Het verslag van de "Rondreizende goederenwagon" in H0 van Bob Rodenburg

[Bob R.]

Na dat de wagen geborgen was, werd ze versleept naar het Juiner Spoorwegmuseum.
Daar zal het museumteam de schade bekijken en begroten wat er moet gebeuren.
Een ander team was net bezig met de voorbereiding van een nieuwe tentoonstelling.
Ook zei zaten te wachten op een wagen waar iets aan moest gebeuren.....

Oh nee, dat is onze "Rondreizende goederenwagon"!

Gelukkig blijkt dat de wagen beschermt is met een speciale folie, en met het simpel verwijderen van die folie komt onze "Rondreizende goederenwagon"  weer als vanouds tevoorschijn  

Helaas is er toch flinke schade door de ontsporing, het frame heeft een flinke dreun gekregen en is verbogen.
Maar de "Juiner spoorwegvrienden" hebben een goeie vriend die voor een nieuw frame kan zorgen....

Wordt vervolgd...

[reMARKable]

Gheghe goed bezig Bob 

[Viktor]

Je moet eens een treinverkeer-draadje starten!

[Bob R.]

Nadat de "Juiner spoorwegvrienden" de folie hebben verwijderd kan de wagen naar hun vriend Jefftrack die werkzaam is bij "Dutch Iron Works".

Eerst wordt de wagen per speciale platte wagen via de Hoofdlijn Richting de "Dutch Iron Works" gebracht.

Door de museum locomotieven NS 2903 en NS 2801 "Kreupele Marie" die hierdoor gelijk weer een conditierit krijgen.


Bij de aansluiting naar de Dutch Iron Works mag de wagen weer op haar eigen benen staan en neemt G 1207 van ACTS het verdere transport over.


De 2903 wordt even op een zijspoor gezet zodat...

de ACTS locomotief de wagen het terrein op kan duwen.


De wagen komt aan bij de  Dutch Iron Works
Regelmatig worden daar ook klussen uitgevoerd aan het spoorwegmaterieel van de "DIW excursie stoomtrein", door de leerlingen van de bedrijfsschool.
Jefftrack onderhoud goede relaties met de leiding van de bedrijfsschool.


De leerlingen inspecteren de schade aan het frame, en besluiten dat het frame niet vervangen hoeft te worden maar alleen opnieuw gericht moet worden.
Dat is een behoorlijke meevaller!


De wagen gaat de werkplaats in waar het frame gedemonteerd wordt. (helaas mochten we binnen geen foto's maken...)


Met een voldaan gevoel kijken leerlingen naar de wagen met het herstelde frame.


Het personeel van de  G 1207 van ACTS is klaar om de wagen weer klaar te zetten bij het rangeerterrein van Dutch Iron Works.
Maar dan volgt er een nieuw probleem, de wagen moet opnieuw gekeurd worden door de spoorweginspectie.
De spoorweginspectie staat niet bepaald als makkelijk bekend, vooral niet tegenover de vrijwilligers van de "Juiner spoorwegvrienden".
Het is in het verleden nogal eens tot en aanvaring gekomen tussen de spoorweginspectie en de vrijwilligers van de "Juiner spoorwegvrienden".
Zal de wagen ooit weer verder kunnen, of moet er veel meer gebeuren om de rondreizende goederenwagen zijn weg te laten vervolgen?
We zullen het zien, ik hoop dan ook snel het goede nieuws te horen dat we verder kunnen....

Wordt vervolgd....

[roadster36]

leuk verhaal van gemaakt Bob.
gezien de ohs en ahs op je stoomcollectie lijkt mij een betere foto van je stomers door meerdere mensen gewenst
zo is minder dan de helft maar te ontcijferen.
al zal het lastig fotograferen zijn daar in die hoek
gr Jan

[Ruud K]

Deze reportage is absoluut een applaus waard . Ik heb ervan genoten.

Groet,
Ruud

[Bob R.]

@Jan,

Die stomers zijn gedeeltelijk Philotrain, Modelloco, Werps, Artitec en lookalikes op basis van Roco en Fleischmann.

Er staan een Modelloco NS 6000, 7000, 5500 & 6300
Philotrain SS 700, 1700, 9500 & 3400
Werps HSM 309 (eeuwig spijt dat ik niet voor de NS versie heb gekozen ivm. de MSGHaarlemmermeer , wil iemand ruilen )
Bachmann (00) austerity NS 4300
Dapol 8800
Artitec 3737 & grasgroen 3700

Die heb ik allemaal niet zelf gebouwd....ik wil mij ooit wel eens wagen aan messingbouw, maar voorlopig heb ik te veel lopende projectjes liggen.
Wel eigen bouwsels zijn:

Verbouwde Fleischmann T4 naar NS 8600
Liliput NS 3500 aangepast naar de groene versie met schildjes en nog wat details
NS 3900 op basis van een Roco BR 17
NS 6000 op basis van een Liliput BR 78 (samen met Dolly)
Fleisschman 1/76 T3 (?) lookalike NS stomer (niet in beeld, ook samen met Dolly).
En een ik heb een Roco SSB C5/6 vernederlandst, een soort 2/4 NS 4600, die heb ik als voorbeeld genomen, die heeft dus 1 as minder.

Die bouwsels laat ik nog een rol spelen in het verslag.

Wat meer (oudere) foto's









De reizende wagen heeft zoals jullie zien, ook een bezoek gebracht aan Jefftrack

[roadster36]

mooie collectie Bob.

[Bob R.]

Het is een tijd stil geweest bij de "Juiner spoorwegvrienden" en de rondreizende goederenwagen.
Maar alle papieren zijn ingevuld en goedgekeurd om de wagen weer over het hoofdspoor te laten rijden.
Op naar het volgende station dus.

De wagen werd opgehaald door de  9802 van Locon die de wagen naar Mark (lucky) brengt.

Toch best slikken om de wagen te zien vertrekken...