Rekening houden met verhuizen?

[towncar59]

Het is altijd verstandig om je baan op te bouwen in handelbare stukken ( lees: houten bakken ) van bijv. 1x1 meter en die op een of andere manier aan elkaar vast te maken met bijv. bouten o.i.d., ook als je niet gaat verhuizen kan het demontabel zijn van een baan voordeel opleveren. Denk bijv. aan het opnieuw witten of behangen van de muren, een cv radiator die vervangen moet worden, etc.

[KNed]

Huib: leuk dat je een toelichting geeft! En natuurlijk veel succes met je nieuwe baan! Ga je er weer een serie over schrijven in de Railhobby?
Het is niet echt mijn schaal, vind de scenery vaak nogal grof maar ik ben heel benieuwd wat je ervan gaat maken.

Koen

[Rene_H]

@Huib:
Als eerste even gefeliciteerd met de gezinsuitbreiding en natuurlijk met de toekomstige nieuwe woning.

Leuk dat je reageert...hopelijk zie je mijn reactie niet heel erg "negatief", maar ik was echt trouwe bezoeker van je site en Railhobby verhalen. En vind het ook zeer jammer, dat dat nu stopt...Zal bijna een handtekening actie gaan opzetten....nee hoor  grapje
Ben zeer benieuwd naar 0, het is niet (echt) mijn schaal, zoals Koen ook al aangeeft, vind ik het ook zeer grof.
In de kelder van Railz, staat ook een 0 baan, maar heb er helemaal niks mee....maar dat had ook niks met NS te maken, dus wie weet.
Maar na de banen/bouwwijze van jou, op internet/Railhobby te hebben gezien, ben ik wel erg benieuwd wat het gaat worden.
Stiekem hoop ik wel dat je nog wel leuke artikelen en handige H0 zaken gaat/blijft schrijven in de Railhobby. Want dat zal ik zeker gaan missen...

Verder blijf ik de baan volgen op je site, want ben erg nieuwsgierig geworden.

[Matthijs van Heijningen]

@Huib,

Van de Lage Zij vond ik die draaispoorbrug echt het mooist. En in ieder geval suc7 met je nieuwe baan en daarvan ga ik zeker de bouw weer volgen via je site 

mvg,

Matthijs

[Huib]

Koen: dank je wel. Ik denk niet dat ik er weer een serie van ga maken in Railhobby. Wat je begint, moet je afmaken en ik vind dat toch een hele belofte. Wel zullen er incidenteel artikelen verschijnen. Sowieso zal een flink deel van de artikelen die eventueel nog ga schrijven over H0 gaan, omdat dat voor meer mensen relevant is.

Rene: ik ervaar je opmerkingen zeker niet negatief, in tegendeel. Ik heb ook een aantal grove 0 banen gezien. Bij veel mensen ligt de nadruk meer op zefgebouwd materieel dan de omgeving. Er is tenslotte ook minder in 0 dan in H0. Er zijn echter ook volop voorbeelden die het tegendeel laten zien. Nu ben ik niet zo'n materieelbouwer en zal ik ook meer tijd besteden aan het landschap. De artikelen over H0 zullen er blijven komen, weet alleen nog niet precies wat.

Matthijs: de brug heeft het overleefd. Ik ben het stuk baan aan het ombouwen tot een los diorama en misschien is dat binnenkort nog wel eens op een beurs te zien.

Nogmaals hartelijk dank voor jullie reacties.

Groeten,

Huib Maaskant

[Huib]

PS. een paar voorbeelden van 0-banen (en groter) die wat minder grof zijn 

http://www.feldbahn-modellbau.ch/

http://home.wxs.nl/~jellejan/

http://www.gilbert-gribi.ch/GGribi/index.html

http://www.aorailroad.com/

http://www.modelspoorteam.com/foto/view_beachley.php

http://mypage.bluewindow.ch/ljung/trains/layout/layout.html

[Chris]

Huib

Ik heb in ieder geval genoten van wat er tot nu toe in Railhobby stond, en hou de rest wel in de gaten op je site 

groeten

Chris

[Rene_H]

Na het zien van de website van Jelle Jan, moet ik geloof ik mijn mening een beetje bij schaven, dat is inderdaad zeer indrukwekkend.
Wat een details, daar staat dan echt een rieten stoel.
Dit zie je niet veel......