dan zou ik maar gauw met de aandrijving beginnen en de kap voorlopig laten liggen, anders wordt het een enorm getob, nu kun je overal nog goed bij want gegarandeerd moet er van alles worden aangepast aan de kap om die straks op een onderstel te krijgen, das altijd zo. Niet voor niks is de gebruikelijke locbouwvolgorde eerst een naar tevredenheid lopend onderstel, dan pas aan de kap beginnen!