ik heb er ook nog één op de eerste foto is nog net een stukje plan K te zien, het A deel zonder klasseborden. Op de tweede foto weer met klasseborden...