Project Lembourg - Noord

[AlexanderR]

Interresante constructie! Niet bang dat je je hoofd stoot bij het opstaan?

Vast wel een PCtje over voor de automatische besturiing ofnie

[Harrie Denessen]

Hoi,

Komt allemaal goed   Nee je hoofd stoot je je niet bij het opstaan. Had ik al rekening mee gehouden Ehhh, behalve dat er hier gegamed wordt door de kids mag papa een PCtje gebruiken voor de besturing  



Ik heb ook maar vast 2 rails op de bodemplaat gelegd. Zo weten we dat het over deze hobby gaat.

met vriendelijke groeten,

Harrie

[Harrie Denessen]

"Zwaailicht" aan mijn Roco Sik 281 aangebracht. Wordt door beperking van de gebruikte Uhlenbrock 73400 decoder bediend door de lichtfunctie (F0).



Heb ook maar weer een verslagje op mijn site gezet.

[Harrie Denessen]

Vandaag maar weer eens verder gegaan met bouwen van het onderstel en grondplaten voor kopstation en schaduwstation.


Steunen van 18mm MDF onder de grondplaat van schaduwstation gemaakt.


En daar bovenop de steun voor de grondplaat van het kopstation.

Zo is er een maximale vrije doorgang voor het schaduwstation en is het geheel lekker stevig.

En nog even verder gebouwd.

[Willem van den Broek]

Netjes, geeft mij ook ideeen voor de toekomst  

[hannes62]

Die constructie ziet er mooi uit!

Groeten Hans

[Harrie Denessen]

Dank voor de lovende woorden  

Vandaag het baanplan nog eens goed bekeken en enkele wijzigingen doorgevoerd.


Kopstation: Sporen op het kopstation iets verlegd zodat ik met monteren van de servo's voor de wisselaandrijvingen geen last heb van de ondersteuningen van de grondplaat. Daarbij heb ik met deze indeling meer ruimte aan de linkerkant van het kopstation voor landschapbouw.


Schaduwstation: Ik heb alle wissels vanaf de keerlus naar het schaduwstation verlegd. De opstelsporen zijn voor mijn gebruik nog lang genoeg. Het rangeerspoortje om loks te wisselen in schaduwstation ook verlegd naar het schaduwstation.


En nog maar ff een plaatje van de vorderingen.

[Harrie Denessen]

Het vervolg van Lembourg - Noord gaat verder in een nieuw (beter gepast) draadje. Klik hier.