Nachttrein Amsterdam - Parijs jaren 90

[Maarten.T]

Ik rijdt zelf ook gelijkstroom.
De Marklin lok heeft tevens een ander bedrijfsnummer dan de Trix.
Dus je kunt er 2 maken door de kappen te wisselen.
De doorgetrokken gele streep heeft 1 lok zeer lang gehad en zelfs gedragen tot op heden.
Weer echter niet welke dat was.groetjes Chris

Heb even de nummers erbij gezocht:
2551 Marklin 37238. Heeft een doorlopende gele band. Revisie datum: 07-07-1980. Standplaats/depot: Brussel Zuid
2558 Trix 22357. Gele band onderbroken. Revisie datum: staat er niet op. Standplaats/depot: Antwerpen Dam

[metpetergaathetbeter]

Kees-Jan,

die2551Marklin kan enkel voor de jaren 80! de jaren 90 dient men de Trix in te zetten ten minste als het historisch een beetje juist moet zijn ! die 15 kan dan weer wel !De 2551 was reeds voorzien voorzien van een onderbroken gele lijn in 1986 (misschien zelf vroeger)zie blz 100 (Marklin boek Elekt.locs22,23,25 en 25.5)

Groeten Peter

[Rubedino]

Dank u!

Dan bouwen de marklin maar om.

De trix heeft bij mij al nr 2554.

Kees-Jan

[Floris]

Uit de reeks "De NS in...." van uitgever kukelku een plaatje van mezelf van de nachttrein in 1996:

[Chris2412]

Goedenmorgen.

De Roco 45203 is dat rytuig 1:100 of 1:87 ?

Ik kan op de afgebeelde dozen niet achterhalen welke lengte ze zijn.
Ik ben geinspireerd door de foto van Floris uit het boek de NS in......

Deze zal het gaan worden die ik in model gan namaken.
Zijn de Corails van Piko wel 1:87?   

Ze worden wel zo aangeboden.

Groetjes Chris

[hubertus]

Roco 45203 is 1:87. Rijtuigen zijn overigens iets korter dan corails (ook in werkelijkheid dus).
Piko heeft in ieder geval corails in 1:87, of iedere corail van piko ook 1:87 is of dat ze ook 1:100 hebben uitgebracht, kan ik je niet vertellen.

[Yuri v L]

die2551Marklin kan enkel voor de jaren 80! de jaren 90 dient men de Trix in te zetten ten minste als het historisch een beetje juist moet zijn ! die 15 kan dan weer wel !

Als je bedoeld dat reeks 15 in de jaren 90 in Nederland is ingezet, klopt dat niet. Vanaf volgens mij 1988 waren de locomotieven reeks 15 niet meer toegelaten in Nederland wegens het ontbreken van de ATB.

Groeten, Yuri

[Floris]

Die 45203 is inderdaad 1:87 en een stuk korter dan de corails. Ooit vroeger twee van gekocht (toen ik alles nog 1:100 had) omdat ik zelf de nachttrein ook wilde namaken (ik werkte in Leiden en zag de trein iedere dag). Inmiddels zijn dit wel redelijk moeilijk vindbare rijtuigen (met juiste SNCF logo) en gaan ze voor het veelvoud van wat ik er ooit voor betaald heb van de hand....  

[Chris2412]

Goedenmorgen.

Weet iemand toevallig wat dan de volledig 2e klas is van Roco?
De 45203 is een 1/2e klas.
Heb dan de volledig 2e klas ook nog nodig.

Is dat toevallig de 44602?

Neem aan dat de 45203 recenter is uitgebracht dan de 44602.

groetjes Chris

[hubertus]

Roco heeft verschillende versies van deze rijtuigen uitgebracht, zowel met hoog als met laag dak (en eventueel ook nog in de oude kleuren).
Kijk op deze site bij Roco onder Wagen -> Frankreich -> Schnellzugwagen.
Daar kun je de artikelnummers vinden.

Huub

[Chris2412]

Dag Hubertus.

Bedankt voor de tip.
maakt het zoeken inderdaad makkelijker .

groetjes Chris

[hubertus]

Ik kwam bij het scannen nog een voorbeeld tegen dat door de lengte zeer geschikt is voor de modelbaan.



Het DB-rijtuig is denk ik een gewone Bm, dan twee Corail-couchettes en tenslotte een Belgisch Railtour-barrijtuig.
Ik weet niet of het hier om een reguliere trein en/of samenstelling ging. Opname is rond half tien 's morgens gemaakt, één dag voor de Franse nationale feestdag van 1993.

Huub

[metpetergaathetbeter]

Leuke samenstelling !

groeten Peter

[Martijn193]

Even afstoffen

De nachttrein heeft tot 2003 gereden? Iemand een samenstelling van de laatste treinen? Dus met de meest recente nachttrein?

M

[Michiel 80]

Oud draadje, maar zou mij willen vervoegen bij het lid boven mij ;-)
Ook ik ben erg benieuwd naar de samenstellingen van deze trein in de laatste jaren, kan er eigenlijk nergens iets over vinden.

Groet,

Michiel