voormalig station Zeist

[Lex]

Hallo, ik ben Lex, 56 jaar oud, en getogen in Zeist. Op dit moment ben ik voormalig station Zeist in H0 aan het nabouwen. Klein, overzichtelijk en leuk rangeren. Als kind begonnen met een opwind trein van de HEMA, daarna een locje op 2 platte 4,5 Volts batterijen, die ik, toen ik 6 jaar was, op 220 Volt heb laten rijden, omdat die batterijen zo snel leeg waren, en uit het stopcontakt altijd wel stroom komt. Toen kreeg ik van Sinterklaas een Fleishmann transformator! Maar ik had geen locje meer. Dat kwam op mijn verjaardag, een kleine BR 69. Dat was het begin van een modelbaan, die uiteindelijk 1,22 bij 2,44 m. zou bedragen, de bekende plaat spaanplaat, met strooisel verf en Faller huisjes, zelfgemaakte seinen en bovenleiding. Toen werd ik 16, brommers, meisjes, dus alle spullen verkocht. Tot ik in 1997, op een rommelmarkt een doos zag staan waar rails uitstaken. Met wat wagons, 2 piko loks, en 4 wissels, rails en een trafo. Voor 50 euro. Tsja, wat doe je dan. Het nieuwe begin van een geweldige hobby. Nu kon ik alles kopen waar ik als kind een maand voor moest sparen. Ik kocht weer Rail magazine, en de Model-Railroader. Het plannen van een nieuwe modelbaan begon. Veel, groot en onhaalbaar, want de ruimte is altijd te klein. Uiteindelijk ingezien dat je je moet beperken, in alles. Zoek een kleinschalig onderwerp, een bepaalde periode, en probeer dat zo goed mogelijk te realiseren. En zo kwam ik op voormalig station Zeist, waar ik, toen ik 15 was, foto 's heb gemaakt, en zelfs het sporenplan heb opgetekend. Hoe het verder ging hoor je later.

[Lex]

[Lex]

[Lex]

[Gert Arkema]

Leuk thema! Ik zie dat het inderdaad om het verdwenen station Zeist gaat, de plaats van het station is tegenwoordig binnen de bebouwde kom nauwelijks terug te vinden; die plaats is helemaal bebouwd. Wel erg leuk dat ik op die ene foto zelfs de NBM tramremise kan ontwaren. Top, ik houd dit in de gaten.
Benieuwd welk jaartal je kiest (voor? naoorlogs) en wat je gaat doen mbt materieel.

[henk]

Erg leuk.
Alleen, om dit nou een beperkt thema te noemen. 
Benieuwd hoe je het gaat uitwerken.

[Ivo tB]

Leuk thema! Ik zie dat het inderdaad om het verdwenen station Zeist gaat, de plaats van het station is tegenwoordig binnen de bebouwde kom nauwelijks terug te vinden; die plaats is helemaal bebouwd. Wel erg leuk dat ik op die ene foto zelfs de NBM tramremise kan ontwaren. Top, ik houd dit in de gaten.
Benieuwd welk jaartal je kiest (voor? naoorlogs) en wat je gaat doen mbt materieel.

In de jaren '70 heb ik in Zeist gewoond. Toen stond een deel van het station er volgens mij nog. Langzaam werd toen wel het spoor opgebroken dat via Bosch en Duin naar Den Dolder liep voor de aansluiting op de lijn Utrecht-Amersfoort. Ook was de gasfabriek erachter net verdwenen en daar is toen een overdekt zwembad (de Geiser) gebouwd. Toen ik een paar jaar terug weer eens in Zeist was, was dat zwembad ook alweer verdwenen. En van het station en andere industrie was helemaal niets meer terug te vinden.

Wel een heel leuk project  Ik heb nog een Werps OSM Backer liggen, die hier ooit gereden moet hebben.

mvg,
Ivo

[Huib]

Beste Lex,

Absolute aanrader als je Zeist in model wilt bouwen is het boekje "‘Tram en trein tussen Eem en Rijn, deel 2" van G.A.Russer. (dit deel heeft een groene kaft). Via Marktplaats is er nog wel aan te komen. In het boekje vind je de geschiedenis van de spoorlijn en de tramlijnen, tekeningen en heel wat foto's.

Succes!

Huib

[Gert Arkema]

Wel een heel leuk project   Ik heb nog een Werps OSM Backer liggen, die hier ooit gereden moet hebben.

Nee Ivo, dit was het normaalspoor-deel van het NBM-netwerk, het smalspoorspul kon hier niet komen. De normaalspoortrams kwamen niet verder dan centrum Utrecht via De Bilt naar Zeist. Het smalspoormaterieel kwam van Amersfoort via Zeist, Driebergen en dan over de route grofweg langs de Rijn tot in Arnhem.

EDIT: fout, stom het smalspoor kwam hier weldegelijk, het is zelfs op de spoorkaart te zien! Ook om bv smalspoorwagens op normaalspoorloriies te zetten, waarna die combinaties piepend en krijsend dwars door Utrecht werden gesleept.

[zuylen]

Ik heb we weleens afgevraagd hoe het traject precies liep. Ik zie op de foto dat het spoor met een draai wegliep naar achter. Waar takte het spoor precies aan op de lijn naar Utrecht?
Andre

[AB 7216]

Het oude spoor naar Zeist takte net voorbij het station Bilthoven af van de spoorlijn Utrecht-Amersfoort. (in de richting amersfoort aan de rechterkant)
Net voorbij het station is een nieuw onderstation op het oude spoortrace gebouwd.
Aan de julianalaan staat nog een huis met de tekst de overweg.
Verderop is het oude spoortrace nu een wandelpad geworden, met nog enkele oude rijtuigen als woning langs de oude spoorlijn.

Groeten Arjen

[Huib]

Je kunt het nu fietsen: http://www.nicospilt.com/index_fietstocht.htm

Grtz,

Huib

[Ivo tB]

Via Google Maps kun je het trace ook nog wel terugvinden. Kijk naar de volgende herkenningspunten: de spoorlaan in Bosch en Duin, daar liep het spoor parallel aan. Richting Bilthoven kun je keurig het trace volgen en ook richting Zeist vind je het terug. Dan weet ik niet meer 100% zeker of dat klopt, maar daarna ging het parallel aan de Boulevard in Zeist richting de Stationslaan in Zeist. Die laan kwam uit op het station, want het Station zelf lag aan de andere kant van de Slotlaan (gezien vanaf de Stationslaan). Vroeger stond er in de tuin van een groot pand aan de Boulevard ook nog een kleine stoomlok.

@Gert, dus toch smalspoor bij station Zeist? Leek me ook wel logisch als dat liep van Amersfoort via Zeist naar Driebergen.

mvg,
Ivo

P.S., het leuke van dit station is dat je er heerlijk een 5500 of 5800 met een stel NCS rijtuigen kunt inzetten.

[Peter Kleton]

 Ik heb in mijn militaire diensttijd in de winter van 1959-'60 een oefening gehad, waarbij we díe spoorlijn moesten ''verdedigen'' .
 We moesten schuttersputjes graven in de  met sneeuw bedekte bevroren grond .
 Ik hoopte toen nog, dat er een diesellok met kolenwagens  langs zou komen.
 Dat is mijn herinnering aan die spoorlijn.
 Vr Gr,Peter ,lichting 59-5 

[Slipband]

Mooi verhaaltje. 

Groeten Ferdinand.