De vsm heeft een nieuwe 50 er

[rjr]

En koop ook een kaartje... Doen veel 'liefhebbers' ook niet...

Ik meestal ook niet, eenvoudige reden, ik zie de treinen liefst rijden, en dat kan ik buiten de stations meestal beter dan op de stations. En mee rijden is aan mij niet besteed. Daarnaast ga ik meestal even kort om te genieten van dat wat langs rijd. Dan is 15 euro best veel als je toch 95% van je beschikbare tijd op plaatsen bent waar je niet hoeft te betalen.

De laatste keer dat we geweest waren met de kinderen hadden we wel betaald. De kinderen vinden het juist wel mooier om mee te rijden dan ergens langs de kant te gaan staan.

Dit jaar was ik ook weer graag gegaan, maar er zijn al zo veel activiteiten dat we het over moeten slaan. de 50er moeten we dus maar een andere keer gaan bewonderen, vind het wel een mooie lok om te zien, zeker met de grote windleiplaten.

[Tjalling]

De enige reden dat de trein rijdt is dat er voor betaald is. Door passagiers of door donateurs van betreffende stichting.

Je bent toch wel donateur van de musea waar je foto's maakt?

Groet,
Tjalling

[V200-G2000]

Ben je dan nog wel minstens donateur? Ik sta ook meestal langs de lijn, maar ben wel donateur. Ik weet dat dat ook niet in de kosten bijdraagt op speciale dagen, maar dan draag ik tenminste nog iets bij.

hmm: 2 mensen 1 gedachte

ps, zullen we het nu weer over de 50'er hebben (en dan bedoel ik de loc zelf en niet de discussies over de oorlog)?

[henk]

Hoe kan een loc nou fout zijn? Of je moet al overtuigd animist zijn.

Onzin. Als treinen geen emoties konden oproepen, zou de hele VSM niet bestaan.

[tothebeach]

Bij het oproepen van emoties blijft de lok zelf nog steeds gevoelloos. Net zo min dat je um hoeft te verdoven tijdens een operatie  

En nee, ik denk niet dat ik komende zater- en/of zondag tussen Apeldoorn en Dieren ben aan te treffen. Om maar weer on-topic te gaan. Wel mooi gerestaureerd die 50-er. Hoeveel moeten ze er nu nog? Want ze hebben er toch een half dozijn ofzo?

Groet,
Michel

[henk]

Nee, maar het gaat er toch om of een loc positieve of negatieve emoties kan oproepen en niet of het apparaat 'goed' of 'fout' is? Dat laatste had 44 helemaal zelf bedacht. Of je iets met die emoties moet doen, is wat anders.

[timtrein]

Het totale aantal rijvaardige locs zal naar mijn verwachting niet meer noemenswaardig groeien; hooguit dat er eens een keer een aan de kant gaat en een ander weer in dienst komt. De hoeveelheid werk om zoveel locs op de baan te houden is bijna niet voor te stellen. Dat lukt alleen met erg veel handjes en erg veel geld. Gelukkig gaan ze, ook daar, stug door. Ik hoop dat ik zondag kan gaan kijken.
NB: de 50 307 is nu ook in de uitvoering waarin 'ie in de oorlog reed, net als de 64'er. Hoor je niemand over. Kortom, allemaal sentiment. Kom op, het is maar ijzer...

[Peter Korsten]

Onzin. Als treinen geen emoties konden oproepen, zou de hele VSM niet bestaan.

En zou dit forum niet bestaan.

- Peter

[ex44]

...het apparaat 'goed' of 'fout' is? Dat laatste had 44 helemaal zelf bedacht.

Aha. Maar:

...met historisch gezien " foute" locs

...maar het gaat er toch om of een loc positieve of negatieve emoties kan oproepen...Of je iets met die emoties moet doen, is wat anders.

Precies.

[Railroadtycoon]

...."hoe kun je je nou op straat vertonen met zo'n auto!".....

Die mening ben ik ook toegedaan    Echter niet vanwege het eerder genoemde voorval, puur vanwege de "smakeloze" auto. 

Gelukkig mogen smaken verschillen.

Allie

[prutser]

Er zijn zelfs mensen die in een VW durven te rijden terwijl we allemaal weten wie er opdracht heeft gegeven voor de oprichting van dat merk  .

Morgen ga ik de 50er zien 

[Roeltje!]

Dankjewel Prutser Nou moet ik aan mijn zusje vragen of ik haar Suzuki Alto mag lenen

[MHS84]

Zaterdag ga ik die 50-er eens van dichtbij bekijken. Als ik de foto's zie, is de restauratie zeer geslaagd.
Dat-ie een boeiend tijdvak weerspiegelt is een leuke bijkomstigheid.

[Gouda]

filmpje van 50 307 voor eerst aan het rijden.

Marc

[Ronald81]

http://www.youtube.com/watch?v=cqXIo3b26do

Nog één... Testritje...

Groet,

Ronald