Oude Fleischmann 1215 aanpassen in 1216

[ruudns]

Toch maar ff een appart draadje gestart .
Daar ik een blauwe 1215(metale kap) en een geel/grijze 1215 heb, wil ik de geel/grijze gaan omnummeren. Nu heb ik de kap kaal gemaakt en zowel de opgedrukte 1215 als de witte letters 1215 verwijderd van de zijkant. Dat gaat helaas niet zonder de kap te beschadigen, dus gaan we het maar gelijk goed aanpakken.





Een van de gaten die ik dicht ga maken is die van de omschakelaar bovenleiding/rail voeding.
Een transfersetje van KleiNSpoor is al binnen en verf heb ik ook nog staan.
Nu zit ik me alleen af te vragen wat nu echt en wat nu door Fleischmann op het dak rond de stroomafnemers is geplaatst om de lok via de bovenleiding te voeden.
Na het internet af te speuren naar foto's van het dak en de panto's ben ik nog steeds niet zo veel wijzer geworden. Honderde foto's van een 1200 maar geen foto van het dak en de panto bekabeling en isolatoren gevonden.
Wie kan mij helpen aan een foto van het dak en de pantograaf?

[WSB]

Op de site van KLOK/werkgroep 1501 (en op 3rail staan ze ook ergens gelinkt) staat een restauratieverslag van de 1218 met ook enkele foto's van het dak. Misschien staat daar tussen wat je zoekt.

Groetjes,
Wout

[ruudns]

@WSB:   die had ik nog niet gevonden. Daar kun je de dak bekabeling goed op zien.

[Jeronimos]

zie: http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,44696.msg730301.html  

Ook even zoeken op internet gedaan, gevonden: Opname van een ACTS 1200
http://forum.onderstoom.nl/viewtopic.php?p=2302&sid=d47ca01b2a012ee601d995e361cd97ce
Even naar beneden scrollen.
In ieder geval heb je nu een stuk dak!

Kijk ook in een oud topic van BNLS: http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,14158.msg216101.html#msg216101

En natuurlijk moet je ook dit even doornemen. Hoe kon je dat missen.  

@WSB:  die had ik nog niet gevonden. Daar kun je de dak bekabeling goed op zien.

Zorg ervoor dat je ze alle drie krijgt.
dus:
http://www.klassieke-locs.nl/1218_dl1_kl.pdf
http://www.klassieke-locs.nl/1218_dl2_kl.pdf
http://www.klassieke-locs.nl/1218_dl3_kl.pdf

Ook via forum 3-rail te dl. Staat ook in de links die ik je gaf.

[ruudns]

Gisteren avond en vanmiddag nog ff wat gerommeld.
Eerst stukjes styreen in de dak gaten gelijmd en afgevijld.



Ook die lelijke rondingen onder de panto's weg gefreesd.



De steundraden met isolatoren van de panto's verwijderd en de draden die om de isolatoren zaten anders gebogen.
Daarna de isolatoren verzaagd en dan krijg je dit als proefpassing.



Ik vind het een stuk beter staan en meer op de werkelijkheid lijken. Zelfs zonder dure nieuwe panto's.



Wordt vervolgt .

[zuylen]

Is wel een mooie verbetering
Andre

[ruudns]

  dank je. Kost niets, is gewoon de Fleischman panto waarvan ik op heel eenvoudige wijze nu ook het schuitje heb aangepast. 4x knippen en een vijltje. Foto zal nog volgen. Inmiddels staat de lok in de primer te drogen.
Daarna wordt het afplakken en wordt het geel gespoten gelijk met de roco 1600 uit het andere draadje van de postbank ombouw.

[ruudns]

Toch nog ff snel een foto van het aangepaste schuitje. Tussenstukje aan het uiteinde van de schuitjes eruit geknipt en even een vijltje erlangs gehaald.



wordt vervolgt .

[ruudns]

Wel na een uur afplakken....



......en je net bent begonnen met de raamsponningen geel te spuiten, kom je er achter dat je de roosters bent vergeten af te plakken . Snel dus nog een stukje tape er op en vlug verder.



Daarna de tape er af en ja je ziet het wel nog net. Maar daar komt gelukkig nog grijs overheen .





Nu maar eerst weer eens goed drogen.
Wordt vervolgt .

[ruudns]

Ook de 1200 weer afgeplakt.





...en de spuit er over, gelijk met de postbank 1600. En toen.........stond de 1200 lekker te drogen en kwam er een rukwindje op bezoek. Ja hoor, de kap dondert om met een zijkant op de stoep . Er zitten een paar korrels zand in de lak en ik heb er nog van gemaakt wat ging . Eerst maar eens verder laten drogen en daarna beslissen of het over moet .
Wordt vervolgt

[Kees (NS Blokpost 21 Klein Bruntendijk, Friesland)]

Mooi stukje werk Ruud. Een typisch Nederlandse Loc welke helaas is omgevallen door een typisch nederlands rukwindje. Hopelijk is dat je enige tegenslag in dit project. Ik ben benieuwd naar het eindresultaat. Temeer daar de NS1200 weer wordt uitgebracht.

[ruudns]

  de schade blijkt mee te vallen nadat de tape verwijderd was. De steentjes, waarvan er de meeste in de lak op de tape zaten, met een pincetje verwijderd. Ik moet nog een paar plekjes met een kwastje bij werken. Daarna drogen en lichtelijk mat schuren. Dan de decals erop en blankelak er over. Daarna zal het niet meer opvallen.
Zoals gewoonlijk zie je op de foto in de macrostand meer als met het blote oog .





En de roosters nog effe geverfd.



Wordt vervolgt .

[ruudns]

Ook de 1200 krijgt zijn transfers.....vergeten zwarte NS logo's te bestellen. Gelukkig zit er een extra setje op het 1600 transfervel van de 1600. Helaas zit er een klein scheurtje in, maar daar moet hij het maar mee doen .



Nu de blankelak nog.
Wordt vervolgt .

[Overlast]

Voor de je blanke lak aanbrengt: de bovenkant van de bufferbalk moet ook grijs zijn i.p.v. geel.

Maarten

[ruudns]

@Maarten: nog ff snel aangepast .
Gisteravond de loks in de blankelak gezet. Vandaag de lok weer opgebouwd. De aangepaste verlaagde panto's er op geprutst.





En de lichtunits opnieuw met Kristal Klear gevuld. Die moeten uiteraard wel nog drogen.



Nu alleen de bufferbalk nog ff verven, want dat past nog niet netjes .
Al bij al zeker de moeite waard geweest, de lok kan zo wel weer 30jaar mee .