Station Woldjerspoor (N)

[Duizendpoot]

Jes, het geveltje van je dames/heren poepdoos ziet er geweldig uit. Ook het vlechtwerk in de topgevel is goed getroffen. En een schilderbeurtje en wat veroudering zal het nog veel mooier maken

[Beached]

Prachtig strak werk

[tothebeach]

Ik ben onder de indruk. Dit is allemaal in N! Als H0 rijder pruts ik wel wat, maar zo precies als bij jou 

Groet,
Michel

[Jes]

Dank voor de complimenten, dat geeft de bouwer moed!

Vandaag trouwens 'Groetjes uit Ferbach' van Jacques le Plat binnen gekregen, dus ik ben de komende dagen even afgeleid

[Bruce!!!]

Knap hoor! Nog zo'n N-kunstenaar erbij:)

Bruce

[olaf99]

Hallo

Zeer knap werk.

Gaat u zo door.

Olaf

[Jes]

Beste mensen,

Het geveltje is inmiddels klaar,


maar ik wil jullie graag nog een vraag voorleggen:


Op de tekening zie je onderaan de gemodelleerde gevel met links en rechts het heren- en damestoilet. In het midden is nog een ruimte, achter de opening in de gevel. Uiteraard wil ik in model hier geen lege ruimte maken, dus ik vraag me af wat de functie ervan was. Zaten er urinoirs? Wasbakken? En hoe zou dat er uit zien in de jaren 20? Op de tekening zijn in ieder geval twee U-vormige lijnen weergegeven, maar ik kan er weinig van maken. Wie heeft hier verstand van? 

[Simplex]

Zijn dat niet van die brede pisbakken waar je met drie man naast elkaar kan staan?
Die rijken tot aan de vloer, je pist tegen de wand aan en het loopt beneden via
een goot weg. Mooi geveltje btw. 

[Jes]

Maar dan konden er drie mannen tegelijk terwijl er maar één toilet voor de dames beschikbaar was en je nergens je handen kon wassen? Of deden ze daar nog niet aan in 1929?

[Simplex]

Ik heb geen idee, ben nog niet zo oud.
Het leek zo op de tekening, dus vandaar mijn redenatie.
Wat ik wel weet, is dat vrouwen en mannen gescheiden
hun handen diende te wassen..

[Jes]

Oh maar dat wilde ik helemaal niet insinueren hoor 

Het zouden heel goed urinoirs kunnen zijn, maar ik begrijp niet helemaal waarom daar een hele ruimte gereserveerd voor zou zijn op zo'n klein stationnetje. Maar misschien dat dat heel normaal was in die tijd hoor.

[Jes]

Oscar wees me er net op dat het schaammuurtje voor het gat wel moet wijzen op urinoirs. Zal het dan zoiets zijn geweest? Is in ieder geval de juiste periode.

[Gert Arkema]

Maar dan konden er drie mannen tegelijk terwijl er maar één toilet voor de dames beschikbaar was en je nergens je handen kon wassen? Of deden ze daar nog niet aan in 1929?

Vergeet niet dat dat een echt heel andere tijd  was Jesse, vrouwenkiesrecht bestond nog niet, de man was kostwinner en de vrouw dus thuis. Gevolg; er waren dagelijks makkelijk 5 tot 10x zoveel mannen onderweg met de trein dan vrouwen (NB de ene vrouwencoupé in de Staats C8). En handen wassen? Er is een tijd geweest dat men ook urine kwaliteiten toedichtte, dus er niet automatisch vies van was.
Lees bv 'Een koninkrijk vol sloppen' maar eens van Auke van der Woud, dan weet je hoe de gewone man leefde vanaf ca 1850 en zich langzamerhand uit de drek wist te werken.

[tothebeach]

Plus de hoeveelheid aan manlijk personeel wat rondliep op een station (of passeerde).
V.w.b. de urinoirs, de link die je geeft lijkt mij wel degene die Steef ook bedoelt. Dat model schoot mij ook te binnen toen je daarover begon.

Groet,
Michel

[Jes]

@Gert. Leuk dat je 'Een koninkrijk vol sloppen' noemt. Dat boek staat al een tijdje op mijn wenslijstje, ik vind dat soort sociale geschiedenis altijd erg interessant. Het moderne uiterlijk van het station doet het vaak vergeten, maar het was inderdaad een heel andere tijd. Letterlijk tijdens de opening van het Woldjerspoor vonden een paar km verderop de grootste landarbeidersstakingen in de Vaderlandse geschiedenis plaats. Maar goed, da's een ander verhaal... We houden het bij twee urinoirs

@Michel, jup je hebt gelijk. Op foto's zie je vrijwel ook alleen mannen. Ik ga er eens mee knutselen, en mocht er in de toekomst andere informatie opduiken dan is het er zo weer uit gesloopt!