Baanplan - Laarbeek

[Erik van den Eijnden]

Na bijna 2 jaar verbouwen/renoveren van ons huis kan ik eindelijk de modelspoor-hobby weer langzaam opstarten. Ik heb een mooie, uitstekend geïsoleerde en verwarmde zolder tot mijn beschikking waarvan ik een gedeelte wil gebruiken voor de modelspoorbaan.

Link naar de oude baan en ruimte: http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,11616.msg430378.html#msg430378

De oude zolder:


En de nieuwe zolder:

Ik heb heel veel kunnen nadenken over mijn toekomstige modelspoorbaan en dit zijn de kenmerken:

- Naam: Laarbeek, naar de gemeente waarin in woon
- Beschikbare ruimte: 360cm x 240cm
- Schaal: H0
- Systeem: Roco MultiMaus
- Railsysteem: Roco Line 2.1
- Tijdperk: III / IV maar af en toe zal er ook iets van deze tijd rijden maar alleen diesels
- Landen: Nederlands en Duits – Diesel
- Overig: enkelsporig en merendeel goederentreinen, sfeertje zal combinatie zijn van het Duits Lijntje / de Oude Sloelijn en IJzeren Rijn.

Deze keer wil ik een modulebaan bouwen met een onderbouw van aluminium profielen zodat deze altijd demonteerbaar/verhuisbaar is. Geen bergen, hoogteverschillen en bruggen maar wel een schaduwstation. Een vrij simpel baanplan wat ook zeker haalbaar is en ik wil overal goed bij kunnen. Ook heb ik bedacht om een gedeelte van de baan uitneembaar te maken zodat je verschillende thema’s kunt maken, denk bijvoorbeeld aan: containerterminal, militaire laad/losplaats, fabriek, werkplaats, kopstation enz. Op deze manier blijft je altijd bezig met de modelspoorbaan en verveeld deze nooit.

Na vele plannen die weer in de digitale prullenbak zijn verdwenen heb ik gekozen voor een rondgaande baan van maximaal 60cm diep, hier het actuele baanplan:

En het WinTrack plaatje:

Bovenin een simpel station met inhaalspoor en waar goederen overslagen kunnen worden. Een goederentrein komt rechts het station binnen op het onderste spoor, dan loopt de lok om via het bovenste spoor en koppelt dan weer aan rechts van de trein. Daarna trekt deze de trein naar het uithaalspoor waarna deze de goederenwagons richting de goederenloods duwt. Van links kan het ook: een goederentrein komt links het station binnen op het onderste spoor en trekt de trein naar het uithaalspoor waarna deze de goederenwagons richting de goederenloods duwt.

Bij het industriegedeelte gaat het hetzelfde: komt een goederen trein van linksboven kan rijdt deze het industrieterrein op en kan weer omlopen via het omloopspoor en weer vertrekken richting het station. Of deze duwt de trein naar het uithaalspoor linksboven en rijdt daarna richting het schaduwstation. Als een goederentrein van linksonder komt dan rijdt deze het uithaalspoor op linksboven en daarna duwend de trein naar het industrieterrein. Nu kan de lok de trein richting het station trekken, of omlopen en de trein duwen naar het uithaalspoor en daarna richting het schaduwstation rijden.

Het oranje vlak is het uitneembare gedeelte waardoor je dus steeds verschillende thema’s kunt creëren.

Als er nog tips of opmerkingen zijn hoor ik deze graag.

Gr, Erik.

[AlexanderR]

Erik,

Leuk idee die verwisselbare industrie. Ben benieuwd naar de uitwerking.

Met vriendelijke groeten,

Alexander

[martijn v m]

Mooi dat de zolder af is.
Ik heb de vorige baan ook gevolgd en die vond ik erg mooi worden.

Ik zal dus ook met veel plezier deze baan gaan volgen

Groet martijn

[Erik van den Eijnden]

Gisteren een tijdje op zolder gezeten om denken over de aluminium onderbouw. Tijdens het meten tot de conclusie gekomen dat ik toch minder ruimte ga gebruiken voor de modelspoorbaan, 30cm korter dus nu is het 330cm bij 240cm. Daarom moet ik het goederen gedeelte bij het station aanpassen en ook het industrie gedeelte inkorten

[Erik van den Eijnden]

Ik heb het baanplan 30cm ingekort en aangepast:

[[Patrick]]

Dat met die wissel module vind ik een gaaf idee. Ik had op het internet ook al dingen gevonden zoals een wissel marktplein. Het geeft je baan inderdaad meer mogelijkheden. Misschien moet ik dat ook maar eens gaan toepassen.
Succes!

[Erik van den Eijnden]

Ben toch nog niet tevreden met het huidige plan, veel te rechttoe rechtaan en te strak. Dus ik ga weer aan de slag met WinTrack.

[Erik van den Eijnden]

Ik heb nu het station + goederen gedeelte van het eerste plan genomen en iets aangepast.

Plan 3:

[Jeronimos]

Beste Erik, kijk eens op deze site. Scroll naar beneden naar de 10' x 8' doughnut shaped layout "Corydon" .
Hoe lijkt jouw dit plan? Je kunt het natuurlijk altijd nog aanpassen. En 10 foot x 8foot komt ongeveer overeen met de afmetingen van jouw baan. (Dit plan van Corydon is Amerikaans maar valt best te vernederlandsen.)

[Erik van den Eijnden]

Bedankt J J H S,

Misschien dat ik inderdaad sommige elementen van dat baan plan kan gebruiken.

[Erik van den Eijnden]

Nu het aluminium frame en de modulebakken klaar zijn nog eens naar het baanplan gekeken. Ik was toch nog niet helemaal tevreden, vooral het uithaalspoor linksboven zag er maar vreemd uit. Ik heb het plan aangepast en volgens mij is het nu ook realistischer:

Klikbaar

[WimC]

Hoi,

Lekker simpel en basaal plan (dit bedoel ik positief: niet te veel dingen in je ruimte proberen te proppen). Het uitwisselbare stuk is een erg leuk idee.
Wel zijn je sporen allemaal heel erg strak rechtdoor. Ik zou proberen daar iets meer variatie in te brengen. Aan de rechterkant b.v. een lichte kromming. Links en onder het uitwisselbare deel misschien niet precies parallel aan de baankant te laten verlopen.

Groeten,
Wim

[Erik van den Eijnden]

Hoi Wim, klopt dat het inderdaad allemaal strak rechtdoor is. Onderin het plan is het schaduwstation, daar ga/kan ik niks aan veranderen.

[WimC]

Hoi Erik,

Ik bedoelde ook eigenlijk het uitwisselbare deel, maar schreef het wat onhandig op.
Ik zie trouwens dat in je schaduwstation je direct na de bocht wissel hebt liggen de andere kant op (dus bocht naar links, gevolgd door een rechts wissel). Dat vinden treinen nooit zo leuk, een tegengestelde wissel na een bocht. Je kunt die eerste wissels beter in de bocht leggen. Worden je sporen ook iets langer van .

Gr, Wim