Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

De Hasseberg (spoor nul op 9mm) door Frits C
Vandaag om 17:37:14
Roco 2026 door Bor de Wolf
Vandaag om 17:33:42
Ik ben een Märklin 3013 aan het restaureren maar… door Gabriël Bergsma
Vandaag om 17:32:12
Digitale BR 052 Roco door rhberk
Vandaag om 17:19:58
Aachenau West door Ronald69
Vandaag om 17:17:27
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 17:08:52
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 16:35:01
Wat hing er achter een Blauwe Brabander door Duits-lijntjefan
Vandaag om 16:30:43
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door FritsT
Vandaag om 16:23:15
Commer bestelwagens in 1:87 verkrijgbaar? door Gerco van Beelen
Vandaag om 16:01:37
US diorama in H0 door Misha
Vandaag om 15:31:12
Raadplaatje door Hlv53
Vandaag om 15:07:09
Jouef 2026 door Martijn193
Vandaag om 14:49:29
Fleischmann 2026 door HansQ
Vandaag om 14:36:25
Decoder voor aan/aan contact door Eric B
Vandaag om 14:34:22
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Benelux795
Vandaag om 14:21:08
Repareren van gebarsten tandwielen door Eric B
Vandaag om 14:05:38
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Ben
Vandaag om 13:54:20
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door FritsT
Vandaag om 13:33:25
Tram groefrail door Sven
Vandaag om 13:31:09
Roco NS 1211 blauw door Ben
Vandaag om 13:17:23
Rondom Charlois door spoorijzer
Vandaag om 13:10:38
Wat is er momenteel te zien op de Betuweroute? door Bob11
Vandaag om 13:06:23
Roco 1200 DCC Sound ratelende aandrijving. door Luc2000
Vandaag om 11:59:46
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door RetroJack
Vandaag om 11:58:01
Bentheimer Eisenbahn AG- dochterbedrijven. door Hans Reints
Vandaag om 11:43:46
Jaegerndorfer (N) 2026 door HansQ
Vandaag om 11:30:30
Arnold 2026 door HansQ
Vandaag om 11:25:22
Spotten bij de Molenweg bij Hardinxveld Giessendam door R1954
Vandaag om 10:43:21
PB Models kondigt een NS Buffel aan! door VulcanRaven
Vandaag om 09:44:48
  

Auteur Topic: Duur Tijdperk IV / V  (gelezen 841 keer)

MB6400

  • Offline Offline
  • Berichten: 752
Duur Tijdperk IV / V
« Gepost op: 05 August 2012, 11:45:31 »
Hallo,

Wie kan me wat uitleg geven over de periode tijdperk IV & V ?
Ik ben bezig met voorbereidingen voor een nieuw baantje maar lees allerlei tegenstrijdige informatie over de genoemde tijdperken. Volgens de encyclopedie start V in 1989 echter in draadjes hier op het forum en elders gaat men uit van andere jaartallen ( zoals bv vanaf 1995 ).

Voor locs kan ik me wel redden maar vooral voor het rollend materieel ( zoals goederenwagens ) is het wel eens lastig welke ik nu zou moeten hebben. Het nieuwe baantje zal de begin jaren 90 moeten uitbeelden.

Alvast bedankt voor de hulp.

metpetergaathetbeter

  • Offline Offline
  • Berichten: 1099
  • http://www.amsac.be/
Re:Duur Tijdperk IV / V
« Reactie #1 Gepost op: 05 August 2012, 12:05:14 »
Eigenlijk kun je dan niet zoveel missen dan kun je wagons tijdperk 4 en tijdperk 5 beiden gebruiken, wat ik wel eens hanteer maar dan moet je vaak een vergrootglas hebben de datum dat de wagen laatste onderhoud kreeg of bij ketelwagens wanneer het volgende nazicht van de ketel (staat tegenwoordig op de ketel)is.

verder hier link :

http://www.lsmodels.com/Pages/General_N/Articles_N.htm

Groeten Peter ;)

Ps wagons tijdperk 4 reden vaak nog lang in tijdperk 5 (eigenlijk konden ze de dag voor aanvang nieuw tijdperk nog nazicht gekregen hebben, Trouwens hier of elders nog een Duitse DR wagon gezien die nog steeds oude DRbeschrifting droeg niettegenstaande de 2 Duitse netten in de DB opgingen ! En hoelang is die muur al niet gevallen ? Ja reeds 20 jaar !
« Laatst bewerkt op: 05 August 2012, 12:15:05 door metpetergaathetbeter »

Arjan6511

  • Offline Offline
  • Berichten: 4902
    • Filmpjes op YouTube
Re:Duur Tijdperk IV / V
« Reactie #2 Gepost op: 05 August 2012, 12:29:46 »
Tja, en inmiddels is er dan ook alweer tijdperk 6....

Het nieuwe DB-AG logo is van 1994. Wil je begin jaren 90 dan zal je Duitse DB-materieel dus nog het oude logo moeten hebben.

Voor de rest van de wagens is het inderdaad met de loep zoek naar revisie-data of volgende ketelproef, maar dan moet je ook weten per ketel wat de tussenliggende termijn is...

Als je dat teveel gedoe vindt, ook omdat je met een loep aan de slag moet kun je het over het algemeen redelijk kopen wat je leuk vind, muv de private maatschappijen en de rode cargo-kleuren.

Uitzonderingen daargelaten natuurlijk...

Andere handigheid is het letten op de wagenkenmerken. Een wagen die in tijdperk 6 zit heeft een andere herkomstaanduiding.
Beknopt uitgelegd:

Bij de computerkenmerken en de RIV-pool werd de landaanduiding aangeduid met 2 cijfers en de maatschappij, bijvoorbeeld 84 NS, 80 DB, 81 ÖBB etc.
Kenmerk van tijdperk 6 is de privatisering en het wegvallen van de RIV-pool. Toen werd het 2 cijfers gevolgd door de landcode (zoals ook in gebruik bij auto´s) onderstreept en dan de eigenaar. Bijvoorbeeld:

84 NL- ACTS

80 D- Ermewa

81 A- ÖBB

Uitgebreid verhaal, mocht de wagen die je wilt kopen die kenmerken hebben past die niet in de beginjaren 90. Maar serieus, als je de wagen echt leuk vindt, maak je er dan een punt van?
« Laatst bewerkt op: 05 August 2012, 12:34:58 door Arjan6511 »
https://www.youtube.com/@arjans3459/videos > abonneer want er komt meer! Treinenvideo's uit NL/D/AT

Ruud K

  • Offline Offline
  • Berichten: 12179
  • Schwarzburg-Neuffen-Bahn
Re:Duur Tijdperk IV / V
« Reactie #3 Gepost op: 05 August 2012, 12:34:34 »
Deze link helpt misschien: http://nl.wikipedia.org/wiki/Tijdperken_in_modelbouw. Maar geeft ook meteen aan hoe verschillend er soms over wordt gedacht/geschreven.

Groet,
Ruud
DB-tijdperk 3, Fleischmann-Roco-Trix, digitaal Multimaus

metpetergaathetbeter

  • Offline Offline
  • Berichten: 1099
  • http://www.amsac.be/
Re:Duur Tijdperk IV / V
« Reactie #4 Gepost op: 05 August 2012, 12:39:36 »
Eenvoudiger zou nog zijn baan in de jaren 90 biedt je meer keuze en minder beperkingen !
Groeten Peter ;)